Systèmes de porte d'ascenseur de puissance: l'activation du système ouvre complètement la porte d'ascenseur jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
Montage manuel du pare-brise: le pare-brise est déverrouillé, ouvert, autorisé à s'élever automatiquement, puis frappé pour fermer.
Le pare-brise électrique intelligent est un tout nouveau système de modification intelligente de voiture.en appuyant sur la touche de la porte arrière du véhicule et sur la cabineEn outre, il a également des fonctions telles que l'intelligence anti-coup, la mémoire de haut niveau, etc., qui intègre l'intelligence, la commodité et l'humanisation,rendant votre voiture encore plus puissante en un instant.
Le pare-chocs électrique intelligent peut résoudre les inconvénients causés par le fonctionnement habituel du coffre-fort fastidieux à la vie quotidienne, tels que non limité à être hors de portée, trop de choses à portée de main,et ne se ferme pas bien.
Mon porte-ascenseur frappe la porte du garage quand je l'ouvre.
Votre porte d'ascenseur électrique a quelques caractéristiques importantes que vous ne connaissez peut-être pas. Pour commencer, vous devez ouvrir la porte d'ascenseur manuellement. Au lieu de cela, il a un bouton à l'intérieur de la poignée de la porte d'ascenseur. Exemple pour vous,Il suffit d' appuyer sur le bouton et la porte de l' ascenseur s' ouvre automatiquement.
Pour la fermer, il suffit d'appuyer sur le bouton et la porte de l'ascenseur se fermera lentement et terminée.Il suffit d' appuyer sur le bouton porte d' ascenseur sur votre console vous télécommande ou sur la porte d' ascenseur elle-mêmeLaissez-le s'arrêter, appuyez à nouveau sur le bouton et la porte d'ascenseur inversera sa direction.des animaux de compagnie ou quoi que ce soit d'autre qui se blesse ou qui se blesseEn plus du bouton sur la porte de l'ascenseur.
Il y a un bouton d'ouverture/fermeture sur la console centrale ou sur le côté gauche du siège du conducteur.Et savez-vous comment régler la hauteur d'ouverture de l'ascenseur à une de confortable pour vous et une de ne pas frapper la porte du garage. Pour régler la hauteur d'ouverture, il suffit d'ouvrir la porte d'ascenseur et déplacer manuellement à la hauteur que vous voulez ouvrir à,puis en appuyant et en maintenant le bouton sur le bas de la porte d'ascenseur jusqu'à ce que vous entendez le son qui vous indique que la nouvelle hauteur a été réglée.
|
Évitez les risques de sécurité causés par la fermeture de la porte. Les portes évitables ne sont pas fermées, etc. La sécurité du personnel dans la voiture est garantie en tout temps, 6 mm de portée d'adsorption,La porte peut être fermée efficacement"Augmenter l'utilisation sûre et sécuritaire de l'expérience automobile par l'utilisateur. |
|
Il suffit d'appuyer et de tirer sur la porte, appuyez sur la porte à la moitié du verrou, la porte sera automatiquement absorbée jusqu'à ce qu'elle soit complètement fermée. |
|
Une fois que la porte touche le corps,l'appareil va commencer à ralentir la porte.Le processus de fermeture du verrou de la porte rend la personne à l'aise et le son est particulièrement.Pour dire au revoir à la porte de la voiture avec un gros "bang". |
|
Fermez doucement la porte lentement et fermez.Laissez la porte bouger et sonner plus élégant,expérimentez la porte d'aspiration électrique pour vous apporter confort et élégance à l'expérience de la voiture. |
|
En tant que caractéristique d'une voiture de luxe, il est actuellement utilisé dans Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley et d'autres modèles. Lorsque la porte n'est pas fermée, la porte se ferme automatiquement pour la fermeture complète,Le processus de verrouillage d'une porte rend la personne à l'aise et le son est particulièrement légerUne atmosphère de haut niveau et d' expérience. |
Lorsque le moteur ne fonctionne pas, la résistance de la tige de vis, la résistance de la boîte de vitesses du moteur,la force du ressort et la gravité de la porte forment un couple d'équilibre pour maintenir la porte flottant à n'importe quelle position.
Lorsque le moteur est en marche, le couple du moteur brise l'équilibre. Selon la direction du couple du moteur, le support effectue des mouvements télescopiques pour pousser la porte à s'ouvrir et à se fermer.
1. Essai d'étanchéité Épreuve d'éclaboussure IPX4 selon la norme exécutive, appuis installés dans une vraie voiture: Condition 1: pulvérisation d'eau pendant cinq minutes; Condition 2: l'utilisation d'eau ou d'un pistolet à eau haute pression, face à l'appuie-tête depuis le point d'arrosage vers le bas, deux appuie-têtes allant et venant 10 fois ont été évacuées,l'eau anti-pluie pour tester les performances de l'appareil. |
2. Essai de durée de vie d'ouverture et de fermeture du cadre de mesure (température ambiante) À température ambiante, la force mesurée ouvre la porte, la force de fermeture, ouverte ou fermée se sentent uniformes, tout bruit anormal, les temps d'essai s'élevaient à plus de 40.000 fois. Chacun a mesuré 1 000 ou 6 heures pour effectuer une vérification manuelle et électrique du fonctionnement. |
3.Essai de durée de vie d'ouverture et de fermeture du châssis de mesure (+ 60 °C) À une température élevée de 60 °C, la force d'ouverture et la force de fermeture mesurées, qu'elles soient ouvertes ou fermées, se sentent uniformes, tout bruit anormal, les temps d'essai s'élèvent à plus de 40 000 fois. Chacun a mesuré 1 000 ou 6 heures pour effectuer une vérification manuelle et électrique du fonctionnement. |
4. Essai de durée de vie d'ouverture et de fermeture du cadre de mesure (-30 °C) À température ambiante, la force mesurée ouvre la porte, la force de fermeture, ouverte ou fermée se sentent uniformes, tout bruit anormal, les temps d'essai s'élevaient à plus de 40.000 fois. Chacun a mesuré 1 000 ou 6 heures pour effectuer une vérification manuelle et électrique du fonctionnement. |
5. de l'essai environnemental réel du véhicule (température 60 °C) Mesurée à haute température à 60 °C, force d'ouverture manuelle, force de fermeture, main ouverte ou fermée si uniforme, action électrique de l'interrupteur de porte, étui ouvert, étui fermé, tout bruit anormal,si l'apparence du soutien-gorge change. |
6. Environnement d'essai réel du véhicule (faible température -30 °C) l'apparence du support change. |
7Le vrai côté de l'essai de la rampe. Mesurée à 30 degrés sur la rampe latérale, la force d'ouverture manuelle, la force de fermeture pour ouvrir la poignée lors de l'ouverture ou de la fermeture, si elle est uniforme, et l'opération de l'interrupteur électrique de la porte, boîte ouverte, boîte fermée,tout bruit anormal, si l'apparence de changement demeure. |
8. Essai en descente sur le véhicule réel 30 degrés Mesurée à 30 degrés, force en descente ouvrir la porte manuellement, la force de fermeture, ouverte ou fermée sentir si si uniforme, et l'interrupteur électrique de porte opération, étagère ouverte, étagère fermée,tout bruit anormal, si l'apparence du soutien change. |
1- Une induction intelligente:(Lorsque le système détecte l'intention du propriétaire de l'automobile d'ouvrir et de fermer manuellement la porteLe système de porte d'ascenseur sera automatiquement en état auxiliaire..
2Contrôle de vitesse intelligent:Grâce à un contrôle intelligent tel que le démarrage lent et le décalage, il peut assurer que le hayon fonctionne sans heurts et que l'impact du système est ralenti.la levée du moteur est prolongée.
3Traitement anormal de la scène:L'équilibrage de la charge à double poteau. Lorsque le poteau tombe en panne, la porte peut être empêchée de se déformer. Lorsque le hayon tombe en panne dans une scène spéciale, le système ajuste automatiquement l'effort de fermeture.
4Détection de défaut:Lorsque le circuit d'entraînement est défectueux (alarme basse tension, protection contre les surtensions), il se coupe automatiquement / se rétablit automatiquement pour assurer la sécurité des véhicules et des équipements.
5Économie d' énergie maximale:Courant de repos ultra-faible (courant de veille: 1 mA). Il permet d'éviter que le véhicule ne puisse démarrer sans alimentation en raison d'un stationnement prolongé.