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Pourquoi la porte à rabattement arrière électrique devrait-elle être choisie avec une structure de serrure d'aspiration ? Après lecture de cet article, vous comprendrez !
La porte à rabattement arrière électrique, comme une étoile en hausse dans le monde de remise en état, a graduellement amélioré ses catégories en raison de sa facilité d'utilisation, et a graduellement surpassé la navigation et des enregistreurs d'entraînement pour aller bien au chef du frère. Beaucoup de fabricants de voiture ont les portes à rabattement arrière électriques standard avant les nouvelles feuilles de voiture, et ils sont également équipés des versions à extrémité élevé. Pour le consommateur, la capacité de dépenser moins d'argent, pour acheter la même fonction que la distribution élevée, naturellement, ne doit pas être demandée, ainsi elle a créé une scène chaude de la porte à rabattement arrière électrique dans le marché des accessoires.
Quelle est la qualité de la porte à rabattement arrière électrique qui est si chaude sur le marché ? Sans scrupules parlant, la plupart des portes à rabattement arrière électriques sur le marché actuellement pour adopter la structure de la serrure inférieure d'aspiration. Ces produits se fondent sur le fil tirant la force de la boîte de dent pour tirer la tirette installée à la position de serrure pour réaliser l'aspiration de la porte à rabattement arrière électrique. Il ne peut y avoir aucun problème en peu de temps après installation. Une fois que le temps est long, en raison de la longue force du fil et le balancement de la serrure, etc., la porte à rabattement arrière n'est pas serré, la porte à rabattement arrière et les lacunes gauches et droites ne sont pas uniformes, et la porte à rabattement arrière contradictoire avec la différence de surface de corps, le bruit anormal pendant l'entraînement, les serrures cassées, etc., dans des cas sérieux, il y aura des séries de problèmes tels que la porte à rabattement arrière électrique ne peut pas être ouvert en cas d'urgence, qui est sérieusement irresponsable au propriétaire. Voici une liste de problèmes communs avec la porte à rabattement arrière électrique de serrure inférieure d'aspiration pour que chacun regarde.
D'abord, l'espace de porte à rabattement arrière est contradictoire
En second lieu, après l'installation, la porte à rabattement arrière et la surface de corps sont contradictoires
Troisièmement, la porte à rabattement arrière n'a aucune action d'aspiration. La raison est que la vie de la tirette est limitée, et le temps deviendra plus long et la porte à rabattement arrière ne sera pas fermée
Quatrièmement, le bruit anormal de porte à rabattement arrière pendant le processus moteur, parce que la serrure de tirette a un descendeur pour réaliser l'aspiration, puisqu'il est nécessaire de glisser, il est impossible à maintenir trop fortement, il doit y a un certain espace, ou il ne peut pas être sucé. L'espace fait balancer la porte à rabattement arrière au milieu du processus moteur, causant le bruit anormal.
Cinquième. Le câble actif se casse et est tiré par le fil d'acier. La queue lourde de SUV est inévitablement un essai énorme pour la force du câble, particulièrement aux deux extrémités (l'extrémité de boîte de dent et l'extrémité de serrure), qui est le secteur haut-en hausse où les coupures de câble. Un accident, les coupures de câble, la porte à rabattement arrière ne peut pas être fermé, et les conséquences sont inimaginables.
Voyant ces problèmes, on l'estime que vous n'avez aucune idée au sujet de la porte à rabattement arrière électrique dans un instant. En fait, vous pouvez encore avoir une idée. Cependant, en achetant une porte à rabattement arrière électrique, vous devez rechercher la porte à rabattement arrière électrique de la structure supérieure de serrure d'aspiration. En fait, la porte à rabattement arrière électrique de la structure avec la serrure inférieure d'aspiration n'est pas employée par le dépôt général du chargement frontal, parce que le taux d'échec est trop haut, et il ne peut pas rencontrer la période de garantie de 100 000 kilomètres spécifiques par le fabricant de voiture, de sorte que le taux de réparation du véhicule entier soit amélioré. Augmentez, pour l'usine de voiture, êtes très peu disposé à voir. Par conséquent, les dépôts généraux du chargement frontal emploient les portes à rabattement arrière électriques avec une structure de serrure d'aspiration. Puisque la porte à rabattement arrière électrique de serrure supérieure d'aspiration est simple pour installer, le câblage est dossier, aucun besoin de corriger, la vie est plus longue, et la qualité est plus stable, il est la plus stable dans la serrure électrique actuelle d'aspiration de porte à rabattement arrière.
Ainsi, n'achetons-nous pas la porte à rabattement arrière électrique ? Y a-t-il une porte à rabattement arrière électrique dans le marché des accessoires ? Comme l'usine du chargement frontal, employez la structure supérieure de serrure d'aspiration pour l'installer ? Naturellement, il y en a. Actuellement, la porte à rabattement arrière électrique du groupe de KaiMiao électrique est la structure supérieure de serrure d'aspiration. La structure de serrure d'aspiration est identique que la structure électrique de serrure d'aspiration de porte à rabattement arrière de la voiture japonaise allemande. Le trou original original de voiture remplace directement la voiture originale. La serrure, la qualité et la longévité sont aussi stables que la porte à rabattement arrière électrique du dépôt du chargement frontal. Naturellement, il y a également quelques fabricants qui annoncent également la soi-disant serrure supérieure d'aspiration, mais le produit est essentiellement l'ensemble de la serrure inférieure d'aspiration, qui n'est fondamentalement pas différente de la serrure inférieure d'aspiration. Après un long temps, la même serrure d'aspiration apparaîtra toujours. Le problème est que les symptômes ne sont pas traités.
Au sujet de la porte à rabattement arrière électrique d'aspiration de série électrique de porte, les avantages de quelques produits sont énumérés ci-dessous pour votre référence.
D'abord, la position originale de voiture, installation non destructive
Le groupe de KaiMiao a installé la porte à rabattement arrière électrique de série de serrure d'aspiration, qui a utilisé la position originale de trou de voiture et la vis originale de voiture. Il ne l'a pas modifié, mais a remplacé la serrure originale de voiture directement dans la position originale. Tout simplement, c'est une haut-distribution bas-correspondante. L'installation complètement non destructive, d'autre part, l'installation est relativement simple, là n'est aucun besoin d'enlever trop d'équilibre original de voiture, épargnant le moment pour le maître d'installation, et laissez également les consommateurs ne doivent pas s'inquiéter des dommages à la voiture originale.
En second lieu, aucun besoin de corriger pour sauver le temps et l'effort
Le groupe de KaiMiao électrique a installé la porte à rabattement arrière électrique de série de serrure d'aspiration. Puisque l'installation est la position de serrure de la voiture originale, la serrure est également employée en la voiture originale, ainsi elle peut être installée dans la voiture originale sans élimination des imperfections, sauvant l'élimination des imperfections du maître d'installation. Temps, elle élimine également les inquiétudes du propriétaire. Les portes à rabattement arrière électriques d'autres serrures inférieures d'aspiration doivent subir l'élimination des imperfections compliquée après installation, de sorte que les lacunes gauches et droites et les différences avant et arrières puissent être réalisées en peu de temps. Cette situation se produira toujours après un long temps.
Troisièmement, le câblage est simple, enlèvent le pénible
Puisque la porte à rabattement arrière électrique de série de serrure de décharge électrique est installée sur la partie supérieure de la porte à rabattement arrière, seulement la puissance de contrôle central peut être reliée à l'unité de commande sur la porte à rabattement arrière, et à elle n'est pas nécessaire pour suivre la serrure inférieure d'aspiration au fond de la porte à rabattement arrière. Avec un peu moins de câblage, elle est plus sûre et épargne beaucoup d'heure d'installation.
Quatrièmement, cordons de sécurité pour assurer la sécurité
Le groupe de KaiMiao est équipé d'une série de portes à rabattement arrière électriques. Chaque sécurité est équipée d'un cordon de sécurité pour éviter le risque en matière de sécurité de la porte à rabattement arrière de la voiture. En cas d'urgence, vous pouvez employer le cordon de sécurité pour ouvrir manuellement. La porte à rabattement arrière, avec une plus de garantie, est plus sûre.
En outre, la porte à rabattement arrière électrique de série de serrure de décharge électrique a également passé la certification 3C obligatoire nationale. Le temps de garantie de produit est de 4 200 000 kilomètres, qui est plus long que la garantie originale de voiture. Ce n'est pas un truc, mais en raison de qualité du produit. Garanti, le défi pour promettre une garantie de long temps, comparée à d'autres fabricants des trucs, groupe de KaiMiao est assurément beaucoup.
Après lecture de cet article, vous devriez avoir une compréhension plus profonde de la porte à rabattement arrière électrique ! En fait, le but d'écrire cet article n'est pas ce groupe de KaiMiao vend des melons pour se vendre et se vanter, mais pour populariser chacun la connaissance électrique de porte à rabattement arrière, de sorte que chacun puisse prendre moins de détours et acheter de meilleurs produits plus rapidement.
| Safty | Évitez les risques de sécurité provoqués par la porte fermée. Des portes évitables ne sont pas fermées, etc., la sécurité du personnel dans la voiture est garanties à tout moment, gamme d'adsorption de 6mm, la porte peuvent être effectivement fermées, augmentant l'utilisation sûre et sûre de l'utilisateur de l'expérience de voiture. |
| Intelligence et Smart | Juste une poussée simple et tirer la porte, poussent la porte à la demi serrure, la porte sera automatiquement absorbée jusqu'à ce qu'elle soit complètement clôturée |
| Muet | Une fois que la porte touche le corps, le dispositif commencera à ralentir la porte. Le processus fermant de la serrure de porte incite la personne à se sentir confortable et le bruit est particulièrement. Pour dire au revoir à la porte de la voiture avec le grand « coup » |
| Élégance | Fermez doucement la porte lentement et étroitement. Laissez le mouvement de porte et le bruit plus élégant, éprouvent la porte électrique d'aspiration pour que vous apportiez le confort et l'élégance à l'expérience de voiture. |
| Respectable | Comme caractéristique d'une voiture de luxe, il est actuellement employé en Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley et d'autres modèles, quand la porte n'est pas fermée, la porte automatiquement près de la fermeture complète, le processus de verrouillage d'une porte incite la personne à se sentir confortable et le bruit est particulièrement léger, une atmosphère supérieure d'une expérience supérieure. |
Liste électrique de porte à rabattement arrière
Plus de 200 modèles de voiture, de plus en plus modèles de voiture sont développés
Quelques modèles ont quelques conditions spéciales, svp nous contactent pour plus de détails
| Toyota | RAV4 (2013-2018)/montagnard (2016+)/souhait (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/harrier (2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace haut toit (2010+)/Hiace short toit (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noé (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
| Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/T-Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/golf 7 (2017)/Passat (2014+)/cc (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/scarabée (2002-2016)/Sharan (2012-2018) |
| Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/odyssée (2016+)/CRV (2017+)/navette (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/Accord (2017)/civique (2016+) |
| Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/X-traînée (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/patrouille Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
| Hyundai | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
| Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
| Ford | Kuga, évasion (2012+)/bord (2015+)/foyer (2013+)/Mondeo (2013+)/Taureau (2017+)/Everest (2016+) |
| Land Rover | Terre Rover Sport (2015+)/gamme Rover Evoque (2013-2018)/découverte 4 (2015-2016)/découverte 5 (2017)/gamme mèche (2013+)/Freelander (2015+) |
| Chevrolet | Orlando (2018)/Capive (2015+)/équinoxe (2017+) |
| Citroen | DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5 |
| Mazda | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
| BMW | X1 (2012+)/5 série (2012+)/3 série (2013+)/2 série 218i (2016)/1 série (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
| Mercedes-Benz | E classe (2011+)/S classe (2014+)/C classe (2012+)/C classe coupé (2015+)/CGL (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
| Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 coupé (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
| Peugeot | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
| Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
| Lexus | NX200 (toute la série)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (tout le) de série/es (2013-2018) |
| Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-flattent bassement (2018+)/Pajero sport (2016+)/Eclipes croix (2018+)/Inger (2018) |
| Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
| Buick | GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/envisagez (2014+) |
| Subaru | Forestier (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
| Isuzu | La MU-x (2015+) |
| Volvo | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
| Skoda | Superbe (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
| Jeep | Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/boussole (2017+) |
| Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016) |
| Opel | Mokka-X (2016+)/insignes (2016+) |
| Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
| Geely | Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/bataille (2018+) |
| Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
| Borgward | BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+) |
| Jaguar | XE (2015+)/XFL (2017+)/E-pas/F-pas |
| MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
| Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
| Ssangyong | Tilivo (2016+) |
| Tesla | Modèles |
| Suzuki | SX4/Vitera |
| Porsche | Cayenne (2012) |
