générateurs diesel de 30kw 38kva avec l'alternateur de Stamford de moteur de Cummins 4BT3.9-G2
| Genset | Puissance principale (kw/kva) | 30/38 | |
| Alimentation générale (kw/kva) | 33/42 | ||
| Temps de rétablissement de tension | ≤1S | ||
| (a) actuel évalué | 54 | ||
| Fréquence évaluée (hertz) | 50 | ||
| Temps de rétablissement de fréquence | ≤5S | ||
| DB courant de bruit (A)/7m (type silencieux) | 75 | ||
| Capacité de batterie (V-oh) | 24V 100Ah | ||
| Capacité de réservoir de carburant (L) | 70 | ||
| Moteur | Marque de moteur | Cummins | |
| De puissance de sortie (kilowatts) | 36 | ||
| No. de cylindre et config. | 4, en ligne | ||
| Système de combustion | injection directe | ||
| Taux de compression | 16.5:1 | ||
| Déplacement (l) | 3,9 | ||
| Course ennuyée de X (millimètres) | 102*120 | ||
| Vitesse de moteur (r/min) | 1500 | ||
| Gouvernement de vitesse | Mécanique | ||
| Système commençant | C.C 24V électrique | ||
| Système de filtre | Filtre à huile sec/filtre à essence/filtre à huile | ||
| Système de refroidissement | À refroidissement par eau | ||
| Alternateur | Marque d'alternateur | Stamford, Mecc-alte, Faraday… | |
| Système d'excitation | Sans brosse, autoexcitant | ||
| Mode de Voltage Regulation | AVR | ||
| Type de connexion | 3phase, 4wires, connexion de « Y » | ||
| Polonais non. | 4 | ||
| Vitesse de rotation (r/min) | 1500 | ||
| Hausse de la température (℃) | 125 | ||
| Classe d'isolation | H | ||
| Voltage Regulation (0 charges) | ≥95%~105% | ||
| Catégorie de protection | IP23 | ||
a) Dimension compacte
b) Début économique et facile en temps froid
2) Alternateur de marque-Stamford de classe du monde :
a) Le système à un aimant permanent facultatif du générateur (pmg) fournit
excitation constante dans toutes les conditions
b) Parallélisation facile avec des canalisations ou d'autres générateurs, 2/3 lancement standard
l'enroulement évite les courants neutres excessifs
c) Rotors dynamiquement équilibrés avec sceller-pour des roulements à billes de la vie et
construction simple
d) Système d'isolation de la classe « H »
e) Éventail d'adaptateurs de bride et d'accouplements de disque
f) Se conforme à toutes les principales normes industrielles et marines
Commutateur ATS-automatique de transfert, quand l'échec d'alimentation d'énergie de ville, le genset fonctionnera automatiquement dans peu de minutes.
Notre ATS normal est bulit à l'intérieur, mais en dehors d'ATS la boîte est facultative.

Avantages :
. Une équipe forte de R&D avec la sélection rigoureuse et trainning
. Plusieurs expériences d'années de desinging et de fabriquer les groupes électrogènes diesel.
. Bonne réputation pour la qualité fiable et le prix raisonnable
. Chaîne de production avancée avec des travailleurs qualifiés
Les ventes promet :
. Notre société fournit un en trait plein produits des tous neufs et de haute qualité qui sont strictement examinés avant expédition
. La garantie de qualité est selon nos conditions standard : Un an ou 1000 heures fonctionnantes
. Au cours de la période de garantie, les pièces détachées seront envoyées par votre agence d'expédition en Chine.
. Des pièces détachées peuvent également être envoyées par exprès d'air.
Si ayez n'importe quelles questions, svp contactez-nous. Votre enquête serait appréciée.