Airbag marin gonflable flottant en caoutchouc noir de récupération 1.8*18m

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Situé à Qingdao, une belle ville côtière avec du carrelage rouge et des arbres verts, une mer bleue et un ciel dégagé, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication, à la recherche et à l'innovation, aux services techniques, spécialisée dans la fabrication marine produits, tels que la défense en caoutchouc marine, l'airbag marin, la marque de navigation et la bouée marine.Tous les produits obtiennent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

Avec une base technologique solide, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et un équipement de caisse bien équipé, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd se consacre à se forger en un fabricant de produits marins compétitif international de premier plan fournissant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous les clients, et assument la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale grâce à une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier.

Introduction de l'airbag flottant et de récupération

L'airbag de flottaison et de récupération portable est un airbag de flottaison fabriqué par Qingdao Henger selon les besoins du projet de récupération.Les projets de récupération sous-marine ont généralement les caractéristiques d'une opération complexe, d'un coût élevé et d'exigences strictes en matière d'équipement et de personnel.Comment faire en sorte que les projets de sauvetage économisent du temps et des efforts ?Les techniciens de Qingdao Henger ont conçu cet airbag léger de flottaison et de récupération grâce à des recherches dédiées.

L'airbag de flottaison et de sauvetage portable présente les avantages d'un poids léger, d'une forte rétention d'air, d'une résistance à la pression en eau profonde et d'une portabilité facile.Par conséquent, il est largement utilisé dans le sauvetage de navires coulés, de navires échoués, de pontons, de caissons et d'autres projets de sauvetage flottants.

Les airbags de flottaison et de sauvetage pratiques de Qingdao Henger et les airbags marins antidéflagrants à haute pression peuvent être utilisés ensemble pour aider les clients à réaliser plus efficacement divers projets complexes.

La structure du nouveau coussin gonflable marin haute résistance à enroulement intégral de Qingdao Henger se compose de deux parties : le corps et les pièces d'extrémité en fer.L'environnement est étroitement combiné avec le corps du sac, une extrémité est utilisée pour la traction lors du transport du sac gonflable;l'autre extrémité est utilisée pour le gonflage et le dégonflage : connectez le manomètre, la valve de gonflage et le tuyau de gonflage via un tuyau de raccordement à trois voies.Si les clients l'exigent, les joints de canalisation remplis de gaz, les manomètres et les vannes correspondants peuvent être utilisés comme accessoires : les clients peuvent également adapter eux-mêmes les accessoires de canalisation généraux.

Le nouveau type d'airbag tissé haute lumière à enroulement hélicoïdal intégré développé par la société est composé de deux parties : le corps de l'airbag et la partie en fer.La paroi de l'airbag est faite de caoutchouc naturel, de fibres élastiques, d'ingrédients uniques, etc. Elle est fabriquée et l'environnement est étroitement combiné avec le corps de la capsule, et l'enroulement en spirale est terminé dans son ensemble.

Stockage des airbags :

1. Si l'airbag n'est pas utilisé pendant une longue période, il doit être lavé et séché, rempli de talc à l'intérieur et à l'extérieur et placé dans un endroit sec, frais et ventilé à l'intérieur.

2. L'endroit où l'airbag est stocké doit être tenu à l'écart des sources de chaleur.

3. Le sac gonflable ne doit pas être en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des solvants organiques.

4. Lorsque l'airbag n'est pas utilisé, il doit être étiré et posé à plat, et ne doit pas être empilé, et aucun objet lourd ne doit être empilé sur l'airbag.

5. Pendant le transport à court terme, l'état naturel doit être hissé, soulevé et roulé sur un matelas pneumatique, et il est strictement interdit de le soulever au sol.

Voici quelques photos de notre processus de récupération