Airbags gonflables pour les bateaux auxiliaires

Des airbags en caoutchouc marins s'appellent également les airbags de lancement de l'eau marine. Littéralement parlant, la fonction principale est d'aider le bateau lançant et lançant, et c'est la force auxiliaire principale pour que le bateau entre dans l'eau. Le procédé d'utilisation n'exige pas le grand équipement, moins est affecté par des facteurs environnementaux, et est sûr et efficace. En outre, l'airbag est dégonflé et plié pendant le transport, qui ne prend pas beaucoup d'espace, et lui doit seulement être gonflé en service. En plus d'aider des bateaux pour aller à travers l'eau, il peut également jouer un rôle dans la flottabilité en récupérant les objets lourds en mer, aussi bien qu'en manipulant les objets lourds en mer.

L'avantage de l'airbag en caoutchouc gonflable est qu'il épargne des coûts de transport, et l'airbag en caoutchouc gonflable peut être dégonflé et plié pour le transport. Il est facile à utiliser, gonflé pour l'usage en service, et a dégonflé pour le stockage si non utilisable.

La composition de l'airbag marin se compose de corps d'airbag, de tête d'airbag et de pièces de fer à l'extrémité.

Pièces de 1 fer d'extrémité : (divisé en extrémité gonflable : installé sur le dessus de la tête de sac, employé pour gonfler ou dégonfler l'airbag ;

Anneau de traction d'extrémité étanche de B : utilisé en cours de manipulation d'airbag.

corps de 2 capsules : la pièce cylindrique de l'airbag, qui est l'organe mobile de l'airbag. Selon la taille et la direction de l'effort principal du mur d'airbag quand l'airbag roule, notre société conçoit la meilleure disposition de enroulement globale de corde pour réaliser l'effort uniforme sur chaque couche de cordes et pour maximiser des résultats.

tête de 3 capsules : l'extrémité de l'airbag, divisée en hémisphérique et conique.