Type solide amortisseur pour des bateaux, amortisseur marin de D en caoutchouc de section de D pour Vessle

FAITES les amortisseurs sont employés pour des tractions subites, des péniches, des barges de travail, et des bateaux pilotes en tant que ceinturer latéral et des amortisseurs protecteurs contre le frottement lourd, le brossage et les forces de poussée. Ces amortisseurs de type fait ayant le pouvoir absorbant de plus haute énergie, de ce fait réduisant au minimum le contact de visage. FAITES le type amortisseurs sont utilisés généralement sur des navires. Ils sont type moulé ou expulsé de compression. Ces amortisseurs sont employés pour absorber l'énergie de amarrage à quai pendant l'amarrage ou l'amarrage à quai afin de protéger le bateau et le dock contre être endommagé. Cet amortisseur en caoutchouc est de force de réaction modérée, et d'absorption de plus haute énergie que le type cylindrique amortisseurs. Il est facile et commode d'installer et changer. La largeur de son fond est petite, ainsi cet amortisseur marin peut être installé sur le côté de bateau.
Le type amortisseurs de densité double sont utilisé généralement sur des jetées. Elles sont type moulé ou expulsé de compression. Ces amortisseurs sont employés pour absorber l'énergie de amarrage à quai pendant l'amarrage ou l'amarrage à quai afin de protéger le bateau et le dock contre être endommagé. Il convient pour différents docks, quais, et côtés de bateau. Cet amortisseur en caoutchouc est de force de réaction modérée, et d'absorption de plus haute énergie que le type cylindrique amortisseurs. Il est facile et commode d'installer et changer. La largeur de son fond est petite, ainsi cet amortisseur marin peut être installé aux docks.

Les amortisseurs de D, également connus sous le nom d'amortisseurs en caoutchouc (de type d) semi-circulaires, sont utilisés généralement pour des tractions subites, des péniches, des barges de travail et des bateaux pilotes en tant que les ceintures latérales et amortisseurs. Ils peuvent également être montés sur le dock par une courroie de ancrage creuse ou solide ronde avec un D-trou. Les longs amortisseurs de D sont disponibles pour assortir le rayon de poupe ou d'arc.
Production en caoutchouc d'amortisseur de D.
1. les amortisseurs en caoutchouc de D ont 3 formes dans la densité double, GD, et DISPARAISSENT. Les longs amortisseurs de longueur sont habituellement inAft et arc utilisés, et les amortisseurs généraux de longueur sont habituellement utilisation dans les docks
2. bonne force de réaction, avec l'absorption de haute énergie que le type cylindrique amortisseur en caoutchouc.
3. des amortisseurs en caoutchouc de D peuvent être installés par des boulons d'anchrage facilement.

Advantags :

1. Absorption de haute énergie et basse force.

2. Dispersion élevée d'effort.

3. Bon temps anti-vieillissement de propriétés, de forte stabilité et long de service.

4. Facile à être installé et tombé.

Structure :

Représentation :

NOTE : Tolérance is±10% de représentation