Connecteur d'air pneumatique en laiton mâle droit 1/8'' 1/4'' 3/8'' 1/2''

Les raccords instantanés sont conçus pour le raccordement de flexibles pneumatiques (avec diamètre extérieur calibré).La connexion est obtenue en poussant le tuyau dans le raccord.Pour déconnecter, la pince de déverrouillage doit être enfoncée.Le matériau de tuyau le plus approprié pour les raccords enfichables est le polyamide.Rapides et faciles à utiliser, les raccords enfichables peuvent être réutilisés des milliers de fois sans affecter en quoi que ce soit la garniture pneumatique et mécanique.Se déclinant en différentes configurations et garantissant une utilisation quasi illimitée et très flexible.Le ressort de serrage de forme spéciale enserre le tuyau sans le rayer ni le déformer, ce qui facilite le desserrage.

Données techniques des raccords de tuyaux pneumatiques :

Spécifications des raccords de tuyaux pneumatiques mâles droits en laiton :

Vidéo produit des raccords de tuyaux pneumatiques en laiton BRANDO :

Liste de tous les raccords de tuyaux pneumatiques en laiton Push To Connect :

Choisir les bons raccords pour votre système pneumatique :

Les raccords aident à contrôler la force et le débit directionnel du gaz comprimé ou de l'air utilisé dans les systèmes pneumatiques.L'une des premières considérations lors du choix d'un connecteur est le type de récipient auquel vous allez vous connecter, comme la flexibilité du tuyau ou du tube, ainsi que le diamètre intérieur (ID) et le diamètre extérieur (OD) du récipient pour assurer une étanchéité adéquate et une connexion sécurisée.Le choix du matériau de montage pour votre connecteur pneumatique est également important, y compris la compatibilité des gaz ou la résistance à la chaleur ou à la corrosion.

D'autres considérations dans le choix du bon connecteur de système pneumatique incluent :
1. Type de connexion et fonction qu'elle remplit
2. Pression de fonctionnement du système pneumatique
3. Plage de température de fonctionnement
4. Exigences PSI pour votre application
5. Quantité de vibrations produites par le système pneumatique
6. Type de filetage du raccord de réception

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