3/4" vanne électromagnétique d'ODF 1078/6 CASTEL Type Diaphragm Pilot Operated 220/230V 50/60Hz
1078/6 vanne électromagnétique est une du type vannes électromagnétiques de castel de seies de mSv. Le type de Castel vannes électromagnétiques normalement fermées de série de mSv pour des systèmes de réfrigération avec le pilote à action directe de principe ou de membrane/piston a fonctionné. Ils peuvent être installés sur les trois branches principales d'une usine (ligne liquide, canalisation d'aspiration, ligne à gaz chaud). Les vannes électromagnétiques normalement fermées pour l'usage industriel avec le pilote à action directe de principe ou de membrane/piston ont fonctionné. Les vannes électromagnétiques illustrées en ce chapitre sont conçues pour l'installation sur les systèmes de réfrigération commerciaux et sur les installations de climatisation civiles et industrielles qui emploient les fluides réfrigérants suivants : CFC, HCFC, HFC, et ainsi de suite.
Dimension principale de 3/4" vanne électromagnétique d'ODF 1078/6 CASTEL Type Diaphragm Pilot Operated :
Paramètres techniques de pilote Operated Solenoid Valve de diaphragme de série de mSv de Castel Type :
Modèle non. | SAE ou ODF Taille gauche | Principes de fonctionnement | Kilovolt (³ de m /h) |
MSV-1020/2 | 1/4" SAE | À action directe | 0,175 |
MSV-1020/3 | 3/8" SAE | À action directe | 0,23 |
MSV-1028/2 | 1/4" ODF | À action directe | 0,15 |
MSV-1028/3 | 3/8" ODF | À action directe | 0,23 |
MSV-1064/3 | 3/8" SAE | Pilote Operated de diaphragme | 0,8 |
MSV-1064/4 | 1/2 ' SAE | Pilote Operated de diaphragme | 0,8 |
MSV-1068/3 | 3/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 0,8 |
MSV-1068/4 | 1/2 ' ODF | Pilote Operated de diaphragme | 0,8 |
MSV-1070/4 | 1/2 ' SAE | Pilote Operated de diaphragme | 2,2 |
MSV-1070/5 | 5/8" SAE | Pilote Operated de diaphragme | 2,61 |
MSV-1078/4 | 1/2 ' ODF | Pilote Operated de diaphragme | 2,2 |
MSV-1078/5 | 5/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 2,61 |
MSV-1078/6 | 3/4" ODF | Pilote Operated de diaphragme | - |
MSV-1078/9 | 1 1/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 10 |
MSV-1078/11 | 1 3/8" ODF | Pilote Operated de piston | 16 |
MSV-1090/5 | 5/8" SAE | Pilote Operated de diaphragme | 3,8 |
MSV-1090/6 | 3/4" SAE | Pilote Operated de diaphragme | 4,8 |
MSV-1079/7 | 7/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 2,61 |
MSV-1079/11 | 1 3/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 10 |
MSV-1079/13 | 1 5/8" ODF | Pilote Operated de piston | 16 |
MSV-1098/7 | 7/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 5,7 |
MSV-1099/9 | 1 1/8" ODF | Pilote Operated de diaphragme | 5,7 |
MSV1099/11 | 1 3/8" ODF | Pilote Operated de piston | 10 |
Détails de 3/4" vanne électromagnétique d'ODF 1078/6 CASTEL Type Normally Closed Refrigeration :
Emballage de 1078/6 3/4" pouce ODF soudant le type électrovanne de Castel :
Vidéo de Youtube
Ces valves peuvent fonctionner avec la différence de pression zéro.
La série 1064 de valves ; 1068 ; 1070 ; 1078 (a exclu /11, /13, et /M42) ; 1079 (a exclu /13, /M42, et /17) ; 1090 ; 1098 (a exclu /9) ; 1099 (a exclu /11) sont les vannes électromagnétiques pilote-actionnées de diaphragme. Leur opération dépend non seulement du champ magnétique produit par l'écoulement actuel dans la bobine, mais également d'une pression d'admission minimum, de la laquelle est nécessaire :
1. ouvrez le diaphragme et gardez-le a enlevé l'ouverture principale
2. étroitement le diaphragme et assurer l'étanchéité sur l'ouverture principale
L'ouverture/se fermer du siège de valve principal est commandée par le diaphragme tandis que s'ouvrir/fermeture du siege de pilote est commandé par le plongeur mobile de la bobine. Ces valves ne peuvent pas fonctionner avec la différence de pression nulle.
Ces valves ne peuvent pas fonctionner avec la différence de pression nulle.
La série 1034 de valve ; 1038 ; 1040 ; 1048 ; 1049 ; 1050 ; 1058 ; 1059 ; 1078 (/11, /13, /M42) ; 1079 (/13, /M42, /17) ; 1098/9 ; 1099/11 sont piston pilote-a actionné des valves. Leur opération dépend non seulement du champ magnétique produit par l'écoulement actuel dans la bobine, mais également d'une pression d'admission minimum, de la laquelle est nécessaire :
1. ouvrez le piston et gardez-le a enlevé l'ouverture principale
2. étroitement le piston et assurer l'étanchéité sur l'ouverture principale
L'ouverture/se fermer du siège de valve principal est commandée par le piston, alors que s'ouvrir/fermeture du siege de pilote est commandé par le plongeur mobile de la bobine.
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