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Type valve pneumatique à angle droit G353A042 d'ASCO d'impulsion de puissance de contrôle aérien d'alliage d'aluminium
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Les spécifications
Numéro de type :
G353A042
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1Pcs, échantillon disponible
Conditions de paiement :
L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
100000pcs par mois
Délai de livraison :
Négociations
Détails d'emballage :
Sac de PVC, boîte intérieure, carton, qu'emballé par la palette ; peut également être emballé par la
Taille de port :
1"
Puissance :
Pneumatique
Media :
Air
Nom du produit :
Soupape de pouls
Matériau du corps :
En alliage d'aluminium
Type :
vanne électromagnétique 220V
Définition

Type valve pneumatique à angle droit G353A042 d'ASCO d'impulsion de puissance de contrôle aérien d'alliage d'aluminium

Il y a trois types de valves électroniques d'impulsion : valves à angle droit d'impulsion électromagnétique, valves submergées d'impulsion électromagnétique, et valves d'une manière pneumatique commandées d'impulsion électromagnétique. Le commutateur d'air comprimé utilisé pour le système de nettoyage de collecteur de poussière enlève la poussière.
C'est le « commutateur » du chemin de soufflement d'air du type système de sac d'impulsion de nettoyage de collecteur de poussière, et le diaphragme dans le corps de valve est l'un de ses accessoires de fonctionnement normal. Il est commandé par le signal de sortie de l'instrument de contrôle d'impulsion, et le sac de dépoussiérage est pulvérisé outre de la rangée par rangée. La cendre garde la résistance du précipitateur dans la marge d'ensemble pour assurer la capacité de traitement et l'efficacité de dépoussiérage du précipitateur.

Type Valve de contrôle aérien de pouce de type 1 d'ASCO
Applicable Équipement de collecteur de poussière
Modèle non. G353A042
Matériel Alliage d'aluminium
Caractéristiques Divers
Puissance Pneumatique
Empaquetage Accorder votre demande
Production 100000 PCs/mois
La vie d'utilisation 1000000 millions de cycles

Les diverses garnitures de la valve d'impulsion sont toujours en stock

Type valve pneumatique à angle droit G353A042 d'ASCO d'impulsion de puissance de contrôle aérien d'alliage d'aluminium Type valve pneumatique à angle droit G353A042 d'ASCO d'impulsion de puissance de contrôle aérien d'alliage d'aluminium

Au sujet de la description détaillée du filtre de collecteur de poussière de sac pour la référence

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Introduction au collecteur de poussière :
Le collecteur de poussière est un dispositif qui sépare la poussière de la fumée et s'appelle un collecteur de poussière ou un dispositif de dépoussiérage. La représentation du précipitateur est exprimée par la quantité de gaz qui peut être traitée, de la perte de résistance quand le gaz traverse le précipitateur, et de l'efficacité du dépoussiérage. En même temps, le prix, l'opération et les coûts de maintenance du précipitateur, l'ancienneté la vie et la difficulté de la gestion d'opération sont également des facteurs importants en considérant sa représentation. Les collecteurs de poussière sont utilisés généralement dans les chaudières et la production industrielle.
Édition d'utilisation : Placez le capot de la poussière dans chaque endroit où la cendre est placée, et transportez le gaz poussiéreux au dispositif de dépoussiérage par le chemin de gaz de canalisation. Après que la séparation gaz-solide soit effectuée, la poussière est rassemblée dans le dispositif de dépoussiérage, et le gaz propre est l'ensemble complet d'équipement qui est présenté dans le tuyau principal ou directement déchargé dans l'atmosphère est le système de dépoussiérage, et le collecteur de poussière est une part importante du système.

Le principe de fonctionnement de la valve d'impulsion

1. Quand la valve d'impulsion n'active pas, le gaz entre dans le caisson de décompression par le tuyau constant de pression des enveloppes supérieures et inférieures et du trou de commande de puissance là. Puisque le noyau de valve bloque le trou de décompression sous l'action du ressort, le gaz n'est pas déchargé. La pression entre le caisson de décompression et la chambre inférieure est faite à uniforme, et sous l'action du ressort, le diaphragme bloque le bec et le gaz ne se précipite pas.
2. Quand la valve d'impulsion active, le noyau de valve est soulevé par la force électromagnétique, le trou de décompression est ouvert, et le gaz est éjecté. En raison de l'action de l'orifice de tuyau constant de pression, la vitesse de sortie du trou de décompression est plus grande que celle du caisson de décompression. La vitesse d'apport du gaz de tube de pression est telle que la pression dans le caisson de décompression est inférieure à la pression dans la chambre inférieure, et le gaz dans la chambre inférieure monte le diaphragme, et le bec est ouvert pour effectuer l'injection de gaz
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Détails du produit
Numéro de type :
G353A042
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1Pcs, échantillon disponible
Conditions de paiement :
L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
100000pcs par mois
Délai de livraison :
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Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

Verified Supplier
10 Années
zhejiang, ningbo
Depuis 2008
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Produits principaux :
Valve pneumatique de cylindre, Valve pneumatique d'impulsion, Electrovanne pneumatique
Total annuel :
8million-9million
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Verified Supplier
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