En dépoussiérant l'impulsion en aluminium de purification de l'air de pouce du système 1 1/2 voyagez en jet la valve SCG353A047
Des valves d'impulsion électromagnétique sont principalement utilisées dans le dépoussiérage et les fabricants d'air pur tels que des usines de ciment, usines sidérurgiques, fondeurs, usines chimiques, centrales, centrales de malaxage d'asphalte.
Caractéristique de SCG353A047
1.High coulent, longue durée, commutation rapide et caractéristiques de commutation
le corps de valve 2.Angled, aucune construction de ressort, ensemble spécial de diaphragme donne les caractéristiques de fonctionnement uniques exigées pour des applications d'équipement de dépoussiérage
3.Integrated rotation-sur la conception commune pour l'installation facile sans tuyauterie filetée
4.Built-dans le silencieux, à faible bruit, évitant les corps étrangers entrant dans le corps de valve
Spécifications
Pression d'utilisation | 0.3~0.85Mpa |
Milieu de fonctionnement | Air limpide |
Matériel de ressort | acier inoxydable |
Matériel de corps | aluminium moulé sous pression |
Modèle | SCG353A043 | SCG353A044 | SCG353A047 | SCG353A050 | SCG353A051 |
Orifice (millimètres) | 25 | 25 | 52 | 66 | 66 |
Taille de port | G3/4 » | G1 » | G1 1/2 » | G2 » | G2 1/2 » |
Pression d'utilisation | 0.3-0.8MPa | ||||
Température ambiante | Pour -5~50℃ |
Dessin de dimension de valve d'impulsion
Diaphragme de SCG353A047
Utilisation de valve d'impulsion électromagnétique
1. Elle est généralement installée dans le circuit principal d'huile ou le circuit d'huile de contre-pression d'amortisseur pour réduire la pression d'huile au moment du passage ascendant de vitesse et de la rétrogradation automatiques de la transmission ou quand l'embrayage de calage ferme à clef et ouvre l'opération de serrure pour réduire la pression d'huile. Les vitesses et les serrures ouvrent l'impact, faisant le véhicule couru plus équilibré. La fonction de la vanne électromagnétique d'impulsion est de commander la pression d'huile dans le passage d'huile.
2, le soi-disant principe de fonctionnement de vanne électromagnétique, la vanne électromagnétique a une cavité fermée, il y a par des trous dans différentes positions, chaque trou mène à un oléoduc différent, le milieu de la cavité est une valve, deux côtés sont deux électro-aimants, que la surface de la bobine magnétique est attiré au côté du corps de valve, et le mouvement du corps de valve est commandé pour bloquer ou couler différents trous de drain d'huile.
3. Le trou d'admission d'huile est normalement ouvert, l'huile hydraulique entrera dans différents drains d'huile, et alors la pression d'huile poussera le piston d'huile juste. Le piston conduit la tige de piston encore, et le piston de piston conduit le dispositif mécanique au mouvement. Ceci commande le mouvement mécanique en commandant le courant de l'électro-aimant.
Les vannes électromagnétiques sont équipement industriel électromagnétiquement commandé. Elles sont les composantes de base pour commander des fluides. Elles sont des déclencheurs et ne sont pas limitées à hydraulique et à pneumatique.
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