Les tuyaux d'air relient vite la pièce en t masculine 1/8" 1/4" 3/8" 1/2 de branche de garnitures »
Le plein enfoncer en laiton nickelé les garnitures, également appelées la poussée en laiton pour relier des garnitures, sont faits en laiton forgé (coudes, pièces en t, banjos, union Y et croix). L'enfoncer en laiton les garnitures conviennent aux applications typiques incluent des systèmes pour le contrôle pneumatique, robotique, instrumentation, produits chimiques, anti-éclaboussure ou meurent contrôle de température. Acceptez le tube métrique et de pouce, et la pinte (R, BSPT), fil de TNP. La pression d'utilisation est jusqu'à 1MPa (10bar), fonctionnant la température de 0°C à 60°C (32°F~140°F).
Données techniques des embouts de durites pneumatiques :
Caractéristiques des embouts de durites pneumatiques en laiton de pièce en t masculine de branche :
Modèle No
|
D
|
M
|
L1
|
L2
|
L
|
L
|
S
|
BCKH-3T-Z2.5
|
4
|
M5X0.8
|
6
|
4
|
23
|
18
|
10
|
BCKH-3T-Z4
|
6
|
M8X1
|
7
|
4
|
25
|
19
|
12
|
M10X1
|
7
|
4
|
19
|
13
|
|||
G1/8 »
|
6
|
4
|
20
|
12
|
|||
G1/4 »
|
8
|
5
|
22
|
14
|
|||
G3/8 »
|
6
|
4
|
14
|
17
|
|||
G1/2 »
|
8
|
5
|
25
|
22
|
|||
BCKH-3T-Z6
|
8
|
M10X1
|
7
|
4
|
27
|
20
|
13
|
G1/8 »
|
6
|
5
|
20
|
12
|
|||
G1/4 »
|
8
|
5
|
22
|
14
|
|||
G3/8 »
|
9
|
5
|
24
|
17
|
|||
G1/2 »
|
10
|
5
|
25
|
22
|
|||
BCKH-3T-Z8
|
10
|
M12X1.25
|
9
|
5
|
30
|
24
|
15
|
G1/8 »
|
6
|
5
|
21
|
14
|
|||
G1/4 »
|
8
|
5
|
24
|
14
|
|||
G3/8 »
|
9
|
5
|
25
|
17
|
|||
G1/2 »
|
10
|
6
|
26
|
22
|
|||
BCKH-3T-Z10
|
12
|
M16X1.5
|
10
|
5
|
32
|
26
|
19
|
G1/8 »
|
6
|
5
|
23
|
16
|
|||
G1/4 »
|
8
|
5
|
25
|
16
|
|||
G3/8 »
|
9
|
5
|
26
|
17
|
|||
G1/2 »
|
10
|
6
|
28
|
22
|
Vidéo de produit de BRANDO Brass Pneumatic Hose Fittings :
Liste de toute la poussée pour relier les embouts de durites pneumatiques en laiton :
Choix des bonnes garnitures pour votre système pneumatique :
Les garnitures aident à commander la force et l'écoulement directionnel du gaz comprimé ou de l'air utilisé dans les systèmes pneumatiques. Une des premières considérations en choisissant un connecteur est le type du navire que vous relierez à comme la flexibilité du tuyau ou du tube, aussi bien que du diamètre intérieur (identification) et de diamètre extérieur (OD) du navire pour assurer à joint et à connexion sécurisée appropriés. Le choix matériel convenable pour votre connecteur pneumatique est également important, y compris la compatibilité ou la résistance de gaz pour chauffer ou la corrosion.
D'autres considérations en choisissant le connecteur droit de système pneumatique incluent :
1. type de la connexion et de la fonction qu'elle remplit
2. pression opérationnelle du système pneumatique
3. gamme de température de fonctionnement
4. conditions de livre par pouce carré pour votre application
5. quantité de vibration produite par le système pneumatique
6. type de fil du montage de réception
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