Poussée pneumatique droite femelle de PCF pour relier des garnitures 1/8" 1/4" 3/8" 1/2 »
La poussée de BRANDO Pneumatic pour relier des garnitures sont conception avec un grippage-anneau libérable d'acier inoxydable pour saisir la compagnie aérienne de nylon ou de polyuréthane tuyauterie (duromètre 85 ou 95). Les plaquettes de déverrouillage tiennent compte de l'assemblée rapide et la version, un vrai Poussée-à-relient la conception. Les composants en laiton sont nickelés et le mastic pré-appliqué est employé sur tous les fils coniques et joints circulaires captifs enfoncés dans tous les fils parallèles. Les hexagones internes et externes sont standard sur toutes les garnitures droites. Les garnitures des syndicats viennent avec des trous de montage.
Les garnitures pneumatiques sont disponibles dans des sélections multiples de fil et de tuyauterie : Norme à la norme : Métrique à la norme ; et métrique à métrique pour vous aider à relier tous vos dispositifs pneumatiques de mouvement.
Données techniques des embouts de durites pneumatiques :
Caractéristiques des embouts de durites pneumatiques droits femelles de PCF :
Liste de toute la poussée pour relier les embouts de durites pneumatiques :
Choix des bonnes garnitures pour votre système pneumatique :
Les garnitures aident à commander la force et l'écoulement directionnel du gaz comprimé ou de l'air utilisé dans les systèmes pneumatiques. Une des premières considérations en choisissant un connecteur est le type du navire que vous relierez à comme la flexibilité du tuyau ou du tube, aussi bien que du diamètre intérieur (identification) et de diamètre extérieur (OD) du navire pour assurer à joint et à connexion sécurisée appropriés. Le choix matériel convenable pour votre connecteur pneumatique est également important, y compris la compatibilité ou la résistance de gaz pour chauffer ou la corrosion.
D'autres considérations en choisissant le connecteur droit de système pneumatique incluent :
1. type de la connexion et de la fonction qu'elle remplit
2. pression opérationnelle du système pneumatique
3. gamme de température de fonctionnement
4. conditions de livre par pouce carré pour votre application
5. quantité de vibration produite par le système pneumatique
6. type de fil du montage de réception
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