Les spécifications
Définition
Joint flottant SMC en acier inoxydable pour vérin pneumatique hydraulique JS10-4-070 JS40-14-150
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Le joint flottant peut absorber tout "décentrage" ou "perte de précision parallèle" entre le vérin et le corps entraîné.


1. Pour visser les filetages mâles de la tige dans les filetages femelles du logement ou du boîtier, assurez-vous qu'elle ne bute pas.
Si le joint flottant est utilisé avec sa tige en butée, la tige ne pourra pas flotter, ce qui entraînera des dommages. Pour la profondeur de vissage des filetages femelles, reportez-vous aux dimensions. En règle générale, après que la tige a buté, desserrer de 1 à 2 tours.
2. Le cache-poussière peut adhérer à la tige. Dans ce cas, déplacez le cache-poussière au niveau du col de la tige avec le doigt ou tournez légèrement la tige vers la gauche ou la droite pour casser le cache-poussière avant utilisation. De plus, lors du vissage de la tige et du logement ou du boîtier dans un corps entraîné, vissez ces pièces avec le cache-poussière retiré. Visser ces pièces sans retirer le cache-poussière peut endommager le cache-poussière.
3. Pour utiliser un joint flottant pour connecter la tige de vérin à un corps entraîné, fixez-le en place en appliquant un couple approprié à la taille du filetage. De plus, s'il existe un risque de desserrage pendant le fonctionnement, prenez des mesures pour éviter le desserrage, telles que l'utilisation d'une goupille de blocage ou d'un adhésif pour filetage.
Dans le cas où la partie connectée se desserre, le corps entraîné pourrait perdre le contrôle ou tomber, entraînant des dommages à l'équipement ou des blessures au personnel.
4. Ce produit n'est pas un joint rotatif. Par conséquent, le produit ne peut pas être utilisé pour des applications rotatives ou en rotation.
5. Assurez-vous d'utiliser le mécanisme d'amortissement du vérin ou le mécanisme tampon, tel que l'amortisseur, afin qu'aucune force d'impact ne soit appliquée au joint flottant lors de l'arrêt d'un corps entraîné. S'il n'y a pas de mécanisme tampon, une force d'impact excessive est générée.
En conséquence, la force de compression de traction du joint flottant peut dépasser son niveau maximum

COMMENT COMMANDER :

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Codes de commande :

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JS16-6-100 JS63-18-150
JS20-8-125 JS80-22-150-X530
JS32-10-125 JS80-22-150S-X530
JS40-12-125 JS100-26-150-X530
JS40-14-125 JS100-26-150S-X530


Fiche technique :

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Dimension :

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