Valve de verseur de la valve AOHCD4C2 de manière du distributeur 2 de Parker Chelsea

Description :

1) Puissance : Hydraulique
2) matériel : Aluminium
3) automatiquement verrouillé en position d'arrêt et de chute
4) milieu de fonctionnement : Air
5) pression de fonctionnement (barre) : jusqu'à 12
6) la température fonctionnante : -40℃-/+80℃
7) diamètre nominal (millimètre) 4
8) poids : 0.6kg

Caractéristiques du produit :
matériel 1.Body : Aluminium
matériel 2.Seal : HNBR
pression 3.Working : 0.5-12 Barre
la température 4.Ambient : -55℃-180℃
taille 5.Port : M10*1
6.Automatically verrouillé en position d'arrêt et de chute
7.Transposition clairement
8.Able à coordonner avec la soupape de commande pneumatique
9. Petite force d'opération
opération 10.Simple
11.Easy à installer
12. Longue durée de vie

Dessins

Support du contrôle aérien :

Quand le contrôle aérien est monté à côté des conducteurs posez un soutien important devrait être employé.
Les appuis disponibles sont :
- 092 32 002 pour le montage de sur-Seat
- 092 05 002 pour le support de sur-plancher
Canons isolants toujours en caoutchouc d'utilisation pour protéger des conduits d'aération et à empêcher que la poussière et l'eau entre dans la carlingue.
Pendant la vie sans problèmes du système pneumatique entier le système pneumatique doit être exempt de l'eau.
Le contrôle aérien devrait être monté de telle manière que :
1 il est facilement accessible par l'opérateur.
2 ce n'est aucun obstacle en entrant dans ou en laissant la carlingue.
3 il est clair de toutes les pièces mobiles telles que le siège de conducteurs et la porte fermée.
La connexion d'échappement d'air doit être apportée en dehors du
carlingue pour empêcher l'air entrant dans la carlingue, qui donne les inconvénients suivants :
1 bruit
sable et poussière faits sauter par 2
3 quand l'alcool est employé pour empêcher le système pneumatique contre le gel la vapeur d'alcool entreront dans la carlingue
o s'assurent que des conduits d'aération :
1 ne sont pas trop proche des objets pointus.
2 sont clairs des pièces mobiles.
3 sont clairs des lignes d'échappement et de compresseur.
4 ne peuvent pas obtenir noués.
5 ne sont pas trop longs.
note : L'air doit toujours être tapée d'un réservoir accessoire d'air ou d'une valve auxiliaire et
le système pneumatique doit être protégé avec une soupape de remplissage.
(voir le guide - lignes de fabricant de camion)
Pour l'opération du contrôle aérien voyez le Hyva
instructions de fonctionnement et entretien

Note :
L'air doit toujours être prise d'un réservoir accessoire d'air ou le valveand auxiliaire le système pneumatique doit être protégé avec une soupape de remplissage.

Avantage compétitif :

Normes de qualité :

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