OEM rond en plastique industriel de pièces de boîtier de moteur de valve de logement de pompe de moulage par injection
Service de moulage par injection de pompe/vanne/boîtier de moteur (structure ronde)
Les pièces de boîtier rondes conviennent aux corps de pompe, aux corps de vannes, aux carters de moteur, etc. Le processus de moulage par injection garantit la solidité, l'étanchéité à l'air et la résistance à la chaleur, ce qui les rend adaptés au remplacement de pièces métalliques.
Flux de processus
- Conception
- Traitement des moules
- Moulage par injection
- Traitement de surface
- Test d'étanchéité
- Expédition
Spécifications du produit
| Paramètre |
Plage de valeurs/Description |
| Processus |
Moulage par injection, moulage par insert |
| Matériel |
PA66+GF, PBT, ABS |
| Précision |
±0,05–0,1 mm |
| Plage de dimensions |
≤150 millimètres |
| Caractéristiques |
Pièces de boîtier rondes |
| Traitement de surface |
Peinture, Polissage |
| Durée de vie du moule |
300 000 à 1 000 000 de cycles |
| Taille du lot |
1 000 à 50 000 pièces |
| Délai d'exécution |
20 à 30 jours |
| Applications |
Corps de pompes industrielles, corps de vannes, carters moteurs |
Applications et avantages
Applications :Convient aux pompes à liquide, aux vannes à gaz et aux boîtiers de protection du moteur.
Avantages :
- Haute résistance, alternative aux boîtiers métalliques
- Excellente étanchéité à l'air et performances anti-fuite
- Matériaux ignifuges ou renforcés en option
- Structure circulaire très stable
- Faible coût et poids léger
FAQ
Q1 : Peut-il résister à des températures élevées ?
A1 : PA66+GF ou PBT peuvent être utilisés.
Q2 : Peut-il remplacer le métal ?
A2 : Oui pour les charges légères.
Q3 : Peut-il être ignifuge ?
A3 : UL94 V0 est réalisable.
Q4 : Quelle est la quantité minimum de commande ?
A4 : 1 000 pièces.
Q5 : Quel est le délai de livraison ?
A5 : 20 à 30 jours.
Personnalisation de moules personnalisés
Nous prenons en charge les tailles personnalisées, les renforts résistants à la pression et les matériaux ignifuges, adaptés à une variété de systèmes de pompes, de vannes et de moteurs.