Aimants permanents en ferrite qui jouent un rôle stabilisateur dans le moteur des essuie-glaces automobiles
Qu'offre Xinheng à ses clients ?
Notre entreprise fabrique des aimants en ferrite de strontium céramique an-isotropes par moulage par compression humide.
Quelle est la caractéristique de l'aimant en ferrite de strontium céramique fabriqué par moulage par compression humide ?
Composition - Contient du ferrite de strontium (SrFe12O19) comme matériau magnétique principal. Le ferrite de strontium possède de bonnes propriétés magnétiques et est peu coûteux à produire.
Densité - Avoir une densité relative élevée d'environ 95 % ou plus après le frittage. Cela donne une bonne résistance mécanique.
An-isotropie - Présente une forte an-isotropie magnétocristalline due à sa structure cristalline hexagonale. Il en résulte une direction privilégiée d'aimantation le long d'un axe.
Forme des particules - La poudre de ferrite de strontium utilisée a généralement une morphologie en plaquettes hexagonales qui favorise l'an-isotropie magnétique pendant le moulage et le frittage.
Méthode de moulage - La poudre est mélangée à un liant liquide et moulée par compression en un compact vert dense à l'aide de pressions élevées. Cela oriente les particules an-isotropes.
Processus de cuisson - Le compact est ensuite fritté à haute température pour développer la densité tout en préservant l'orientation de l'anisotropie magnétique induite par le moulage.
Rémanence - Avoir une densité de flux magnétique maximale ou une rémanence le long de l'axe d'anisotropie, mais peu ou pas de rémanence perpendiculaire à celui-ci.
Coercivité - Avoir généralement une coercivité moyenne à élevée en fonction des additifs, de la densité et du niveau d'anisotropie atteint.
Quels sont les principaux avantages des aimants en ferrite de strontium céramique fabriqués par moulage par compression humide ?
Faible coût - Le ferrite de strontium est peu coûteux et le procédé de moulage humide est relativement simple. Cela les rend moins chers que les aimants en terres rares.
Propriété magnétique élevée - Même sans ajout d'éléments de terres rares lourdes, les aimants en ferrite de strontium peuvent atteindre des coercivités de 700 à 1000 kA/m, ce qui les rend adaptés à de nombreuses applications.
Cohérence dimensionnelle - Le procédé de moulage par compression permet d'obtenir des tolérances dimensionnelles étroites et des formes d'aimants uniformes de manière constante.
Stabilité thermique - Les aimants en ferrite de strontium ont des températures de Curie élevées, généralement autour de 450-470 °C. Ils conservent de bonnes propriétés magnétiques sur une large plage de températures de fonctionnement.
Résistance à la corrosion - Étant des matériaux céramiques entièrement denses, ils ne sont pas sujets à la corrosion comme les aimants collés contenant des additifs.
Capacité de production de masse - Le procédé de moulage est adapté à la fabrication automatisée à grand volume de géométries d'aimants complexes.
PROPRIÉTÉS PHYSIQUES DES AIMANTS EN FERRITE FRITTÉS
Unités | Ferrite frittée (céramique) | |
CurieTempérature | °C | 450 |
Température maximale de fonctionnement | °C | 350 |
Dureté | Hv | >530 |
Densité | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
Perméabilité de recul relative | μrec | 1.05-1.1 |
Coefficient de température Br | %/°C | -0.18 |
Coefficient de température iHc | %/°C | 0.11-0.40 |
Résistance à la flexion | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
Résistance à la compression | N/m2 | ≥6.9×108 |
Résistance à la traction | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
Chaleur spécifique | J/kg·K | 600-900 |
Résistivité | Q.cm | >104 |
Quelle est l'application des aimants en ferrite permanents de Xinheng ?
Xinheng fabrique principalement les types d'aimants à segments d'arc en céramique suivants :
Comment Xinheng fabrique-t-il son aimant permanent en ferrite de strontium ?
QUALITÉ DE LA POUDRE DE FERRITE DE VENTILATEUR AUTOMOBILE AIMANT
Qualité |
||||||||
mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | |
Y30H-1 | 380-400 | 3800-4000 | 230-275 | 2890-3460 | 235-290 | 2950-3640 | 27.0-32.5 | 3.4-4.1 |
Y30H-2 | 395-415 | 3950-4150 | 275-300 | 3450-3770 | 310-335 | 3890-4200 | 27.0-32.0 | 3.4-4.0 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
VENTILATEUR AUTOMOBILE TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS DES AIMANTS
N° |
Article |
R |
r |
W |
L |
h |
Qualité |
Application |
1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Moteur d'essuie-glace |
2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Moteur de pompe à huile |
3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | Moteur de chauffage |
4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | Moteur de chauffage |
5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Ventilateur électrique |
6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Ventilateur électrique |
7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Moteur de fenêtre |
8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | Moteur de direction assistée |
9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | Moteur de direction assistée |
10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Y33H-2 | Moteur de direction assistée |
11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | Moteur de démarreur |
12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | Moteur de chauffage |
Introduction du moteur de ventilateur automobile :
Le moteur de ventilateur automobile, également connu sous le nom de moteur de ventilateur CVC (chauffage, ventilation et climatisation), est responsable de l'alimentation du ventilateur qui fait circuler l'air dans l'habitacle du véhicule. Il joue un rôle crucial pour maintenir le confort.
La fonction principale du moteur de ventilateur est de fournir un flux d'air pour le chauffage, le refroidissement et la ventilation dans l'habitacle du véhicule. En contrôlant la vitesse du ventilateur et en dirigeant l'air à travers les canaux appropriés, il aide à maintenir un environnement confortable et contrôlé pour les occupants.
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