Le relais des véhicules à moteur universel du courant évalué 40A a scellé la grande capacité de BM940-C-12VDC
Description du relais automobile universel :
Le relais automobile universel de la série BM940 a une grande charge de contact et un courant nominal est de 40 A, mais le maximum est de 45 A à 14 V CC, ce qui peut subir un courant d'appel important.Petite taille, montage sur circuit imprimé, pas de broche de 11 mm pour le type EU, pas de broche de 8 mm pour le type USA, SPST et SPDT en option, en particulier dans les équipements de contrôle automatique et l'industrie automobile.
Universal Automotive Relay présente :
Le relais est maintenu à l'état relâché par l'aimant permanent.Une fois la tension de travail appliquée, l'induction électromagnétique fait que l'armature et l'aimant permanent génèrent un couple attractif et répulsif, entraînant un mouvement vers le bas, et atteignent finalement l'état d'attraction.Lorsque le relais fonctionne, l'électroaimant est alimenté, l'armature est aspirée au contact et le circuit de travail est fermé.Lorsque l'électroaimant est éteint, il perd son magnétisme et le ressort tire l'armature pour couper le circuit de travail.Par conséquent, le relais est un interrupteur qui utilise un électroaimant pour contrôler l'activation et la désactivation du circuit de travail.
Évaluation technique du relais automobile universel :
La resistance d'isolement |
100MQ(500VDC)Min. |
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Résistance diélectrique |
Entre les contacts ouverts |
500 VCA 50 Hz |
Entre contact et bobine |
4000 VCA 50 Hz |
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Résistance au choc |
Opération extrêmes 10G, Limites de dégâts 100G |
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Résistance aux vibrations |
Opération extrêmes 10-500Hz, 4.4G, Limites de dommages 10-500Hz, 4.4G |
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Température ambiante |
-40°C ~ 85°C |
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Humidité relative |
85% (20°C ) |
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Lester |
6g |