Plastique de protection de l'environnement de relais de pile de charge de résistance moyenne
Caractéristiques du relais de pile de charge :
1. Utilisation de broches en laiton, conformément aux normes européennes
2. Tension de tenue diélectrique 4000VAC entre le contact et la bobine
3. Type scellé
4. SPDT et SPDT
5. Le courant nominal maximum est de 50A
6. 900 mW ou 1,2 W
7. Certification TÜV/CQC/UL
La structure de la pile de chargement
Le mécanisme de la pile de charge est composé de matériel externe et de matériel interne.Parmi eux, le matériel externe comprend les pistolets de charge, les armoires de charge, les armoires de câblage, les connecteurs, les câbles, etc. Le matériel interne comprend les onduleurs, les transformateurs, les redresseurs, les commutateurs basse tension, les relais, les radiateurs, les convertisseurs de fréquence, les filtres, etc. Le module de charge est le coût le plus élevé de l'ensemble de la pile de charge, et le module de charge comprend l'onduleur, le transformateur redresseur, etc.
La future tendance de développement des pieux de chargement
1. Tendance plus grande et plus rapide
Les bornes de recharge, en particulier les bornes de recharge publiques, nécessitent plus de puissance et un temps de charge plus rapide pour les conducteurs Didi.D'après le diagramme de la chaîne de l'industrie des composants ci-dessus, nous pouvons voir que le facteur clé de l'augmentation de la puissance est l'amélioration de l'IGBT.Si un matériau en carbure de silicium est utilisé, il peut transporter un courant et une tension plus importants.
2. Tendances de connectivité
L'« interconnexion » des bornes de recharge est un moyen clé d'améliorer la commodité des utilisateurs de bornes de recharge et d'améliorer le réseau de recharge social, y compris l'interconnexion des interfaces de recharge, l'interconnexion du règlement des transactions de recharge et l'interconnexion des informations sur les services de recharge.
L'interconnexion des piles de charge couvre trois niveaux :
(1) L'interconnexion de l'interface de charge, c'est-à-dire l'adaptation de l'interface de charge de la pile de véhicules ;
(2) Interconnexion du règlement des transactions de facturation ;
(3) Interconnexion des informations de service de taxation.
Paramètres de relais de pile de charge :
Paramètres de performance: |
|
La resistance d'isolement: |
1000MΩ |
Tension de tenue diélectrique (entre bobine et contact) : |
2500 VCA |
Temps de fonctionnement (Max.): |
15ms |
Temps de relâchement (Max.): |
10 ms |
Température ambiante: |
-40℃ ~ 85℃/105℃ |
Mode de sortie : |
PCB en ligne (THT) |
Le relais de pile de charge présente :
Le relais est un dispositif de commande électrique, qui est un appareil électrique qui fait subir à la quantité contrôlée un changement progressif prédéterminé dans le circuit de sortie électrique lorsque le changement de la quantité d'entrée (quantité d'excitation) répond aux exigences spécifiées.Il existe une relation interactive entre le système de contrôle (également appelé boucle d'entrée) et le système contrôlé (également appelé boucle de sortie).Habituellement utilisé dans les circuits de commande automatique, il s'agit en fait d'un "interrupteur automatique" qui utilise un petit courant pour contrôler le fonctionnement d'un grand courant.Par conséquent, il joue le rôle de réglage automatique, de protection de sécurité et de circuit de conversion dans le circuit.