revêtement de cylindre du moteur 11Z 11461-78300 11461-78301 pour Toyota

Caractéristiques du produit

Le revêtement de cylindre est une composante clé dans le moteur, placé à l'intérieur du bloc-cylindres, de fournir la surface de mur de cylindre et de former un espace de travail hermétique. Voici quelques données de base au sujet des revêtements de cylindre :

Matériel : Les matériaux communs de revêtement de cylindre incluent l'alliage de fonte et d'aluminium, et l'acier. La fonte est le matériel de revêtement de cylindre le plus utilisé généralement dû à son excellentes résistance à l'usure et conduction thermique. Les revêtements de cylindre d'alliage d'aluminium sont utilisés généralement dans des moteurs performants parce qu'ils ont une conduction thermique plus élevée et un poids inférieur. Des revêtements en acier de cylindre sont typiquement employés pour certaines applications spéciales, telles que de turbos moteurs à haute pression.

Représentation de scellage : Le revêtement de cylindre doit former un joint avec le piston pour s'assurer que la pression du cylindre ne coule pas. Les bonnes performances de scellage sont cruciales pour l'efficacité de performances et de combustion du moteur.

Caractéristiques de dilatation thermique : Le revêtement de cylindre doit avoir des caractéristiques appropriées de dilatation thermique afin d'équiper bien du piston quand le moteur tourne. Elles devraient pouvoir augmenter à températures élevées et maintenir le dégagement approprié avec le piston pour assurer le mouvement sans heurt du piston.

Représentation de lubrification : Le revêtement de cylindre doit fournir la lubrification appropriée entre le piston pour réduire le frottement et l'usage. Quelques revêtements de cylindre sont enduits des matériaux de lubrification spéciaux sur leurs surfaces internes pour fournir une meilleure représentation de lubrification.

Taille et géométrie : La taille et la géométrie du revêtement de cylindre peuvent varier selon les exigences de la conception de moteur. Elles doivent s'adapter exactement au diamètre de cylindre et à la course du moteur pour assurer le cachetage et le mouvement corrects de piston.

CATÉGORIES DE RODUCT

Empaquetage et expédition

Matériau d'emballage : Plastique, carton, boîte en bois

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