Si vous êtes passionné de course, que ce soit sur piste, sur le dragstrip ou sur circuit, vous savez que chaque composant compte. La différence entre la première et la deuxième place peut se jouer à une fraction de gramme, à un micron de tolérance ou à un instant de défaillance structurelle.

C'est pourquoi le monde de la course haute performance ne repose pas seulement sur l'usinage CNC ou letraitement thermique. C'est la combinaison de la fabrication de précision et de la métallurgie de pointe qui crée des pièces capables de supporter une vitesse, une force et une température extrêmes.

Pourquoi la course exige plus que de simples pièces « bonnes »

Les environnements de course sont brutaux :

• Forces G extrêmes qui tordent et plient les composants
• Chaleur intense provenant des moteurs, des freins et du frottement
• Vibrations qui peuvent désintégrer des pièces mal fabriquées
• Contraintes de poids où chaque gramme compte

Les pièces standard ne suffisent tout simplement pas. Vous avez besoin de composants conçus pour ces conditions dès le départ.

Tournage CNC de précision – La base

Tout commence par le tournage CNC. Ce n'est pas le travail de tour de votre grand-père. Les centres de tournage CNC modernes créent des pièces avec une précision incroyable, maintenant souvent des tolérances de ±0,01 mm ou même plus serrées.

Ce que nous usinons pour la course :

• Composants de direction en aluminium léger
• Broches de suspension en titane haute résistance
• Pièces de système de freinage en acier inoxydable durable
• Cache-culbuteurs en aluminium usiné complexe

Le facteur décisif – Le traitement thermique

L'usinage donne la forme correcte, mais le traitement thermique détermine l'âme du métal. Ce processus contrôle avec soin le chauffage et le refroidissement des métaux pour modifier leurs propriétés physiques.

Traitements thermiques courants pour les pièces de course :

FAQ

1. Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?