Axe cylindrique Ø32 millimètre 1/2 BSP - drain 1/4 BSP du MOTEUR BMR160 de LAME
Ce moteur hydraulique peut être utilisé comme moteur de lame sur la moissonneuse de cartel
Ce genre de moteur hydraulique sont très utilisé sur moissonner le système des circuits hydrauliques de machines agricoles
Moteur de base : BMR
Taille : 160
Bride de support : A2
Style d'axe : cylindrique
Taille d'axe : 32 millimètres
Taille gauche : G 1/2
De vidange orifice : Norme
Clapet anti-retour : Oui
Joint d'axe : Norme
Capteur de vitesse : Aucun
Vitesse maximum international : 470 U/min
Vitesse maximum cont : 375 U/min
Couple maximum international : 430 nanomètre
Couple maximal cont : 380 nanomètre
Chute de pression maximale international : barre 200
Chute de pression maximale cont : barre 175
Écoulement maximal international d'huile : 75 l/min
écoulement maximal cont d'huile : 60 l/min
Pression d'admission maximale international : barre 200
Pression d'admission maximale cont : barre 175
Caractéristiques principales de Hanjiu BMR
Caractéristiques principales : |
Données techniques pour BMR avec 25 et 1 dedans et 1 dans l'axe cannelé et par 28,56 conique : |
Type | BMR BMRS 36 | BMR BMRS 50 | BMR BMRS 80 | BMR BMRS 100 | BMR BMRS 125 | BMR BMRS 160 | BMR BMRS 200 | BMR BMRS 250 | BMR BMRS 315 | BMR BMRS 375 | Déplacement géométrique (cm3 /rev.) | 36 | 51,7 | 81,5 | 102 | 127,2 | 157,2 | 194,5 | 253,3 | 317,5 | 381,4 | Vitesse maximale (T/MN) | cont. | 1085 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 | international. | 1220 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | Couple maximal (N·m) | cont. | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 360 | 360 | 390 | 390 | 365 | international. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 440 | 490 | 535 | 495 | crête | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 640 | 650 | 680 | Sortie maximale (kilowatts) | cont. | 8,5 | 9,5 | 12,5 | 13 | 12,5 | 12,5 | 10 | 7 | 6 | 5 | international. | 9,8 | 11,2 | 15 | 15 | 14,5 | 14 | 13 | 9,5 | 9 | 8 | Chute de pression maximale (MPA) | cont. | 14 | 14 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 16,5 | 13 | 11 | 9 | 7 | international. | 16,5 | 17,5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17,5 | 15 | 13 | 10 | crête | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 17,5 | 15 | Écoulement maximal (l/min) | cont. | 40 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | international. | 45 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | Poids (kilogrammes) | 6,5 | 6,7 | 6,9 | 7 | 7,3 | 7,6 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 | |
Données techniques pour BMR avec l'axe 31,75 et 32 : |
Type | BMR BMRS 36 | BMR BMRS 50 | BMR BMRS 80 | BMR BMRS 100 | BMR BMRS 125 | BMR BMRS 160 | BMR BMRS 200 | BMR BMRS 250 | BMR BMRS 315 | BMR BMRS 375 | Déplacement géométrique (cm3 /rev.) | 36 | 51,7 | 81,5 | 102 | 127,2 | 157,2 | 194,5 | 253,3 | 317,5 | 381,4 | Vitesse maximale (T/MN) | cont. | 1250 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 | international. | 1520 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | Couple maximal (N·m) | cont. | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 380 | 450 | 540 | 550 | 580 | international. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 500 | 610 | 690 | 690 | crête | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 710 | 840 | 830 | Sortie maximale (kilowatts) | cont. | 8,5 | 9,5 | 12,5 | 13 | 12,5 | 12,5 | 11 | 10 | 9 | 7,5 | international. | 9,8 | 11,2 | 15 | 15 | 14,5 | 14 | 13 | 12 | 10 | 9 | Chute de pression maximale (MPA) | cont. | 14 | 14 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 13,5 | 11,5 | international. | 16,5 | 17,5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17,5 | 15 | crête | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 21 | 17,5 | Écoulement maximal (l/min) | cont. | 45 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | international. | 55 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | Poids (kilogrammes) | | 6,5 | 6,7 | 6,9 | 7 | 7,3 | 7,6 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 | |
* pression continue : Max.value de moteur fonctionnant sans interruption. * pression intermittente : Max.value de moteur fonctionnant en 6 secondes par minute. * pression maximale : Max.value de moteur fonctionnant dans 0,6 seconde par minute. |

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