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En Chine, nous fabriquons des moteurs hydrauliques.
8cc-985cc, standard, fonctionnement libre, grande force radiale, capteur de vitesse, freinage
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Récapitulatif rapide:
Numéro de modèle: BMPH-100-H2-S-S-B
L'écartement est de 0,01 mm.
L'axe: 1'' 6B
Caractéristique: avec capteur de vitesse
Détails spécifications
Les spécifications:
Données techniques pour BMP avec 25 et 1 pouce et 1 pouceavec un facteur de débit de l'ordre de 0,15 V ou plus |
Le type |
BMP
BMPH
BMPW
36 |
BMP
BMPH
BMPW
50 |
BMP
BMPH
BMPW
80 |
BMP
BMPH
BMPW
100 |
BMP
BMPH
BMPW
125 |
BMP
BMPH
BMPW
160 |
BMP
BMPH
BMPW
200 |
BMP
BMPH
B. PourMPW 250 |
BMP BMPH BMPW 315 |
BMP BMPH BMPW 400 |
BMP BMPH BMPW 500 |
Le déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
36 |
51.7 |
77.7 |
96.2 |
120.2 |
157.2 |
194.5 |
240.3 |
314.5 |
389.5 |
486.5 |
Velocité maximale (rpm) |
Je ne sais pas. |
1500 |
1150 |
770 |
615 |
490 |
383 |
310 |
250 |
192 |
155 |
120 |
int. |
1650 |
1450 |
960 |
770 |
615 |
475 |
385 |
310 |
240 |
190 |
150 |
Le couple maximal (N·m) |
Je ne sais pas. |
55 |
100 |
146 |
182 |
236 |
302 |
360 |
380 |
375 |
360 |
385 |
int. |
76 |
128 |
186 |
227 |
290 |
370 |
440 |
460 |
555 |
525 |
560 |
haut niveau |
96 |
148 |
218 |
264 |
360 |
434 |
540 |
550 |
650 |
680 |
680 |
Puissance maximale (kW) |
Je ne sais pas. |
8 |
10 |
10 |
11 |
10 |
10 |
10 |
8.5 |
7 |
6 |
5 |
int. |
11.5 |
12 |
12 |
13 |
12 |
12 |
12 |
10.5 |
8.5 |
7 |
6 |
La chute de pression maximale (MPa) |
Je ne sais pas. |
12.5 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
11 |
9 |
7 |
6 |
int. |
16.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
14 |
14 |
10.5 |
9 |
haut niveau |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
18 |
16 |
14 |
12 |
Débit maximal (L/min) |
Je ne sais pas. |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
int. |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
Poids (kg) |
5.6 |
5.6 |
5.7 |
5.9 |
6 |
6.2 |
6.4 |
7 |
6.9 |
7.4 |
8 |
|
Données techniques pour les BMP avec 31.75 et 32 pages:
|
Le type |
BMP BMPH 36 |
BMP BMPH 50 |
BMP BMPH 80 |
BMP BMPH 100 |
BMP BMPH 125 |
BMP BMPH 160 |
BMP BMPH 200 |
BMP BMPH 250 |
BMP BMPH 315 |
BMP BMPH 400 |
BMP BMPH 500 |
Le déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
36 |
51.7 |
77.7 |
96.2 |
120.2 |
157.2 |
194.5 |
240.3 |
314.5 |
389.5 |
486.5 |
Velocité maximale (rpm) |
Je ne sais pas. |
1500 |
1150 |
770 |
615 |
490 |
383 |
310 |
250 |
192 |
155 |
120 |
int. |
1650 |
1450 |
960 |
770 |
615 |
475 |
385 |
310 |
240 |
190 |
150 |
Le couple maximal (N·m) |
Je ne sais pas. |
55 |
100 |
146 |
182 |
236 |
302 |
360 |
460 |
475 |
490 |
430 |
int. |
76 |
128 |
186 |
227 |
290 |
370 |
440 |
570 |
555 |
580 |
560 |
haut niveau |
96 |
148 |
218 |
264 |
360 |
434 |
540 |
670 |
840 |
840 |
780 |
Puissance maximale (kW) |
Je ne sais pas. |
8 |
10 |
10 |
11 |
10 |
10 |
10 |
8.5 |
7 |
6 |
6 |
int. |
11.5 |
12 |
12 |
13 |
12 |
12 |
12 |
10.5 |
8.5 |
7 |
7 |
La chute de pression maximale (MPa) |
Je ne sais pas. |
12.5 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
12 |
9.5 |
7 |
int. |
16.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
14 |
11.5 |
9 |
haut niveau |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
22.5 |
18 |
13 |
Débit maximal (L/min) |
Je ne sais pas. |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
int. |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
Poids (kg) |
5.6 |
6 |
5.7 |
5.9 |
6 |
6.2 |
6.4 |
7 |
6.9 |
7.4 |
8 |
|
* Pression continue: valeur maximale du moteur en fonctionnement continu. * Pression intermittente:Valeur maximale du moteur en fonctionnement en 6 secondes par minute. * Pression maximale: valeur maximale du moteur en fonctionnement en 0,6 seconde par minute.
|



Plus de moteur hydraulique avec capteur de vitesse disponible chez nous:
Plus de moteurs hydrauliques disponibles chez nous:
Modèle |
Déplacement |
MJM |
8 |
cc |
12.5 |
cc |
20 |
cc |
32 |
cc |
40 |
cc |
50 |
cc |
BMP |
50 |
cc |
80 |
cc |
100 |
cc |
125 |
cc |
160 |
cc |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
RBM |
50 |
cc |
80 |
cc |
100 |
cc |
125 |
cc |
160 |
cc |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
BMH |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
Le BMS |
80 |
cc |
100 |
cc |
125 |
cc |
160 |
cc |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
BMK2 |
80 |
cc |
100 |
cc |
125 |
cc |
160 |
cc |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
BMK6 |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
630 |
cc |
800 |
cc |
985 |
cc |
REMM |
200 |
cc |
250 |
cc |
300 |
cc |
350 |
cc |
375 |
cc |
475 |
cc |
540 |
cc |
750 |
cc |
BMT |
200 |
cc |
250 |
cc |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
630 |
cc |
800 |
cc |
985 |
cc |
VMI |
315 |
cc |
400 |
cc |
500 |
cc |
630 |
cc |
800 |
cc |
985 |
cc |
