CU hydraulique du moteur 4,95 d'entraînement DANS le circuit hydraulique de PTO de l'industrie de transport
Moteur tout neuf et hydraulique d'entraînement avec l'axe droit standard agricole de cannelure. Roulements à rouleaux coniques sur l'axe de sortie pour la capacité de charge axiale et radiale élevée. L'axe de cannelure peut être cannelure de conservation a centré 1-1/2 » de l'extrémité d'axe.
Interchangeable avec les lignes suivantes de moteur : CHAR-LYNN 2000, OMS/OMSS DE DANFOSS, BLANC AU SUJET DE CAD, PARKER - ROSS MB/TF.
CARACTÉRISTIQUES
- DISP. Cu 4,95. dans. /rev.
- Type moteur hydraulique de moteur d'entraînement de Geroler
- Pression :
2576 livres par pouce carré cont.
3091 livres par pouce carré international.
- Couple :
1682 dans-livres. à suivre.
2124 dans-livres. international.
- Vitesse :
800 t/mn cont.
990 t/mn international.
- Écoulement :
17,1 gal/mn cont.
21,0 gal/mn international.
- Réversible de rotation
- Boulon SAE A du bâti 2
- Axe droit de l'axe 1-1/2 »
- Ports 7/8-14UNF
- Drain 7/16-20UNF de cas
Croisement modèle :
| TABLE DES RÉFÉRENCE CROISÉES DE MOTEUR |
| |
HANJIU HYDRAULIQUE |
M+S HYDRAULIQUE |
EATON CHAR LYNN |
DANFOSS |
ROSS TRW |
BLANC CROIX |
PARKER |
SAM BREVINI |
BOSCH RECROTH |
| BMM |
MILLIMÈTRE MLHK |
SÉRIE DE J |
OMM |
|
|
|
BGM |
MGX |
| BMP/BM1 |
DÉPUTÉ BRITANNIQUE HP |
SÉRIE DE H |
CAD D'OMP |
MF MG |
WP RS |
TB DU COMITÉ TECHNIQUE TE |
LA BG |
MGP GXP |
| BMR/BM2 |
M. HR MLHRW, RW |
S, SÉRIE DE LA SÉRIE W DE T |
OMR DS OMEW |
Mb |
WR AU SUJET DE |
TF |
BR |
MGR GMR |
| BMH/BM4 |
MH MLHH HW HWF |
|
OMH |
JE |
RE |
TG |
|
|
| BMS/BM5 |
MILLISECONDE MSY MLHS |
2000 SÉRIES |
OMS |
JE |
RE |
TG |
HPR |
MGS GMS |
| BMT/BM6 |
LA TA MLHT MTM |
6000 SÉRIES |
OMT TMT |
MJ |
|
|
HT |
MGT, GMT |
| BMV |
SYSTÈME MV MLHV |
10000 SÉRIES |
OMV |
|
|
|
|
MGV GMV |
| Caractéristiques principales : |
| Type |
BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
Déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
80,6 |
100,8 |
125 |
157,2 |
200 |
252 |
314,5 |
370 |
| Vitesse maximale (T/MN) |
à suivre. |
800 |
748 |
600 |
470 |
375 |
300 |
240 |
200 |
| international. |
988 |
900 |
720 |
560 |
450 |
360 |
280 |
240 |
| Couple maximal (N·m) |
à suivre. |
190 |
240 |
310 |
316 |
400 |
450 |
560 |
536 |
| international. |
240 |
300 |
370 |
430 |
466 |
540 |
658 |
645 |
| crête |
260 |
320 |
400 |
472 |
650 |
690 |
740 |
751 |
| Sortie maximale (kilowatt) |
à suivre. |
15,9 |
18,8 |
19,5 |
15,6 |
15,7 |
14,1 |
14,1 |
11,8 |
| international. |
20,1 |
23,5 |
23,2 |
21,2 |
18,3 |
17 |
18,9 |
17 |
| Chute de pression maximale (MPA) |
à suivre. |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
15 |
14 |
12,5 |
12 |
10 |
| international. |
21 |
21 |
21 |
21 |
16 |
16 |
14 |
12 |
| crête |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
20 |
18,5 |
14 |
| Écoulement maximal (l/min) |
à suivre. |
65 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| international. |
80 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
| Pression d'admission maximale (MPA) |
à suivre. |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
| international. |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Poids (kilogramme) |
9,8 |
10 |
10,3 |
10,7 |
11,1 |
11,6 |
12,3 |
12,6 |
* pression continue : Valeur maximale de moteur fonctionnant sans interruption. * pression intermittente : Valeur maximale de moteur fonctionnant en 6 secondes par minute. * pression maximale : Valeur maximale de moteur fonctionnant dans 0,6 seconde par minute.
|

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Merci de choisir l'hydraulique de “Hanjiu”.