Type châssis VOLVO 8x4 309KW (420HP) de plate-forme de camion d'inspection de pont

Détails rapides :

Modèle : HZZ5320JQJ22
Nom de produit : Type véhicule de plate-forme d'inspection de pont
Modèle de châssis : VOLVO FM400 84R B
Type de conducteur : 8×4
Puissance nette maximum de moteur : 309KW (420HP)

Dimensions hors-tout : 12420×2500×4000 millimètre

Max. Horizontal Range : 12500mm-22000mm

Description principale

Le type véhicule de plate-forme d'inspection de pont a employé VOLVO importé, Mercedes-Benz ou le châssis domestique de FAW, le mode d'entraînement est 8 le × 4, la vitesse maximale est 102km/h, la vitesse de fonctionnement maximum d'inspection est 10m/minute, et bonne cabine de vue avec le dispositif de climatisation et la radio de FM/AM, il est très approprié à de grands ponts, à passages supérieurs, à approachbridges et à d'autres divers types d'inspection préventive de pont.

Type de plate-forme véhicule d'inspection de pont (s'est ci-après rapporté en tant que véhicule d'inspection de pont) utilisant deux ensembles de roue d'équilibre en caoutchouc qui ont fonctionné par le circuit hydraulique pour l'appui auxiliaire dans l'état fonctionnant. La roue d'équilibre pour maintenir l'équilibre de la gravité dans la roue de fonctionnement et d'équilibre ne dépasse pas le véhicule. Afin d'assurer la stabilité et la fiabilité du véhicule d'inspection de pont dans le travail, nous avions l'habitude trois ensembles de méthode de contrôle : à distance, panneau, urgence. L'extérieur est recommandé pour le contrôle, à télécommande sans fil, la proportion de sortie, de sorte que l'opérateur puisse rapidement bon le fonctionnement de chaque action de véhicule d'inspection de pont ; La méthode de panneau à l'aide de deux systèmes d'exploitation, un est placée dans la boîte de contrôle que sur le bon arrière du véhicule, une autre est situé sur la deuxième plate-forme de travail rotatoire, qui assurent l'opérateur que les opérations de chaque action sont dans la vue de leurs propres moyens et pour assurer la sécurité ; La méthode de secours est directement d'actionner la poignée proportionnelle électrohydraulique de valve pour commander le mouvement et la vitesse du véhicule d'inspection de pont.

Le véhicule d'inspection de pont est équipé d'un système de contrôle d'image vidéo, un système de contrôle de couplage synchrone électrohydraulique, un système en temps réel interne, un système d'ajustement de commutateur de statut de travail, une soupape de sécurité de sécurité et une soupape de 3quilibrage, etc. automatiques. Ces caractéristiques assurent la sécurité quand le véhicule d'inspection de pont voyageant ou fonctionnant. Le véhicule d'inspection de pont a également équipé le système d'alimentation générale de nouveau au lequel se compose de l'ump de moteur de générateur et de secours, quand le moteur de châssis a l'échec, vous peut employer ce système pour fournir la puissance pour le véhicule d'inspection de pont, d'assurer leur travail normal ou laisse la plate-forme récupérer l'état.

Caractéristiques :

Avantage compétitif :

Technologie principale ;

Châssis d'optimisation : VOLVO importé utilisé, Mercedes-Benz ou châssis domestique de FAW ;

Représentation fiable ;

La capacité de chargement est forte ;

Fonctionnement élevé efficacement ;

Fonction puissante de communication ;

Avec l'accessoire complet ;

Adaptabilité élevée à la circonstance