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châssis squelettique de remorque de récipient d'acier au carbone de 40ft (axes d'arrière 3 FUWA)
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Les spécifications
Lieu d'origine :
Zhejiang.Hangzhou
Numéro de modèle :
HZZ9401TJZ
MOQ :
NO Limited
Détails d'emballage :
Nu
Délai de livraison :
45 jours
Conditions de paiement :
T/T, l/C, Paypal, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
10 unités/mois
Port de la livraison : :
Shanghai/Ningbo
modèle :
HZZ9400TJZP
Taille :
40 pieds
pneu :
11.00R-20, pneu de rail
axe :
BPW
Cheville ouvrière :
50# JOST
Matériel d'armature :
Acier au carbone (Q345)
Circuit de freinage :
Double circuit de freinage
Dimension externe (millimètres) :
12391x2480x1585
Empattement (millimètres) :
7070+1350+1350
Poids de tare (kilogrammes) :
8000
Charge utile (kilogrammes) :
32000
Poids total (kilogrammes) :
40000
Nombre de plaque d'acier de ressort :
8/8/8
Définition

Acier au carbone du châssis 40ft de remorque de récipient squelettique (axes d'arrière 3 FUWA)

 

Détails rapides

  • Utilisation : Remorque de camion
  • Type : Semi-remorque
  • Matériel : Acier
  • Taille : 8500x2480x1585
  • Charge utile maximum : 35000 kilogrammes
  • Point d'origine : Zhejiang, Chine (continent)
  • Marque : Hongzhou
  • Numéro de type : HZZ9401TJZ
  • Composants : Prises de remorque
  • La masse totale (kilogramme) : 40000
  • Poids de bord (kilogramme) : 5000
  • Charge utile (kilogramme) : 35000
  • Empattement (millimètre) : 4160+1310+1310
  • Bande de roulement (avant/arrière) : 1830/1830/1830

 

Caractéristiques

Spéc. de base pour la remorque de récipient :
charge utile 1.Total : 35000kg
2.Axles : Arrière 3 FUWA
type 3.Trailer : Semi-remorque squelettique de récipient

Spéc. de base pour les châssis squelettiques de remorque de récipient d'acier au carbone de 40ft (axes d'arrière 3 FUWA) :
1. Charge utile totale : 35000kg
2. Axes : FUWA ou BPW

3. Matériel de châssis : Acier au carbone

4. Système d'ABS : Avec le système d'ABS

5. Jambe d'atterrissage : JOST ou KIC

6. Type de remorque : Semi-remorque squelettique de récipient

7. Spéc. de châssis : Peut charger un ou deux récipient de norme ou échouer le récipient

 

Paramètres techniques standard de semi-remorque de transport de récipient de réservoir de 40ft :

 

But de cette remorque

C'est la semi-remorque spéciale pour des RÉCIPIENTS de RÉSERVOIR. (avec le type à plat et le type de squelette)

 

Avantages

Fiable, longue durée et caractéristiques faciles d'entretien. En outre, en conformité avec des normes maritimes internationales,

avec la lumière d'auto-poids.

 

D'autres

Nous avons produit la semi-remorque de récipient de réservoir selon la conception standard chinoise.

 

Specialfication de semi-remorque de récipient

 

Produit Type à plat Type squelettique Type squelettique
Modèle HZZ9400TJZP HZZ9400TJZ HZZ9280TJZ
Taille 40 pieds 40 pieds 20 pieds
Pneu

11.00R-20,

Pneu de rail

11.00R-20,

Pneu de rail

11.00-20,

Pneu en nylon
Axe BPW BPW

FUWA

(marque chinoise)
Cheville ouvrière 50# JOST 50# JOST 50#JOST
Jambe d'atterrissage KIC KIC KIC
Matériel de vue Acier au carbone (Q345) Acier au carbone (Q345) Acier au carbone (Q345)
Serrure de récipient 12 morceaux 12 morceaux 4 morceaux
Support de pneu 2 morceaux 2 morceaux 1 morceau
Boîte à outils 1 morceau 1 morceau 1 morceau
Circuit de freinage Double circuit de freinage Double circuit de freinage Double circuit de freinage
Dimension externe (millimètres) 12391x2480x1585 12390x2480x1530 7500x2480x1690
Empattement (millimètre) 7070+1350+1350 7070+1350+1350 4250+1350
Poids de tare (kilogrammes) 8000 6920 4250
Charge utile (kilogramme) 32000 33080 24000
Poids total (kilogrammes) 40000 40000 28250
Nombre de plaque d'acier de ressort 8/8/8 8/8/8 7/7
Nombre d'axes 3 3 2
Nombre de pneu 12 12 8

 

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Délai de livraison :
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HANGZHOU SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO.,LTD

Site Member
13 Années
zhejiang, hangzhou
Depuis 2001
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
unité mobile d'inspection de pont, Camion d'inspection de pont, Plate-forme d'inspection de pont
Total annuel :
>30million
Nombre de salariés :
200~300
Niveau de certification :
Site Member
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