Les spécifications
Lieu d'origine :
Zhejiang.Hangzhou
Numéro de modèle :
HZZ5240JQJ16
MOQ :
NO Limited
Détails d'emballage :
Nu
Délai de livraison :
45 jours
Conditions de paiement :
T/T, l/C, Paypal, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
2Units/Month
Port de la livraison : :
Shanghai/Ningbo
matériel de botte :
Acier inoxydable
Couleur :
jaune rouge ou selon la requête du client
Mode d'entraînement :
6*4
Vitesse d'entraînement :
la vitesse motrice maximum est 90km/h, vitesse fonctionnante maximum est 10m/minute
Définition

Camion d'inspection de pont sous l'équipement d'entretien de détection d'Access de pont
 
1. Taille totale : 16m
2. Châssis : Dongfeng
3. Puissance de moteur : 230HP
4. Type d'entraînement : 6x4
5. Type de véhicule : Type de seau
6. Nom : Véhicule d'inspection de pont
 
Le type de seau est équipé du châssis de DongFeng, une marque nationale célèbre. Quelques pièces d'OEM et composants hydrauliques de qualité aident à assurer la représentation fiable et la longue durée de vie.
Le mécanisme télescopique, mécanisme d'oscillation et mécanisme de lofer du camion fonctionnant pour créer un espace tridimensionnel. Ceci fournit au véhicule la liberté de circulation incroyable et le permet également envoient à rapidement et sans risque personnel ou l'équipement de test à n'importe quel emplacement sous le pont.
 
Caractéristiques :
 

Modèle

HZZ5240JQJ 16

Nom de produit

Véhicule fonctionnant pour la détection de pont

Modèle de châssis

 

Type de conducteur

6×4

La masse totale

24000 (kilogramme)

 
Dimensions externes

11240×2500×3930mm

Modèle de moteur

DONGFENG CUMMINS
ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30

Puissance de moteur

230 245 270 (HP)

Plage de fonctionnement sous le pont

 

0-16.41M

 

Plage de fonctionnement verticale sous le pont

  

0-23.3M

 

Le bras principal à travers la largeur

3-5.4M

 

La première portée de la rotation

0-90°

 

La deuxième portée de la rotation

0-135°

 

Plate-forme de charge évaluée

200KG

Circuit hydraulique

La proportion de systèmes servo électrohydrauliques

Système de contrôle

Mode de contrôle manuel

Mode de contrôle de câble

Mode de contrôle sans fil

 
seau de 16m sous le mode d'entraînement du × 4 du châssis 6 des unités DONGFENG d'inspection de pont en équipement d'Access de pont
 
seau de 16m sous le mode d'entraînement du × 4 du châssis 6 des unités DONGFENG d'inspection de pont en équipement d'Access de pont
Plage de fonctionnement verticale sous le pont          Plage de fonctionnement sous le pont
    
Avantage compétitif :
Outrriger breveté : Le bras principal à travers la moyenne 2.5m de gamme dans une conception nominale qui augmente considérablement la stabilité latérale, empêche la côté-astuce, veille des opérateurs fonctionne à un état sûr. Mais dans des routes d'état le trottoir chinois presque avec le bicyclepath environ 4m. Cette conception de protrack peut mieux se permettre la portée large de widthness, contrôle hydruclic pour améliorer un mouvement plus flexible, réduisent le collage. La chenille conduit l'outrriger absorbe le petit effort de pression pour assurer les dommages au sol presque zéro tout en fonctionnant sous le pont selfly.
 

 
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seau de 16m sous le mode d'entraînement du × 4 du châssis 6 des unités DONGFENG d'inspection de pont en équipement d'Access de pont

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HZZ5240JQJ16
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seau de 16m sous le mode d'entraînement du × 4 du châssis 6 des unités DONGFENG d'inspection de pont en équipement d'Access de pont
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HANGZHOU SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO.,LTD

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13 Années
zhejiang, hangzhou
Depuis 2001
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
>30million
Nombre de salariés :
200~300
Niveau de certification :
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