Sceaux de moteur automobile SB type Sceaux à huile Sceaux FKM pour environnements à haute température
La structure
Les informations
En matière de matériaux, nous offrons deux options: le caoutchouc nitrile (NBR) et le caoutchouc fluorocarboné (FKM).les rendant adaptés à la plupart des environnements de fonctionnement standard.
Ils fonctionnent dans une plage de température de -40°C à 120°C et résistent efficacement à divers supports tels que l'huile minérale, l'huile synthétique et la graisse.Dans des applications telles que les moteurs automobiles et les boîtes de vitesses industriellesLes joints d'huile de matériau FKM se distinguent par leur résistance exceptionnelle aux températures élevées et à la corrosion chimique,d'une largeur de l'ordre de 1 mm,Ils constituent une solution d'étanchéité idéale pour les équipements à haute température dans des industries telles que les produits chimiques et la production d'électricité.comme les zones d'étanchéité des pompes chimiques et des réacteurs, ils maintiennent d'excellentes performances d'étanchéité pour assurer le fonctionnement sûr des équipements.
En outre, les joints d'huile de type SB présentent une rigidité radiale exceptionnelle, en particulier dans les tailles plus grandes.empêchant efficacement le rebond causé par la pressionCes caractéristiques de performances exceptionnelles le rendent largement applicable dans les domaines où les exigences en matière de fiabilité d'étanchéité sont extrêmement élevées, comme les machines lourdes et les équipements aérospatiaux,fournissant une base solide pour un fonctionnement efficace de l'équipementIl réduit considérablement les pannes d'équipement et les coûts de maintenance causés par les problèmes d'étanchéité, ce qui en fait le premier choix pour les utilisateurs recherchant des performances d'étanchéité exceptionnelles.
Autres Type
Le type
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Caractéristiques |
TC
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La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
SC
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La partie extérieure est en caoutchouc, double lèvre avec ressort |
La tuberculose
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La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
Résultats de l'enquête
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La couche extérieure est une coque en fer, double lèvre avec ressort |
TA
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La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
CE
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Il est principalement utilisé pour le noyau de l'orifice du joint d'huile et le roulement, principalement pour la boîte de vitesses et d'autres pièces |
SA
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La conception de la combinaison de coque intérieure est utilisée pour renforcer l'acier du joint d'huile,double lèvre avec ressort |
DKB
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La coque extérieure en fer est en flèche et a un double joint de poussière. |
NTC
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L'extérieur est en fer d'un côté et en caoutchouc de l'autre, avec des ressorts sur les deux lèvres |
Le TCV
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Couche extérieure en caoutchouc, squelette interne, double lèvre avec ressort |
Les images
Emballage du produit
Fabrique
Présentation de l'entreprise
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. est située dans la province du Hebei, en Chine, avec une riche expérience dans la recherche et le développement, la production et la vente de joints.
La société s'engage à la recherche et au développement et à résoudre le problème de l'étanchéité et de l'absorption des chocs des produits haut de gamme.
En mettant l'accent sur la production et la recherche et le développement de produits FKM, de joints en caoutchouc spéciaux NBR et de produits en polyuréthane haute performance, notre société a développé du caoutchouc gris spécial NBR,Le caoutchouc FKM après de nombreuses années d'expérimentation et de recherche , et sa résistance aux températures élevées et basses et une variété de propriétés physiques de l'indice est beaucoup plus que le caoutchouc NBR ordinaire, les performances sont stables et fiables.
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