Le HUATEC FD-GT-20 détecteur de défauts de rail est la troisième génération de produits entièrement numériques de Goworld avec écran couleur TFT et chariot léger utilisé pour les systèmes ferroviaires. Conforme à la norme TB/T 2340-2012 UT Rail Tester émise par le ministère des Chemins de fer (Chine), cet équipement est capable de détecter les défauts dans les rails de 43 à 75 kg/m.

Le système offre une détection complète des dommages à toutes les parties principales du rail, notamment :

• 2 sondes à 70° scannent le côté gauche de la tête de rail
• 2 sondes à 70° scannent le milieu de la tête de rail
• 2 sondes à 70° scannent le côté droit de la tête de rail
• 2 sondes à 37° scannent la patte du rail (fissures de vis et autres fissures obliques)
• 1 sonde à 0° scanne la tête de rail, la patte de rail, le fond de rail, la fissure horizontale du trou de vis

• Le châssis du chariot est compact, durable et facile à entretenir
• Réservoir d'eau de la boîte à outils intégrée de grande capacité (capacité de 20 L)
• Support de sonde de levage intégral pour un retrait et un remplacement faciles de la sonde
• Panneau tactile industriel à trois protections (anti-poussière, étanche, antichoc)
• Excellents indicateurs de performance conformes aux normes pertinentes
• Prend en charge le positionnement GPS, le stockage de données dans le cloud et la reconnaissance vocale automatique
• Terminal d'exploitation ultrasonique personnalisable en fonction des besoins du client

Compact et portable avec des dimensions : 94×222×225 mm, poids net d'environ 1,8 kg

Dimensions hors tout : 780 mm × 290 mm × 1006 mm en état de fonctionnement

Répartition du poids total :

• Cadre : ~24 kg
• Instrument à ultrasons : ~2,4 kg
• Batterie de l'instrument : 830 g
• Terminal d'exploitation : 730 g
• Chariot avec 5 groupes de sondes : ~1,4 kg

• Circuit d'émission en mode d'excitation d'impulsion d'onde carrée négative
• Le filtre analogique augmente le rapport signal/bruit de l'hôte
• Contrôle de gain combiné (« gain de base » + « gain de compensation »)
• Réglage automatique des paramètres en fonction du type de rail sélectionné
• Enregistrement complet des données (jusqu'à 50 km) avec possibilité d'exportation et de lecture
• Communication réseau via LAN filaire ou WIFI sans fil
• Informations de localisation GPS et affichage instantané de la vitesse
• Mise à niveau logicielle via une clé USB externe