Introduction aux roulements de bloc d'oreiller de la série UCP et au roulement HRC58 - HRC62 UCP 210
Le PILLes roulements à bloc bas, en particulier ceux de la série UCP, sont largement utilisés dans les milieux industriels en raison de leur construction robuste et de leur adaptabilité.Ces roulements sont conçus pour fournir un support pour les arbres rotatifs et sont généralement logés dans des unités montéesLa série UCP est réputée pour ses performances durables, son processus d'installation simple,et capacité à gérer efficacement les charges radiales et axiales.HRC est une abréviation de l'échelle de dureté Rockwell C, qui est utilisée pour indiquer la dureté d'un matériau.
HRC58 - HRC62 indique que la dureté du roulement est comprise entre 58 et 62 HRC.pour assurer une excellente résistance à l'usure et à la fatigueCette gamme de dureté est adaptée aux applications à charges élevées et à des vitesses élevées.
Caractéristiques:Le roulement UCP 210 est doté d'un trou de 50 mm, d'un boîtier en fonte et d'une conception auto-alignée pour le désalignement de l'arbre.offrant une durabilité et une installation facile pour les applications industrielles.
Applications étendues:LeUCP 210 Poids du roulementest un choix fiable pour les applications à charge moyenne dans tous les secteurs, offrant durabilité, facilité d'installation et adaptabilité à diverses conditions de fonctionnement.
Fonction parfaite:Sa capacité à résister à de lourdes charges et à des vitesses élevées en fait un choix fiable pour des applications exigeantes.prolonger la durée de vie du roulement et réduire les besoins en maintenance.
Dans l'ensemble, la série UCP, y compris le roulement UCP210, est un composant essentiel des machines industrielles modernes, offrant durabilité, efficacité et facilité d'utilisation.


Personnalisation Bienvenue:
Nous pouvons imprimer votre marque (logo, artwork) sur le bouclier ou gravure laser de votre marque sur le bouclier.
Nous pouvons personnaliser votre emballage selon votre conception.
Tous les droits sont détenus par les clients et nous avons promis de ne divulguer aucune information.
Emballage et expédition
Les roulements à billes à rainures profondes seront emballés en toute sécurité individuellement, ou en tube ou emballés en emballage personnalisé
La méthode d'expédition est négociable.
Tableau de différenciation entre les roulements de bloc d'oreiller et le roulement UCP210:
Catégorie |
Les roulements de blocs d'oreillers (généraux) |
Le roulement UCP210 (modèle spécifique) |
Conception structurelle |
Casque en fonte + roulements à billes auto-alignés |
Casque en fonte (taille standard) + insertion en acier chromé avec joints intégrés |
Diamètre de l'arbre |
Une large plage (par exemple, 12 ′ 60 mm, UCP204 ′ UCP212) |
Fixé 50mm de diamètre de l'arbre(norme) |
Capacité de charge |
Charge radiale modérée; certains modèles supportent une charge axiale |
Charge radiale modérée (charge moyenne à lourde) |
Sélection |
Options ouvertes ou scellées (varient selon le modèle) |
Étanches en caoutchouc préinstallées (résistance à la poussière/à l'humidité) |
Applications |
Utilisation industrielle générale (convecteurs, ventilateurs, agriculture) |
Machines compactes (bases de moteur, transformation alimentaire) |
Installation et maintenance |
Monté à boulons; lubrification périodique requise |
Pré-lubrifiée, à faible entretien, à boulonnage |
Résistance à la corrosion |
Protection de base (boîtier en fonte) |
Couches optionnelles/acier inoxydable (personnalisable) |
Efficacité en termes de coûts |
Tarification moyenne pour les besoins divers |
Rentable pour des performances fiables dans des scénarios spécifiques |
Principaux facteurs de différenciation
-
-
Conception auto-alignée: L'UCP210 est doté d'un anneau externe sphérique, ce qui lui permet de compenser le décalage de l'arbre, réduisant ainsi les contraintes et l'usure.entraînant une maintenance plus élevée et une durée de vie plus courte.
-
Durabilité: d'une dureté deHRC58 à HRC62, l'UCP210 offre une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue supérieures aux roulements standard, ce qui le rend idéal pour les applications lourdes.
-
Options de scellement: L'UCP210 offre des options d'étanchéité avancées telles que2RS (sérailles en caoutchouc)ouZZ (boucliers métalliques), assurant une meilleure protection contre les contaminants que les roulements standard.
-
La polyvalence: Il gère efficacement les charges radiales et axiales, tandis que les roulements standard peuvent avoir des difficultés avec les charges combinées.
-
Facilité d'installation: Le boîtier en fonte et la conception de montage vertical de l'UCP210 simplifient l'installation et l'entretien, contrairement à de nombreux roulements standard.
Autres données techniques du roulement

La classe de tolérance ABEC-1 (P0)
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Série de diamètres
|
2,3,4
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- Quarante
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
- 10 ans
|
13
|
10
|
8
|
8
|
13
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
- 12 ans
|
15
|
12
|
9
|
9
|
15
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
11
|
20
|
0
|
- Une centaine.
|
25
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts
|
Les roulements à capuche2)3)
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
6
|
18
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
18
|
30
|
0
|
- 9
|
12
|
9
|
7
|
12
|
7
|
15
|
30
|
50
|
0
|
- 11 ans
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 13 ans
|
16
|
13
|
10
|
20
|
10
|
25
|
80
|
120
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
26
|
11
|
35
|
120
|
150
|
0
|
- 18 ans.
|
23
|
23
|
14
|
30
|
14
|
40
|
La classe de tolérance ABEC-3 est ABEC-3 (P6)
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Série de diamètres
|
2,3,4
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
11 et 10.6
|
2.5
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
5
|
0
|
- Quarante
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
6
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
7
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
8
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
- 10 ans
|
13
|
10
|
8
|
8
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 12 ans
|
15
|
15
|
9
|
9
|
10
|
0
|
- Une centaine.
|
25
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts
|
Les roulements à capuche2)3)
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
6
|
18
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
18
|
30
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
9
|
30
|
50
|
0
|
- 9
|
11
|
9
|
7
|
13
|
7
|
10
|
50
|
80
|
0
|
- 11 ans
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
13
|
80
|
120
|
0
|
- 13 ans
|
16
|
16
|
10
|
20
|
10
|
18
|
120
|
150
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
25
|
11
|
20
|
La classe de tolérance ABEC-5 est ABEC-5 (P5).
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Je suis désolée.3) Les produits
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
3
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
Faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- Quarante
|
5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- Quarante
|
5
|
10
|
18
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- 80 ans
|
5
|
18
|
30
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
4
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
30
|
50
|
0
|
- 8 ans
|
8
|
6
|
4
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
50
|
80
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- Une centaine.
|
6
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
SD4) Les produitsLe SD15) Les produits
|
La mer4) et 5)
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
Faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
|
5
|
6
|
18
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
5
|
18
|
30
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
6
|
8
|
8
|
5
|
30
|
50
|
0
|
- 7 ans
|
7
|
5
|
4
|
7
|
8
|
8
|
5
|
50
|
80
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
8
|
8
|
10
|
6
|
80
|
120
|
0
|
- 10 ans
|
10
|
8
|
5
|
10
|
9
|
11
|
8
|
120
|
150
|
0
|
- 11 ans
|
11
|
8
|
6
|
11
|
10
|
13
|
8
|
La classe de tolérance ABEC-7 est ABEC-7 (P4)
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Δds
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Sia
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
faible
|
Faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- Quarante
|
- Quarante
|
2.5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- Quarante
|
- Quarante
|
2.5
|
10
|
18
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- 80 ans
|
- 80 ans
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
2.5
|
3
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
- 6
|
0
|
- 5
|
6
|
4
|
3
|
4
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
3
|
50
|
80
|
0
|
- 7 ans
|
0
|
- 5
|
7
|
5
|
3.5
|
4
|
5
|
5
|
0
|
- Une centaine.
|
- Une centaine.
|
4
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Δds
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Sia
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
faible
|
Le maximum |
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
2.5
|
6
|
18
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
2.5
|
4
|
4
|
5
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
- 6
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
5
|
4
|
5
|
2.5
|
50
|
80
|
0
|
- 7 ans
|
0
|
- 7 ans
|
7
|
5
|
3.5
|
5
|
4
|
5
|
3
|
80
|
120
|
0
|
- 8 ans
|
0
|
- 8 ans
|
8
|
6
|
4
|
6
|
5
|
6
|
4
|
120
|
150
|
0
|
- 9
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
7
|
5
|
7
|
5
|

Marque de l'entreprise Je ne sais pas.
|
Produit
|
Huile de base
|
Portée d'utilisation
|
Caractéristiques
|
Exxon
|
Résultats de l'enquête
|
Polyol ester+diester
|
(-50, + 150)
|
Excellente propriété antibruit et durée de vie prolongée
|
PS à plusieurs temps
|
Diester+Huile minérale raffinée
|
(-50,+130)
|
Excellente performance à basse température, possède des propriétés de suppression du bruit exceptionnelles
|
SM-B multi-tempo
|
Hydrocarbures synthétiques
|
(-50, + 200)
|
Longue durée de vie à haute température, excellente performance à basse température, fonctionnement à grande vitesse, propriété bruyante
|
Pour les appareils de transport de passagers
|
Éther synthétique + ester de polyol
|
(-40≥+200)
|
A une durée de vie plus longue dans des conditions de haute température de fonctionnement
|
Le système d'information
|
Polyrex EM
|
Graisses minérales
|
(-40, + 180)
|
Longue durée de vie et température élevée
|
Beacon325
|
Graisses synthétiques
|
(-54, + 150)
|
Graisses à usage général
|
Andok C
|
Canaisage de la graisse de pétrole
|
(-27, +120)
|
Fonctionnement en douceur, longue durée de vie avec une migration minimale
|
Pour les produits à base de plantes
|
Le numéro de téléphone de l'établissement est:
|
Hydrocarbures synthétiques
|
(-54, +177)
|
Large plage de température, bon couple à basse température
|
HP mobile
|
Complexe au lithium
|
(-30,+110)
|
Vibration, vitesse modérée et bonne résistance à la corrosion
|
La coquille
|
SRI-2
|
Graisses minérales
|
(-30,+180)
|
Plage de température élevée, bonne résistance à l'eau
|
- Je vous en prie.
|
Alvania 2
|
Graisses minérales
|
(-35, +120)
|
Longue durée de vie et température élevée
|
RLQ n° 2
|
Graisses minérales
|
(-50, + 150)
|
Faible bruit, vitesse élevée et température élevée
|
Je vous en prie.
|
Asonique
|
Hydrocarbures synthétiques
|
(-50, + 140)
|
Stabilité à haute température avec de bonnes propriétés de lubrification
|
JINZHI
|
HANGU 2 #
|
Graisses minérales
|
(-20+120)
|
Faible bruit
|
HTHS
|
Graisses minérales
|
(-40, + 180)
|
Haute vitesse, basse température, faible couple et faible bruit
|

Le dégagement radial des roulements avec qualité moteur électrique
À l' ennui
|
Le CM
|
C' est terminé.
|
Y compris
|
- Je vous en prie.
|
Je suis désolé.
|
mm
|
pouces
|
mm
|
pouces
|
Je ne sais pas.
|
Je ne sais pas.
|
10
|
0.3937
|
18
|
0.7087
|
4
|
11
|
18
|
0.7087
|
24
|
0.9449
|
5
|
12
|
24
|
0.9449
|
30
|
1.1811
|
5
|
12
|
30
|
1.1811
|
40
|
1.5748
|
9
|
17
|
40
|
1.5748
|
50
|
1.9685
|
9
|
17
|
50
|
1.9685
|
65
|
2.5591
|
12
|
22
|
Les données des roulements à rainures mini-profondes sans charge sont les suivantes:
|
Tolérance dans um
|
À l' ennui
|
Série R pouces
|
C2
|
NORMAL
|
C3
|
C4
|
C' est terminé.
|
Y compris
|
mm
|
pouces
|
mm
|
pouces
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
2.5
|
0.0984
|
10
|
0.3937
|
R2-R6
|
0
|
7
|
2
|
13
|
8
|
23
|
14
|
10
|
0.3937
|
18
|
0.7087
|
R8 à R10
|
0
|
9
|
3
|
18
|
11
|
25
|
18
|
18
|
0.7087
|
24
|
0.9449
|
R12 à R14
|
0
|
10
|
5
|
20
|
13
|
58
|
20
|
24
|
0.9449
|
30
|
1.1811
|
R16 à 18
|
1
|
11
|
5
|
20
|
13
|
28
|
23
|
30
|
1.1811
|
40
|
1.5748
|
R20 à R24
|
1
|
11
|
6
|
20
|
15
|
33
|
28
|
40
|
1.5748
|
50
|
1.9685
|
|
1
|
11
|
6
|
23
|
18
|
36
|
30
|
50
|
1.9685
|
65
|
2.5591
|
|
1
|
12
|
8
|
28
|
23
|
43
|
38
|
Les données des roulements à rainures mini-profondes sans charge sont les suivantes:
|
Tolérance dans um
|
Code de dédouanement
|
MC1
|
MC2
|
MC3
|
MC4
|
MC5
|
Autorisation
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
minutes
|
Le maximum
|
1
|
6
|
4
|
9
|
6
|
11
|
9
|
14
|
15
|
22
|

Données de tolérance pour les vibrations d'un seul roulement
D
|
V
|
V1
|
V2
|
V3
|
V4
|
mm
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
3,4
|
80
|
44
|
44
|
60
|
35
|
32
|
48
|
26
|
22
|
31
|
16
|
15
|
28
|
10
|
10
|
5,6
|
110
|
72
|
60
|
74
|
48
|
40
|
58
|
36
|
30
|
35
|
21
|
18
|
32
|
11
|
11
|
7,8,9
|
130
|
96
|
80
|
92
|
66
|
54
|
72
|
48
|
40
|
44
|
28
|
24
|
38
|
12
|
12
|
10,12
|
160
|
120
|
100
|
120
|
80
|
70
|
90
|
60
|
50
|
55
|
35
|
30
|
45
|
14
|
15
|
15
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
18
|
18
|
17
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
25
|
25
|
20
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
25
|
25
|
22,25
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
30
|
32
|
28
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
35
|
40
|
30,32
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
35
|
40
|
35
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
42
|
45
|
40
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
50
|
50
|
45
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
60
|
60
|
50
|
420
|
320
|
320
|
280
|
200
|
200
|
210
|
160
|
160
|
125
|
100
|
100
|
95
|
70
|
70
|
Accélération de vibration maximale du roulement unique
D
|
Série de diamètres ((0)
|
Série de diamètres (2) |
Série de diamètres (3) |
mm
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
3
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
4
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
5
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
6
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
7
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
8
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
41
|
40
|
36
|
32
|
42
|
40
|
37
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
43
|
42
|
38
|
33
|
44
|
42
|
39
|
35
|
30
|
37
|
44
|
40
|
37
|
32
|
12
|
44
|
43
|
39
|
34
|
45
|
43
|
39
|
35
|
30
|
47
|
45
|
40
|
37
|
32
|
15
|
45
|
44
|
40
|
35
|
46
|
44
|
41
|
36
|
31
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
17
|
46
|
44
|
40
|
35
|
47
|
45
|
41
|
36
|
31
|
49
|
47
|
42
|
38
|
33
|
20
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
22
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
25
|
48
|
46
|
42
|
38
|
49
|
47
|
43
|
40
|
36
|
51
|
49
|
44
|
41
|
37
|
28
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
30
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
32
|
50
|
48
|
44
|
40
|
51
|
49
|
45
|
42
|
38
|
53
|
51
|
46
|
43
|
39
|
35
|
51
|
49
|
45
|
41
|
52
|
50
|
46
|
43
|
39
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
40
|
53
|
51
|
46
|
42
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
56
|
54
|
49
|
45
|
41
|
45
|
55
|
53
|
48
|
45
|
56
|
54
|
49
|
46
|
43
|
58
|
56
|
51
|
47
|
44
|
50
|
57
|
54
|
50
|
47
|
58
|
55
|
51
|
48
|
45
|
60
|
57
|
53
|
49
|
46
|
55
|
59
|
56
|
52
|
49
|
60
|
57
|
53
|
50
|
47
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
60
|
61
|
58
|
54
|
51
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
|
61
|
56
|
53
|
50
|