Moteur électrique industriel roulement 6001ZZ, 6001 2RS, 6002-2RS P5 Haute vitesse faible bruit pour les moteurs asynchrones
Les roulements 6001 et 6002 sont largement utilisés dans les moteurs industriels, en particulier dans les moteurs asynchrones, en raison de leurs performances et de leur fiabilité exceptionnelles.Ces roulements de moteur sont conçus pour gérer des rotations à grande vitesse et des charges radiales importantesLe roulement 6001, avec sa taille compacte, est un roulement de type 6001 qui permet de réaliser des mouvements de roulement de plusieurs étages, en fonction de la taille de l'appareil.est souvent utilisé dans les moteurs plus petits où l'espace est limité mais où une grande précision est requiseD'autre part, le roulement 6002, avec un diamètre légèrement plus grand, offre une capacité de charge et une durabilité améliorées, ce qui le rend approprié pour les moteurs plus grands qui fonctionnent sous des charges plus lourdes.
Dans les moteurs asynchrones, les roulements 6001 et 6002 contribuent à réduire la friction et les pertes d'énergie, ce qui améliore l'efficacité et la durée de vie.Leur construction robuste assure une maintenance minimale et un fonctionnement fiableEn outre, ces roulements sont conçus pour minimiser les vibrations et le bruit, ce qui est crucial pour maintenir le bon fonctionnement des moteurs asynchrones.les roulements 6001 et 6002 sont des composants essentiels des moteurs industriels, offrant des performances, une durabilité et une efficacité supérieures dans les applications de moteurs asynchrones.
Paramètres techniques des moteurs électriques Industrail (Moteurs asynchrones)Les roulements à billes:
Série 6000
Les produits de base Le roulement Je ne veux pas.
|
Borne d
|
Diamètre extérieur D
|
Largeur W
|
Radius r
|
Charge de base Nombre KN
|
Retour maximal Sortie de vitesse
|
Le poids Poids total de la pâte
|
Dynamique
|
Statique |
Graisse
|
Huile |
mm |
pouces |
mm |
pouces |
mm |
pouces |
mm |
pouces |
C
|
CJe vous en prie.
|
R/min
|
R/min
|
604
|
4
|
0.1575 |
12
|
0.4724 |
4
|
0.1575 |
0.2
|
0.008 |
0.97
|
0.36
|
43000
|
51000
|
0.002
|
605
|
5
|
0.1969 |
14
|
0.5512 |
5
|
0.1969 |
0.2
|
0.008 |
1.33
|
0.505
|
39000
|
46000
|
0.0035
|
606
|
6
|
0.2362 |
17
|
0.6693 |
6
|
0.2362 |
0.3
|
0.012 |
2.24
|
0.91
|
28000
|
36000
|
0.008
|
607
|
7
|
0.2756 |
19
|
0.7480 |
6
|
0.2362 |
0.3
|
0.012 |
2.24
|
0.91
|
28000
|
36000
|
0.008
|
608
|
8
|
0.3149 |
22
|
0.8661 |
7
|
0.2756 |
0.3
|
0.012 |
3.35
|
1.4
|
26000
|
34000
|
0.012
|
609
|
9
|
0.3543 |
24
|
0.9449 |
7
|
0.2756 |
0.3
|
0.012 |
3.4
|
1.45
|
22000
|
30000
|
0.014
|
6000
|
10
|
0.3937 |
26
|
1.0236 |
8
|
0.3150 |
0.3
|
0.012 |
4.55
|
1.96
|
20000
|
28000
|
0.019
|
6001
|
12
|
0.4724 |
28
|
1.1024 |
8
|
0.3150 |
0.3
|
0.012 |
5.1
|
2.39
|
19000
|
26000
|
0.021
|
6002
|
15
|
0.5906 |
32
|
1.2598 |
9
|
0.3543 |
0.3
|
0.012 |
5.6
|
2.84
|
18000
|
24000
|
0.03
|
6003
|
17
|
0.6693 |
35
|
1.3780 |
10
|
0.3937 |
0.3
|
0.012 |
6.8
|
3.35
|
17000
|
22000
|
0.039
|
6004
|
20
|
0.7874 |
42
|
1.6535 |
12
|
0.4724 |
0.6
|
0.024 |
9.4
|
5.05
|
15000
|
19000
|
0.069
|
6005
|
25
|
0.9843 |
47
|
1.8504 |
12
|
0.4724 |
0.6
|
0.024 |
10.1
|
5.85
|
13000
|
17000
|
0.08
|
6006
|
30
|
1.1811 |
55
|
2.1654 |
13
|
0.5118 |
1.0
|
0.039 |
13.2
|
8.3
|
12000
|
15000
|
0.116
|
Personnalisation deMoteurs électriques Industrail:
-
Nous pouvons imprimer votre marque (logo, artwork) sur le bouclier ou gravure laser de votre marque sur le bouclier.
-
Nous pouvons personnaliser votre emballage selon votre conception.
-
Tous les droits sont détenus par les clients et nous avons promis de ne divulguer aucune information.
Autres données techniques des roulements à billes

La classe de tolérance ABEC-1 (P0)
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Série de diamètres
|
2,3,4
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- Quarante
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
- 10 ans
|
13
|
10
|
8
|
8
|
13
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
- 12 ans
|
15
|
12
|
9
|
9
|
15
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
11
|
20
|
0
|
- Une centaine.
|
25
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts
|
Les roulements à capuche2)3)
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
6
|
18
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
15
|
18
|
30
|
0
|
- 9
|
12
|
9
|
7
|
12
|
7
|
15
|
30
|
50
|
0
|
- 11 ans
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 13 ans
|
16
|
13
|
10
|
20
|
10
|
25
|
80
|
120
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
26
|
11
|
35
|
120
|
150
|
0
|
- 18 ans.
|
23
|
23
|
14
|
30
|
14
|
40
|
ABEC-3Classe de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-3 (P6).
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
9
|
Vdp2)0,1 Série de diamètres
|
2,3,4
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
11 et 10.6
|
2.5
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
5
|
0
|
- Quarante
|
12
|
2.5
|
10
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
6
|
0
|
- 120
|
15
|
10
|
18
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
5
|
7
|
0
|
- 120
|
20
|
18
|
30
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
6
|
8
|
0
|
- 120
|
20
|
30
|
50
|
0
|
- 10 ans
|
13
|
10
|
8
|
8
|
10
|
0
|
- 120
|
20
|
50
|
80
|
0
|
- 12 ans
|
15
|
15
|
9
|
9
|
10
|
0
|
- Une centaine.
|
25
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts
|
Les roulements à capuche2)3)
|
Vdmp
|
Le Kia
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1
|
2,3,4
|
2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
6
|
18
|
0
|
- 7 ans
|
9
|
7
|
5
|
9
|
5
|
8
|
18
|
30
|
0
|
- 8 ans
|
10
|
8
|
6
|
10
|
6
|
9
|
30
|
50
|
0
|
- 9
|
11
|
9
|
7
|
13
|
7
|
10
|
50
|
80
|
0
|
- 11 ans
|
14
|
11
|
8
|
16
|
8
|
13
|
80
|
120
|
0
|
- 13 ans
|
16
|
16
|
10
|
20
|
10
|
18
|
120
|
150
|
0
|
- 15 ans.
|
19
|
19
|
11
|
25
|
11
|
20
|
L'ABEC-5 estClasse de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-5 (P5).
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Je suis désolée.3) Les produits
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
3
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
Faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- Quarante
|
5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- Quarante
|
5
|
10
|
18
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
4
|
7
|
7
|
0
|
- 80 ans
|
5
|
18
|
30
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
4
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
30
|
50
|
0
|
- 8 ans
|
8
|
6
|
4
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- 120
|
5
|
50
|
80
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
5
|
8
|
8
|
0
|
- Une centaine.
|
6
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
SD4) Les produitsLe SD15) Les produits
|
La mer4) et 5)
|
ΔBs
|
Vbs
|
9
|
0,1,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
Faible
|
Le maximum
|
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
|
5
|
6
|
18
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
3
|
5
|
8
|
8
|
5
|
18
|
30
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
6
|
8
|
8
|
5
|
30
|
50
|
0
|
- 7 ans
|
7
|
5
|
4
|
7
|
8
|
8
|
5
|
50
|
80
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
8
|
8
|
10
|
6
|
80
|
120
|
0
|
- 10 ans
|
10
|
8
|
5
|
10
|
9
|
11
|
8
|
120
|
150
|
0
|
- 11 ans
|
11
|
8
|
6
|
11
|
10
|
13
|
8
|
Le code ABEC-7Classe de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-7.
Rings intérieurs
|
Tolérance en om/s
|
d mm
|
Δdmp
|
Δds
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Sia
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
faible
|
Faible
|
Le maximum
|
Je vous en prie.6
|
2.5
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- Quarante
|
- Quarante
|
2.5
|
2.5
|
10
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- Quarante
|
- Quarante
|
2.5
|
10
|
18
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
0
|
- 80 ans
|
- 80 ans
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
2.5
|
3
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
- 6
|
0
|
- 5
|
6
|
4
|
3
|
4
|
4
|
4
|
0
|
- 120
|
- 120
|
3
|
50
|
80
|
0
|
- 7 ans
|
0
|
- 5
|
7
|
5
|
3.5
|
4
|
5
|
5
|
0
|
- Une centaine.
|
- Une centaine.
|
4
|
Anneaux extérieurs
|
Tolérance en om/s
|
D mm
|
Δdmp
|
Δds
|
Vdp2)Série de diamètres
|
Vdmp
|
Le Kia
|
Sd
|
Sia
|
ΔBs
|
Vbs
|
7,8,9
|
1,7,2,3,4
|
C' est terminé.
|
y compris
|
haut
|
faible
|
haut
|
faible
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Le maximum
|
Très haut
|
faible
|
Le maximum |
1) 2.5
|
6
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement
|
2.5
|
6
|
18
|
0
|
- 4
|
0
|
- 4
|
4
|
3
|
2
|
3
|
4
|
5
|
2.5
|
18
|
30
|
0
|
- 5
|
0
|
- 5
|
5
|
4
|
2.5
|
4
|
4
|
5
|
2.5
|
30
|
50
|
0
|
- 6
|
0
|
- 6
|
6
|
5
|
3
|
5
|
4
|
5
|
2.5
|
50
|
80
|
0
|
- 7 ans
|
0
|
- 7 ans
|
7
|
5
|
3.5
|
5
|
4
|
5
|
3
|
80
|
120
|
0
|
- 8 ans
|
0
|
- 8 ans
|
8
|
6
|
4
|
6
|
5
|
6
|
4
|
120
|
150
|
0
|
- 9
|
0
|
- 9
|
9
|
7
|
5
|
7
|
5
|
7
|
5
|

Données de tolérance pour les vibrations d'un seul roulement
D
|
V
|
V1
|
V2
|
V3
|
V4
|
mm
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
Faible
|
Moyenne
|
Très haut
|
3,4
|
80
|
44
|
44
|
60
|
35
|
32
|
48
|
26
|
22
|
31
|
16
|
15
|
28
|
10
|
10
|
5,6
|
110
|
72
|
60
|
74
|
48
|
40
|
58
|
36
|
30
|
35
|
21
|
18
|
32
|
11
|
11
|
7,8,9
|
130
|
96
|
80
|
92
|
66
|
54
|
72
|
48
|
40
|
44
|
28
|
24
|
38
|
12
|
12
|
10,12
|
160
|
120
|
100
|
120
|
80
|
70
|
90
|
60
|
50
|
55
|
35
|
30
|
45
|
14
|
15
|
15
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
18
|
18
|
17
|
210
|
150
|
120
|
150
|
100
|
85
|
110
|
78
|
60
|
65
|
46
|
35
|
52
|
25
|
25
|
20
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
25
|
25
|
22,25
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
30
|
32
|
28
|
260
|
190
|
150
|
180
|
125
|
100
|
130
|
100
|
75
|
80
|
60
|
45
|
60
|
35
|
40
|
30,32
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
35
|
40
|
35
|
300
|
240
|
190
|
200
|
150
|
130
|
150
|
120
|
100
|
90
|
75
|
60
|
70
|
42
|
45
|
40
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
50
|
50
|
45
|
360
|
300
|
260
|
240
|
180
|
160
|
180
|
150
|
130
|
110
|
90
|
80
|
82
|
60
|
60
|
50
|
420
|
320
|
320
|
280
|
200
|
200
|
210
|
160
|
160
|
125
|
100
|
100
|
95
|
70
|
70
|
Accélération de vibration maximale du roulement unique
D
|
Série de diamètres ((0)
|
Série de diamètres (2) |
Série de diamètres (3) |
mm
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
Z
|
Z1
|
Z2
|
Z3
|
Z4
|
3
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
4
|
35
|
34
|
32
|
28
|
36
|
35
|
32
|
30
|
-
|
37
|
36
|
33
|
31
|
-
|
5
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
6
|
37
|
36
|
34
|
30
|
38
|
37
|
34
|
32
|
-
|
39
|
37
|
35
|
33
|
-
|
7
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
8
|
39
|
38
|
35
|
31
|
40
|
38
|
36
|
34
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
41
|
40
|
36
|
32
|
42
|
40
|
37
|
35
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
43
|
42
|
38
|
33
|
44
|
42
|
39
|
35
|
30
|
37
|
44
|
40
|
37
|
32
|
12
|
44
|
43
|
39
|
34
|
45
|
43
|
39
|
35
|
30
|
47
|
45
|
40
|
37
|
32
|
15
|
45
|
44
|
40
|
35
|
46
|
44
|
41
|
36
|
31
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
17
|
46
|
44
|
40
|
35
|
47
|
45
|
41
|
36
|
31
|
49
|
47
|
42
|
38
|
33
|
20
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
22
|
47
|
45
|
41
|
36
|
48
|
46
|
42
|
38
|
33
|
50
|
48
|
43
|
39
|
34
|
25
|
48
|
46
|
42
|
38
|
49
|
47
|
43
|
40
|
36
|
51
|
49
|
44
|
41
|
37
|
28
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
30
|
49
|
47
|
43
|
39
|
50
|
48
|
44
|
41
|
37
|
52
|
50
|
45
|
42
|
38
|
32
|
50
|
48
|
44
|
40
|
51
|
49
|
45
|
42
|
38
|
53
|
51
|
46
|
43
|
39
|
35
|
51
|
49
|
45
|
41
|
52
|
50
|
46
|
43
|
39
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
40
|
53
|
51
|
46
|
42
|
54
|
52
|
47
|
44
|
40
|
56
|
54
|
49
|
45
|
41
|
45
|
55
|
53
|
48
|
45
|
56
|
54
|
49
|
46
|
43
|
58
|
56
|
51
|
47
|
44
|
50
|
57
|
54
|
50
|
47
|
58
|
55
|
51
|
48
|
45
|
60
|
57
|
53
|
49
|
46
|
55
|
59
|
56
|
52
|
49
|
60
|
57
|
53
|
50
|
47
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
60
|
61
|
58
|
54
|
51
|
62
|
59
|
54
|
51
|
48
|
|
61
|
56
|
53
|
50 |