Les roulements à rouleaux coniques (TRB)Série 302(conception métrique) sont largement utilisés dansSystèmes de transmission automobileen raison de leur capacité à gérercharges radiales et axiales combinéesCes roulements présentent une géométrie conique avecles angles de contact optimisés (12°-14°)pour une répartition équilibrée de la charge, ce qui les rend idéales pour:
Transmissions(chaînes d'entrée/sortie)
Différentiels(support du train à engrenages)
Les roues de roue(configurations jumelées)
Systèmes de direction
Le roulement n°. | Diamètre intérieur (d) | Diamètre extérieur (D) | Largeur (T) | Charge dynamique (Cr) | Charge statique (Cor) | Vitesse limite (graisse) |
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30201 | 12 mm | 32 mm | 11 mm | 15.8 kN | 13.5 kN | 8,000 tours par minute |
30202 | 15 mm | 35 mm | 11 mm | 17.5 kN | 15.0 kN | 7,500 tours par minute |
30203 | 17 mm | 40 mm | 12 mm | 22.0 kN | 19.5 kN | 7,000 tours par minute |
30204 | 20 mm | 47 mm | 15 mm | 30.5 kN | 27.0 kN | 6,300 tours par minute |
30205 | 25 mm | 52 mm | 15 mm | 34.0 kN | 30.0 kN | 6,000 tours par minute |
30206 | 30 mm | 62 mm | 16 mm | 42.0 kN | 37.5 kN | 5,300 tours par minute |
30207 | 35 mm | 72 mm | 17 mm | 48.5 kN | 43.0 kN | 4,800 tours par minute |
30208 | 40 mm | 80 mm | 18 mm | 55.0 kN | 50.0 kN | 4,500 tours par minute |
30209 | 45 mm | 85 mm | 19 mm | 60.0 kN | 55.0 kN | 4, 200 tours par minute |
30210 | 50 mm | 90 mm | 20 mm | 65.0 kN | 60.0 kN | 4,000 tours par minute |
30211 | 55 mm | 100 mm | 21 mm | 72.0 kN | 66.0 kN | 3,800 tours par minute |
30212 | 60 mm | 110 mm | 22 mm | 78.0 kN | 72.0 kN | 3,500 tours par minute |
Remarque: les valeurs de charge sont basées sur les normes ISO 281/76. Les vitesses limitées sont pour la lubrification par graisse (la lubrification par huile augmente de ~ 20%).
Composant | Accouplement de roulements | Type de charge | Modèle recommandé |
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Arbre de transmission | Retour en arrière (DB) | Radial + axiale modéré | 30205 + 30205 |
Pinion différentiel | Le nombre d'heures de travail est le nombre de jours de travail. | Poussée axiale élevée | 30206-C3 |
Centre de roue | Résistance à l'usure | Charges de choc | Le numéro 30210-2RS |