Composants automobiles usinés de précision CNC | Pièces de tolérance serrée pour OEM et marché secondaire
Spécifications clés
| Matériaux pris en charge |
Aluminium (6061, 7075, A380), acier inoxydable (304, 316), laiton, pom, magnésium |
| Processus d'usinage |
Misoning CNC et tournant CNC 3/4/5, EDM, forage, tapotement |
| Plage de tolérance |
Jusqu'à ± 0,01 mm |
| Rugosité de surface |
RA 0,4 - RA 1,6 (comme moteur à poli) |
| Outils d'inspection |
CMM, projecteur, étriers, jauges de fil, testeur de rugosité de surface |
| Taille de lot |
Prototypage (1 à 100 PC) à la production de masse (1000+ PC) |
Paramètres techniques
| Catégorie |
Spécification |
| Matériaux pris en charge |
Aluminium (6061, 7075, A380), acier inoxydable (304, 316), laiton, pom, magnésium |
| Processus d'usinage |
Misoning CNC et tournant CNC 3/4/5, EDM, forage, tapotement |
| Plage de tolérance |
Jusqu'à ± 0,01 mm |
| Rugosité de surface |
RA 0,4 - RA 1,6 (comme maché à poli) |
| Finitions offertes |
Anodisation, électropolissement, placage de zinc, revêtement ED, revêtement en poudre |
| Taille de lot |
Prototypage (1-100 PC) à la production de masse (plus de 1000 PC) |
| Outils d'inspection |
CMM, projecteur, étriers, jauges de fil, testeur de rugosité de surface |
| Certifications |
IATF 16949, ISO 9001, ROHS, PPAP Level 3 sur demande |
Points de vente clés
- Usinage de tolérance serrée pour les applications automobiles
Fournir des pièces avec une précision à ± 0,01 mm pour répondre aux normes strictes des fournisseurs OEM et de niveau 1.
- Qualité certifié (IATF 16949)
Le système de fabrication adhère aux normes IATF 16949, assurant la traçabilité complète, le contrôle de la qualité et la documentation PPAP.
- Temps de livraison rapide et volumes flexibles
Idéal pour les prototypes de R&D et la production de volume évolutif, avec des délais aussi rapides que 5-10 jours ouvrables.
- Gamme complète de matériaux et de traitements de surface
Services d'usinage disponibles pour les métaux ferreux et non ferreux, avec des options de finition internes pour l'esthétique et la résistance à la corrosion.
- Conception de support de fabrication (DFM)
Les ingénieurs examinent tous les dessins pour la machinabilité, la faisabilité de la tolérance et la rentabilité avant le début de la production.
Tendances futures de l'usinage automobile CNC
- Intégration des composants de mobilité e-mail
L'augmentation de la demande de pièces malinées par CNC dans les systèmes EV - comme des enclos de batterie, des connecteurs et des composants structurels légers.
- Assemblages hybrides multipropriés
Combiner l'aluminium, les plastiques et les composites dans un seul assemblage, exigeant un ajustement CNC précis et des conceptions modulaires.
- Automatisation et inspection intelligente
Utilisation accrue de la métrologie en ligne et de la détection des défauts alimentés par l'IA pendant la production de CNC pour la fabrication à défaut zéro.
- Durabilité et légers
L'usinage CNC optimisé pour la réduction du poids en utilisant des alliages en aluminium et en magnésium optimisés par topologie.
Scénarios d'application
- Composants du groupe motopropulseur
Boîtiers de CNC, supports de moteur et corps de pompe à huile avec une stabilité dimensionnelle élevée sous contrainte thermique.
- Pièces de châssis et de suspension
Bougchons, supports et espaceurs de précision conçus pour les charges mécaniques lourdes et l'amortissement des vibrations.
- Pièces intérieures et financées
Boutons, lunettes et cadres usinés avec des surfaces anodisées ou polies pour les intérieurs automobiles haut de gamme.
- Capteur et supports électroniques
Logements et supports personnalisés pour le lidar, les caméras et les modules d'ECU nécessitant un ajustement serré et un blindage EMI.
- Personnalisation du marché secondaire
Des pièces personnalisées comme les leviers de vitesses, les kits de pédale et les composants décoratifs avec marque ou gravure.
Questions fréquemment posées
Q1: Quelle est la taille minimale du lot pour les pièces automobiles CNC?
A1: Nous pouvons commencer à partir d'une seule partie prototype et évoluer jusqu'à des milliers pour la production de masse.
Q2: Pouvez-vous fournir des certificats de matériel et des rapports d'inspection?
A2: Oui. Toutes les expéditions comprennent des rapports QC complets et des certifications matérielles sont disponibles sur demande.
Q3: Et si ma pièce nécessite plusieurs processus (par exemple, usinage + revêtement)?
A3: Nous proposons des services intégrés, notamment l'usinage, la finition de surface, l'assemblage et l'emballage - tout en interne ou par le biais de partenaires vérifiés.
Q4: Êtes-vous capable de rétro-ingénierie des pièces automobiles existantes?
A4: Oui. Avec les services de numérisation 3D et de CAO, nous pouvons insensé et fabriquer des pièces de remplacement ou des pièces améliorées.
Q5: Acceptez-vous les ordres urgents ou précipités?
A5: Nous offrons des services accélérés pour le prototypage urgent, avec un revirement de 5 à 7 jours en fonction de la complexité.
Précision qui stimule les performances
Que vous développiez des systèmes de groupe motopropulseur haut de gamme ou des améliorations du marché secondaire personnalisées, nos services d'usinage CNC offrent des composants cohérents et à tolérance élevée - plus et plus intelligents. Contactez-nous dès aujourd'hui pour un devis ou un examen de conception.