Pour les appareils à commande numérique: |
Corps |
Dimension interne du chariot (en mm) |
Le nombre total de pièces de rechange est de: |
Le nombre de mètres cubes (m3) |
19.3 |
Épaisseur en acier du véhicule ((mm) |
Plancher: 8 mm/côté: 6 mm |
Acier |
Q235 |
Ascenseur hydraulique du chariot |
Ascenseur central |
Poids en kg |
Poids du rouleau (kg) |
12270 |
Poids brut du véhicule (kg) |
30000 |
Dimension(mm) |
Dimension (en mm) |
Longueur ((mm) |
8245 |
Largeur ((mm) |
2550 |
La taille ((mm) |
3450 |
Base de roue (mm) |
3800+1350 |
Résultats |
Vitesse maximale de conduite (km/h) |
75 |
Consommation de carburant (1/100 km) |
38 |
Un taxi. |
Modèle |
La cabine du SINOTRUK HW76 Couchette simple, siège nouveau type, volant réglable, système de chauffage et de ventilation nouveau type EURO, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, stéréo radio/enregistreur de cassette, conduite à gauche,climatiseur |
Moteur |
Modèle |
Le WD615.47(Euro 2) |
Le type |
6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi à l'eau, turbo et refroidi entre eux, injection directe |
Puissance de cheval |
371 |
Puissance maximale Kw/r/min |
273/2200 |
Le couple maximal N.m/r/min |
146Les chrétiens, 1/103Le numéro 00-1600 |
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Ventilateur |
2 |
Déplacement |
9.726L |
Rendre SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, Thermostat avec ouverture 80oC démarrer, Ventilateur rigide |
Transmission |
Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière |
L'embrayage |
SINOTRUK Φ430 embrayage à ressort de diaphragme, fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne |
Direction |
ZF8118 Boîte de direction, direction hydraulique avec assistance électrique. |
Axe avant |
SINOTRUK HF9 Axe avant,nouveaux essieux avant de 9 tonnes équipés de freins à tambour. |
Les essieux arrière |
SINOTRUK HC16 Arbre à entraînement à réduction lourde,Axe à réducteur de moyeu STR avec verrouillage différentiel entre roues et essieux,Arbre à entraînement STR forcé,ratio:5.73;La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements aussi mauvais que les mauvaises conditions routières, les chocs lourds et la surcharge,qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. |
Système de freinage |
frein de service:frein à double circuit à air comprimé Fréquence de stationnement (fréquence d'urgence):énergie du ressort,air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Roues et pneus |
Jantes: 10 trous en acier; pneus: 13R22.5 pneumatique sans tube avec un pneu de rechange |
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Réservoir d'huile |
réservoir de carburant en alliage d'aluminium de type carré-300L |