Sinotruck Howo 50 tonnes Camions à décharge 8x4 375 ch Euro2 Lourds Camions à décharge neufs et usagés
-
Le dépoussiéreur HOWO 8×4, un dépoussiéreur lourd fabriqué par Sinotruk, est largement utilisé dans la construction, l'exploitation minière et d'autres domaines.
Apparence
-
Un taxi.: La plupart adoptent la cabine HW76, qui est spacieuse et confortable, avec une couchette intégrée pour se reposer pendant le transport sur de longues distances.Certains modèles sont équipés d'un pare-chocs galvanisé qui a une bonne résistance à la corrosion et peut protéger efficacement l'avant du véhicule contre les collisions.
-
Conception du corps: la carrosserie est de conception aérodynamique, réduisant la résistance au vent pendant la conduite et améliorant l'efficacité énergétique.reflétant les caractéristiques d'un camion lourd.
Chassis et essieux
-
Cadre du châssis: Utilise un cadre d'échelle parallèle en forme de U de dimensions de 300x80x8 mm, renforcé par des éléments transversaux rivés à froid.Capable de résister à des charges importantes et à des conditions routières accidentées.
-
Les essieux avant et arrière: l'essieu avant est typiquement le modèle VGD95 avec une capacité de charge de 2x9000kg, avec une double poutre en T pour la direction. l'essieu arrière est le modèle HC16 avec une capacité de charge de 2x16000kg,avec un boîtier d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu, et verrouillage différentiel entre roues et essieux, ce qui assure une grande capacité de charge et une bonne stabilité.
Système de puissance
-
Moteur: équipés des moteurs diesel efficaces de SINOTRUK, tels que le moteur WD615.47 de 371 ch ou le moteur WP12.400 de 400 ch. Ces moteurs sont équipés de six cylindres en ligne, refroidis à l'eau,à turboréacteurIls offrent une puissance élevée, des performances fiables et une bonne efficacité énergétique tout en respectant les normes d'émission Euro II.
-
Transmission: utilise généralement la transmission HW19710 offrant 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière, ce qui offre une large gamme de rapports de vitesses pour répondre à différentes conditions de conduite et exigences de traction.Certains modèles sont également livrés avec une fonction de prise de courant (PTO), permettant au véhicule d'alimenter d'autres équipements.
Système de suspension et de freinage
-
Système de suspension: La suspension avant est composée de 10 ressorts semi-elliptiques, d'amortisseurs à double action hydrauliques télescopiques et de stabilisateurs.moteurs à engrenagesCette configuration offre une grande capacité de charge et une bonne absorption des chocs, assurant une conduite confortable sur des routes accidentées.
-
Système de freinage: Il est équipé d'un système de freinage à air comprimé à double circuit pour les freins de service, avec énergie de ressort et fonctionnement de l'air comprimé sur l'essieu avant et des roues arrière pour les freins de stationnement (d'urgence).Un frein d'échappement auxiliaire est également inclus.Cela garantit une performance de freinage fiable et une sécurité élevée pendant la conduite.
Boîte de chargement
Les dimensions de la boîte de chargement varient selon les modèles, telles que 6 800x 2 300x 1 500 mm ou 7 000x 2 300x 1 750 mm, avec une capacité de 28 à 32 mètres cubes.et les côtés sont en tôle d'acier de 6 mm d'épaisseurIl dispose d'un système de levage avant actionné par des béliers hydrauliques, permettant le déchargement en douceur de matériaux tels que le sable, le gravier et le charbon à destination.
Système électrique
Il fonctionne sur un système de tension de 24 V avec mise à la terre négative. Il comprend un démarreur de 24 V, 5,4 kW, un alternateur à trois phases de 28 V, 1500 W, et des piles 2x12 V, 165 Ah.Le véhicule est équipé de dispositifs électriques standard tels qu'un briquet., klaxon, phares, phares de brouillard, phares de freinage, indicateurs et phares de marche arrière, répondant aux exigences d'utilisation quotidienne.
Autres caractéristiques
-
Système de direction: équipé d'une direction assistée ZF, modèle ZF8118, équipée d'une direction hydraulique avec assistance électrique, assurant une direction légère et flexible, réduisant la fatigue du conducteur.
-
Pneus: utilise généralement des pneus radiaux 12.00R20, certains modèles offrant des pneus 315/80R22.5 ou 12R22.5 en option.assurer la sécurité de la conduite dans différentes conditions routières.
-
réservoir de carburant: doté d'un réservoir de carburant de 300 litres, répondant aux besoins de transport sur de longues distances et réduisant la fréquence de ravitaillement.
Nom du produit
|
Vélos de décharge 8*4
|
Un taxi.
|
HW76
|
Puissance de cheval
|
336 ch 371 ch 375 ch 420 ch
|
Moteur
|
WD615.47 Euro2 Euro3
|
Transmission
|
HW19710
|
- Je ne sais pas.
|
Un dormeur
|
Conduire
|
Conduite à gauche et à droite
|
Charge
|
30 à 50 tonnes
|
réservoir d'huile
|
400 litres
|
Direction
|
Pour les appareils électroniques
|
Axe avant
|
HF9, frein à tambour
|
Axe arrière
|
Le double HC16,
|
Jante/pneus
|
1200r20
|
Taille
|
La taille de l'échantillon doit être la même que celle de l'échantillon.
|
Le poids
|
15500 kg
|
Couleur
|
Optionnel
|
