Les spécifications
Numéro de modèle :
howo
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C,T/T
Capacité à fournir :
300 unités/unités par mois
Délai de livraison :
30 à 45 jours ouvrables
Détails de l'emballage :
nu
Type :
pétrolier semi-remorque
Capacité de charge :
45000L
Grade :
Une charge lourde
Numéro d'essieu :
3 Axe selon les besoins
Axes :
BPW/Fuwa/marque Chenlu
Matériel :
Acier
Spécification :
11800*2500*3900 mm
Définition

3 essieux 45000L Diesel Benzine Transport Charbon acier réservoir de pétrole camion réservoir d'huile semi-remorque


Semi-remorque à trois essieux pour pétrolier construit pour les longues distances et les conditions difficiles de la Namibie

Vue d'ensemble du produit
Cette remorque pétrolière à trois essieux est conçue pour répondre aux exigences du transport de carburant sur de longues distances à travers le terrain chaud, sec et ouvert de la Namibie.Si la livraison de diesel de la baie de Walvis à Windhoek, ou d'approvisionnement des zones minières et agricoles éloignées, cette remorque offre la stabilité, la sécurité et l'efficacité avec chaque voyage.

Spécifications techniques

  • Capacité du réservoir: 45 000 ¥ 52 000 litres

  • Compartiments: 3 à 6 compartiments avec des soupapes inférieures individuelles

  • Matériau du réservoir: acier au carbone Q345R (alliage d'aluminium optionnel)

  • Épaisseur du réservoir: corps 5 mm, extrémités 6 mm

  • Les axes: 3×13T de la marque FUWA ou BPW, ABS en option

  • Suspension: ressort mécanique ou suspension pneumatique

  • Les pneus: 12R22.5, 12 pièces (double pneu ou monoplaque)

  • Système de décharge: soupape de fond d'API, récupération de vapeur, système anti-débordement

  • Fosses d'échappement: 500 mm avec vannes respiratoires et couvercles ignifuges

  • Kingpin: JOST 2,0 ou 3,5 pouces

  • Tracteur d'atterrissage: JOST ou 28T à deux vitesses

  • Système de freinage: frein à air double ligne WABCO

  • Peinture: sablage complet + imprimante + revêtement en polyuréthane

  • Optionnel: pompe à carburant, débitmètre, câble de mise à la terre, boîte à outils, échelle arrière

Pourquoi il convient à la Namibie

  • Système de châssis et d'essieux robustes pour les longs trajets sur route

  • Haute résistance à la chaleur pour des températures diurnes supérieures à 35°C

  • Réservoir à plusieurs compartiments pour la livraison de carburant mixte

  • Réduction de l'effort de freinage et de la suspension pour les couloirs Namibie-Botswana-Zambie

  • Facilité d'entretien et de remplacement des pièces

Commentaires des clients de Namibie
"Nous utilisons cette remorque pour l'approvisionnement en diesel de la baie de Walvis à Otjiwarongo et jusqu'à Oshakati. Elle est stable sur les autoroutes et le réservoir est bien scellé. Aucune perte de pression ou défaillance de vanne après 6 mois".
M. Petrus K., entreprise de logistique de carburant

" Nous apprécions la qualité du châssis et de la peinture, qui résistent à la poussière, à la chaleur et aux vibrations sur les routes accidentées.
¢ Hendrik N., fournisseur de carburant à Windhoek

Questions fréquemment posées

Q1: Cette remorque peut-elle gérer le transport transfrontalier?
Oui, il est adapté aux opérations en Namibie, au Botswana, en Angola et en Zambie.

Q2: Fournissez-vous des réservoirs en aluminium pour la livraison côtière?
Oui, nous pouvons construire des réservoirs en aluminium plus légers pour les clients qui ont besoin d'une livraison de carburant près de la côte ou où des limites de poids s'appliquent.

Q3: Pouvons-nous installer notre propre pompe à carburant localement?
On peut laisser les positions de l'interface ou on peut pré-installer un système de pompe et de compteur compatible.

Q4: Quel est le délai de livraison typique et la méthode d'expédition?
Le délai de livraison standard est de 20 à 25 jours ouvrables.

Q5: Quel type de support proposez-vous après expédition?
Nous fournissons des pièces détachées, des manuels d'utilisation, une assistance vidéo et des conseils techniques par WhatsApp ou par e-mail.

Expédition et soutien

  • Port de chargement: Qingdao ou Lianyungang

  • Documents: facture, liste d'emballage, certificat d'origine, rapport d'inspection

  • Conditions de livraison: CIF Walvis Bay ou FOB Chine

  • Soutien: fourniture de pièces à long terme et assistance à distance

    Semi-remorque citerne 3 essieux 45 000L pour charges lourdes

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Semi-remorque citerne 3 essieux 45 000L pour charges lourdes

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Délai de livraison :
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Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Verified Supplier
8 Années
shandong, jinan
Depuis 2001
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Total annuel :
80,000,000.00-95,000,000.00
Nombre de salariés :
200~266
Niveau de certification :
Verified Supplier
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