Semi-remorque surbaissée de 12,5 m pour transport de charges lourdes - Matériaux en acier et acier au carbone

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux – Conçue sur mesure pour le transport d'équipements lourds et de projets en Algérie

Aperçu
Cette semi-remorque surbaissée à 3 essieux est spécialement développée pour le paysage logistique exigeant de l'Algérie. Que vous livriez des excavatrices sur des chantiers de construction désertiques, transportiez des bulldozers d'Alger à Tamanrasset, ou déplaciez des équipements lourds à travers les zones frontalières, cette remorque est construite pour supporter le poids et affronter les routes.

Spécifications techniques
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Hauteur du plateau : 850–1 000 mm plateforme basse
Capacité de charge utile : 50–80 tonnes
Essieux : 3 x 13T FUWA/BPW avec suspension renforcée
Pneus : 12 pièces, 12R22.5 ou 315/80R22.5, sans chambre à air ou standard
Poutre principale : acier à haute résistance Q345B, poutre en H, renforcée sur toute la longueur
Suspension : Ressort à lames mécanique (haute capacité de charge), suspension pneumatique en option
Système de freinage : Frein à air WABCO à double circuit avec chambres à ressort
Pivot d'attelage : 2" ou 3,5", type boulonné JOST
Train d'atterrissage : 28 tonnes à deux vitesses
Rampes : Rampes de chargement arrière, assistées par ressort ou pliables hydrauliquement
Peinture : Sablage complet + apprêt époxy + couche de finition polyuréthane
Extras : Anneaux d'arrimage, plateforme élargie, support de roue de secours, extensions latérales

Pourquoi cette remorque est idéale pour l'Algérie

• Conçue pour résister aux longs trajets des ports du nord vers les sites intérieurs du sud (par exemple, de Skikda à Adrar)

• Adaptée au transport de machines lourdes et surdimensionnées utilisées dans les travaux routiers, la production de ciment et l'exploitation minière

• La faible hauteur du plateau assure la sécurité et la stabilité, même avec des équipements de grande taille

• Facile à charger et à décharger à l'aide de bulldozers, de grues ou de chariots élévateurs, grâce aux rampes étendues

• Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains désertiques et les routes non aménagées

• Tous les composants structurels sont traités pour la poussière, la chaleur et la durabilité à long terme

Retour d'expérience réel des opérateurs algériens
“Nous utilisons cette remorque pour transporter des excavatrices et des centrales à béton vers les régions du sud. Même sur des routes difficiles, elle fonctionne sans se fissurer ni se tordre.”
— Entrepreneur de travaux publics, Hassi Messaoud

“La suspension est plus solide que les autres que nous avons utilisées auparavant. Le chargement de CAT 330 et de rouleaux de 50 tonnes se fait en douceur, et la remorque est stable sur l'autoroute.”
— Responsable des transports, entreprise d'équipements basée à Annaba

Questions fréquentes des clients algériens

Q : Cette remorque est-elle adaptée aux conditions sahariennes ?
Oui. Le châssis et la peinture sont adaptés à la chaleur, au sable et aux longues distances de voyage. Nous renforçons également les points de contrainte clés.

Q : Puis-je charger 2 machines moyennes sur une seule remorque ?
Si cela respecte la charge utile totale, oui. La remorque permet un positionnement côte à côte ou avant-arrière selon la longueur.

Q : Comment la remorque est-elle expédiée en Algérie ?
Nous chargeons généralement par navire en vrac ou en rack plat vers des ports comme Alger, Skikda ou Oran.

Q : Quels documents sont fournis pour le dédouanement ?
Nous incluons la facture, la liste de colisage, le certificat d'origine et les photos de chargement. Nous pouvons également fournir une inspection avant expédition (SGS ou Bureau Veritas) si nécessaire.

Q : Y a-t-il une assistance locale ou un service après-vente ?
Nous fournissons des pièces de rechange, des conseils techniques à distance et pouvons guider votre équipe via WhatsApp ou des appels vidéo lors de l'installation ou de la maintenance.

Support d'expédition et de service
Port de chargement : Qingdao / Tianjin / Lianyungang
Ports de destination : Alger, Skikda, Oran
Documentation : Facture, liste de colisage, certificat d'origine, rapport d'inspection
Après-vente : Support WhatsApp, inspection vidéo, fourniture de pièces sur demande