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Semi-remorque à ridelles à 3 essieux – Remorque fiable pour le transport de fret domestique et régional du Kenya

Présentation du produit
Cette semi-remorque à ridelles à 3 essieux est conçue pour le transport fiable de marchandises à travers le Kenya et la région de l'Afrique de l'Est. Avec sa structure durable, sa conception adaptable et sa capacité de chargement élevée, elle est largement utilisée pour le transport de ciment, d'engrais, de produits agricoles, de matériaux industriels et de marchandises générales entre Mombasa, Nairobi, Kisumu et des zones transfrontalières comme Busia et Namanga.

Principales spécifications
Longueur hors tout : 12 500 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur des parois latérales : 600 mm (personnalisable)
Hauteur des ridelles : 1 200–1 600 mm, fixe ou amovible
Capacité de charge utile : 40–60 tonnes
Essieux : 3×13 tonnes FUWA ou BPW, suspension mécanique ou pneumatique
Pneus : 12 pièces, 12R22.5 ou 315/80R22.5
Poutre principale : acier à haute résistance Q345B, structure en poutre en H, entièrement soudée
Système de freinage : frein à air à double circuit WABCO
Train d'atterrissage : 28T à deux vitesses
Pivot d'attelage : 2,0 ou 3,5 pouces JOST
Tôle de plancher : acier à damier de 3–4 mm d'épaisseur
Finition de la peinture : Sablage, apprêt époxy, couche de finition polyuréthane
Accessoires optionnels : Boîte à outils, support de roue de secours, réservoir d'eau, verrous de conteneur, tiges de support de bâche

Pourquoi cela fonctionne pour le Kenya

• Conçu pour les autoroutes et les terrains vallonnés, adapté aux itinéraires Nairobi–Eldoret–Kisumu

• Structure de ridelles sécurisée idéale pour les marchandises à volume élevé et de poids moyen

• Compatible avec le chargement/déchargement par chariot élévateur et manuel

• Fonctionne pour le transport vers l'Ouganda, la Tanzanie, le Soudan du Sud et le Rwanda

• Faible entretien, composants durables, facile à réparer sur les itinéraires locaux

Commentaires des transporteurs kényans
“Nous utilisons cette remorque pour la livraison de ciment d'Athi River à Kisumu. La carrosserie est solide et la hauteur des ridelles nous permet d'empiler les sacs en toute sécurité.”
— M. Mwangi N., distributeur de matériaux de construction, Nairobi

“Nous effectuons des livraisons régionales en Ouganda. Ces remorques tiennent bien sur la route Eldoret–Malaba, et les pneus et la suspension fonctionnent mieux que prévu.”
— M. Otieno J., entreprise de logistique transfrontalière

Foire aux questions (FAQ)

Q : Pouvez-vous ajuster la hauteur des ridelles et des parois en fonction des différents types de marchandises ?
R : Oui, nous offrons une personnalisation complète en fonction de vos besoins de transport. Des ridelles plus hautes ou des parois plus basses sont toutes deux disponibles.

Q : La remorque est-elle compatible avec les réglementations kényanes en matière de circulation et de douane ?
R : Oui. Toutes les dimensions, l'espacement des essieux et les capacités de charge sont conformes aux réglementations de transport de l'Afrique de l'Est.

Q : La remorque peut-elle être utilisée avec des bâches ?
R : Absolument. Nous pouvons installer des crochets et des tiges pour les systèmes de bâches manuelles ou roulantes.

Q : Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement au Kenya ?
R : Facture, liste de colisage, certificat d'origine. Nous pouvons également prendre en charge l'inspection SGS ou INTERTEK si nécessaire.

Q : Comment expédiez-vous les remorques au Kenya ?
R : L'expédition se fait par navire en vrac ou en rack plat vers le port de Mombasa. De là, les remorques peuvent être conduites ou remorquées jusqu'à destination.

Support à l'exportation et au service
Ports de chargement : Qingdao, Tianjin, Lianyungang
Port de destination : Mombasa (Kenya)
Documents fournis : Facture, liste de colisage, certificat d'origine, photos/vidéos de chargement
Support après-vente : Fourniture de pièces de rechange, guide vidéo, support technique WhatsApp