20000L 30000 Litres Nouveau Utilisé Sinotruk HOWO 6*4 Camion Citerne de Pulvérisation d'Eau
Modèle de camion |
ZZ1257N4641W(Conduite à gauche Conduite à gauche ) |
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Marque du camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Dimension (LxlxH) (non chargé)mm |
10650×2550×3650 |
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Volume du réservoir (m³) |
Volume du réservoir : 25m³ , 2 réservoirs séparés, tête 5mm, corps 5mm,matériau Q235; Valve sous-marine : 2 positions ;2 unités de tuyaux de 6m 4". extincteurs. Cire de pulvérisation du véhicule. |
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Angle d'approche/Angle de départ (°) |
16/12 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/2420 |
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Empattement (mm) |
4575+1400 |
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Max. Conduite vitesse (km/h) |
95 |
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Essieu avant lcapacité de chargement (kg) |
9000 |
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Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg) |
2*16000 |
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Poids à vide (kg) |
13590 |
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Poids brut du véhicule |
40000 |
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Modèle de cabine |
Cabine allongée SINOTRUK HW76, couchette simple, commande intégrale en acier, inclinable hydrauliquement à 55o vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise stratifié, avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager avant réglable rigide, système de chauffage et de ventilation, volet de toit réglable, avec radio stéréo/MP3, pare-soleil et volant réglable, avertisseur sonore, avec suspension entièrement flottante à 4 points et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatiseur,conduite à gauche. |
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Modèle de moteur |
Modèle |
WD615.47(EURO II),371ch,6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé & inter-refroidi, injection directe |
Puissance nominale (kW/tr/min) |
273/2200 |
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Marque SINOTRUCK (CNHTC), Euro II norme d'émission, Thermostat avec 71ºC ouverture début, Ventilateur rigide |
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Embrayage |
Embrayage à diaphragme SINOTRUK Φ430 , à commande hydraulique avec assistance pneumatique |
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Transmission |
Modèle |
Transmission SINOTRUK HW19710 , 10 rapports avant et 2 rapports arrière |
Système de freinage
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Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement (frein d'urgence) |
Énergie du ressort, comprimé |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8118 Boîte de direction, direction hydraulique avec assistance électrique. (Conduite à gauche conduite à gauche) |
Essieu avant |
SINOTRUK 9000kg Essieu avant, nouveaux essieux avant de 9 tonnes équipés de freins à tambour. |
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Essieu arrière |
SINOTRUK 2*16000 Essieu moteur à réduction lourde, réduction de moyeu STR avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport :4.42;La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais que les mauvaises conditions routières, les chocs importants et la surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. |
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Roues &Pneu |
Jantes :8.5-20 10 trous en acier ;Pneus :12.00R20 radial pneu avec 1 Roue de secours. |
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Système électrique |
Électricité Tension de fonctionnement |
24V, négatif à la masse |
Démarreur |
24V,7.5 Kw |
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Alternateur |
3 phases, 28V, 1500 W |
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Batteries |
2x12 V, 165 Ah |
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avertisseur sonore, phares, feux antibrouillard, feux stop, indicateurs et feu de recul. |
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Réservoir d'huile |
Type carré-400L Réservoir de carburant en alliage d'aluminium |
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Emballage |
Emballage nu. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, être adapté au transport longue distance en mer et à l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins spécifiques de la marchandise. |