individu 4X4 chargeant le camion concret de mélangeur de ciment avec le moteur de YN27GBZ et les pneus 12-16.5-12PR
Description de produit
Camion mobile automatique de mélangeur concret, approprié pour différents environnements spéciaux, encombré zones urbaines et contrées lointaines. Il peut être employé pour l'entretien des routes concret, construction de tunnel de pont, construction de route de banlieue noire, construction de base d'installation de défense nationale, construction ferroviaire ultra-rapide. L'entretien et d'autres structures en béton spéciales à partir des centrales de malaxage concrètes commerciales fournissent à des clients la meilleure solution pour le béton de mélange et se renversant. En même temps, l'équipement est choisi par l'usager en plus des stations de mélange concrètes commerciales et des mélangeurs fixes. Une autre opération de mélange concrète à haute efficacité et bonne marchée pour remplacer les centrales de malaxage concrètes commerciales ou les mélangeurs stationnaires.
Caractéristiques :
Version (anglaise/russe/espagnole) de pondération de système automatique d'échelle
Le fond de tambour se soulevant pour la vitesse croissante de décharger le béton
Pompe à eau
Air-état
270 degrés d'angle de décharge
Mode de direction articulé
Emballage :
L'emballage nu de Pack.The de la marchandise sera conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, convienne au transport de fond de l'océan et intérieur. Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise.
Spécifications
Moteur diesel
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Modèle : YN27GBZ Déplacement total, aucun cylindres : 2700cc-4 dans la ligne Injection : dirigez avec le contrôle mécanique Refroidissement : l'eau, filtre à air sec Puissance maximale : 55Kw (106Hp) Couple maximal : 237Nm à 2000rpm
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Système électrique
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Alternateur : 28V-500Wa (18A) Batterie : 2*12V-80AH (343A) Système léger de route, lumières fonctionnantes arrière
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Direction
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4 volants, aidés au moyen de direction assistée de charge-détection sur 4 volants.
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commande 4x4 à quatre roues
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Transmission hydraulique de convertisseur de couple avec le contrôle de marche de la pompe de piston fermé (EATON) et de la vitesse d'inversion sur le volant. Boîte de vitesse mécanique électrohydrauliquement commandée pour « la vitesse fonctionnante » et « la vitesse de transfert de route ». Vitesse : 2 vitesses avant 2 vitesses d'inversion 2 vitesses avant : IST 0-7.0Km/h, IInd 7-20kph 2 vitesses d'inversion : IST 0-7.0Km/h, IInd 7-20kph
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Axes et roues
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La roue avant oriente avec les réducteurs planétaires sur l'axe d'Isuzu avec la boîte de vitesse à flasque L'essieu arrière oscille (±28°) avec les réducteurs planétaires Pneus : 12-16.5-12PR Maximum L : AD2540kg, 450kPa, JANTE : 9,75
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Freins
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Le service interne de disque de moyeu de roue et les freins de secours agissant sur les 4 roues, activation avec la mini pompe servo sur indépendant conjuguent circuit Type négatif frein à main, avec les disques internes de moyeu de roue sur l'axe plan
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Circuit de refroidissement
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pompe à l'eau 24V volumétrique « auto-amorçante » avec la rapide-aspiration Capacité maximale : 90 litres/minute Réservoir deux avec une capacité totale de 2*175liters.
L'eau alimentant au tambour commandé au moyen de lecture électromagnétique de litre de compteur et d'alimentation de débit sur l'affichage de cabine Activation de pompe à eau du siège de conducteur Véhicules de lavage dehors par l'arme à feu de souffle de l'eau par l'intermédiaire de la pompe à eau à haute pression
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Mélange et déchargement
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tambour de Double-cône avec les vis de mélange de double-spirale et le fond convexe Volume géométrique de tambour : 2200liters Vitesse de rotation de tambour : 15rpm Béton produit comme : ³ de 1,2 m Contre- cadre monté sur roue de boule « résistante » la cinquième, avec la rotation 270° hydraulique et le verrouillage automatique au moyen d'hydraulique frein. Rotation de tambour à l'aide d'une pompe à engrenages avec le débit variable et d'un moteur hydraulique orbital dans le circuit ouvert avec contrôle réglable de poignée manuellement placé dans la cabine et à l'arrière de la machine. Tambour augmentant jusqu'à la position horizontale au moyen de 2 crics à double effet Déchargeant le descendeur avec l'inclinaison mécanique au moyen d'une poignée commandée et rotation de 90°, indépendante du tambour de mélange inclination Descendeur démontable si déchargeant de la trémie 2 prolongements de déchargement de descendeur fournis en tant qu'équipement standard
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Circuit hydraulique d'équipement
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Pompe à engrenages : DEHONG (marque) Débit maximum : 20/40liters/min. Pression maximum : 16MPa 3-Handles commandé avec la manette multifonctionnelle Échangeur de chaleur en aluminium pour le refroidissement à l'huile hydraulique Prise à circuit ouvert pressurisée avec le filtre à huile remplaçable de l'extérieur
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Chargeur
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Fonction de pondération automatique, système de chargement avec le seau de dents et bras de levage commandés par les cylindres hydrauliques à double effet Trappe de déchargement automatique conduite par un levier mécanique Capacité volumétrique : 300 litres Nombre de temps de chargement : environ 6
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Cabine
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Cabine fermée avec le système de chauffage Inclinaison de la fenêtre avant Siège anatomique avec la suspension et le réglage de la hauteur flexibles
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Entretenez les capacités de recharge
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Réservoir de carburant : ...................... 110liters Capacité totale de circuit hydraulique : ....... 110 litres Huile à moteur : ................... 16 litres
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Poids
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Poids d'opération : 5200kg Poids brut maximum : 7600kg Portance : 2400kg
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Image de produit

