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Camion lourd rouge de cargaison de la grue 6.3T 8T 10T 12T du camion de grue de Sinotruk Howo/XCMG
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Les spécifications
Numéro de type :
ZZ1167/1257/1317
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Capacité d'approvisionnement :
mois de 500 unités
Délai de livraison :
30-45 jours ouvrables
Détails d'emballage :
Nue
Définition
La grue de la grue Truck/XCMG de Sinotruk Howo, camion de 6.3T 8T 10T 12T/cargo peut mettre le conteneur de 20ft
 
Détails de produit
Modèle de châssis ZZ1257N5247W
Type d'entraînement 4X2,6X4,8X4
Cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, double système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de quatre piont flottant l'amortisseur de suspension+shock.
Moteur Faites : SINOTRUK
Moteur diesel d'injection directe de course du diesel 4
Modèle de moteur : WD615.69, 336 HP ; WD615.47, 371HP ; WD615.87, 290HP ;
Émission : Euro 2
6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling
Déplacement : 9,726 L
Transmission HW19710, 10F et 2R avec le PTO
Direction Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Axe avant

KILOGRAMMES HF9,1x9000

Direction avec la poutre de section de doublet-croix

À axe arrière HC16, KILOGRAMMES 2x16000
Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub, avec les serrures différentielles entre les roues et les axes.
Rapport : 4,42
Arbre porte-hélice Double arbre porte-hélice de joint universel avec la bride en forme de vitesse d'accouplement
Châssis Vue : Cadre d'échelle de parallèle d'Uprofile avec la section de 300x80x8mm, subframe renforcé toutes les traverses rivetées par froid
Suspension avant : ressort lame 10 semi elliptique, amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action
Suspension arrière : 12 ressorts à lame semi elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
Frein Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'arbre avant et roues arrière
Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Électricités Tension d'opération : 24 V, négatif fondé
Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts
Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500
Batteries : X12 2 V, 165 oh
Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Pneus 315/80R22.5, pneus tubless avec une roue de secours
Réservoir de carburant 400L
Corps de cargaison Taille : 7200*2300*800 millimètre ;
Grue : 6.3/8/10/12/14/16 tonnes ; Marque de XCMG
Dimension hors-tout

11250*2600*3850mm
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Camion lourd rouge de cargaison de la grue 6.3T 8T 10T 12T du camion de grue de Sinotruk Howo/XCMG

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Détails du produit
Numéro de type :
ZZ1167/1257/1317
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Capacité d'approvisionnement :
mois de 500 unités
Délai de livraison :
30-45 jours ouvrables
Détails d'emballage :
Nue
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Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Verified Supplier
8 Années
shandong, jinan
Depuis 2001
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Produits principaux :
camion à benne basculante d'exploitation, Camion à benne basculante résistant, camion de remorque de tracteur
Total annuel :
80,000,000.00-95,000,000.00
Nombre de salariés :
200~266
Niveau de certification :
Verified Supplier
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