Les clients doivent suivre le principe de “sélectionner d'abord les moteurs pas à pas, puis sélectionner le pilote basé sur le moteur pas à pas existant”
Il est préférable de ne pas utiliser le mode de conduite à pleine vitesse pour conduire un moteur pas à pas hybride, et la vibration est plus grande sous la conduite à pleine vitesse.
Le moteur hybride pas à pas est plus approprié pour les occasions à basse vitesse.et il peut être fixé avec une boîte de vitesses pour réduire sa vitesseLe moteur a une efficacité de travail élevée et un faible bruit à une fréquence appropriée.
Pour des raisons historiques, seul le moteur à tension nominale de 12 V utilise 12 V. Une autre tension nominale indiquée sur le dessin de conception n'est pas exactement la tension de conduite la plus appropriée pour le moteur.Les clients doivent choisir la tension de conduite et le pilote appropriés en fonction de leurs propres besoins..
Lorsque le moteur est utilisé à grande vitesse ou à grande charge, il ne démarre généralement pas directement à la vitesse de travail.le moteur ne perd pas de pas, et deuxièmement, il peut réduire le bruit et améliorer la précision du positionnement.
Le moteur ne doit pas fonctionner dans la zone de vibration (inférieure à 600 PPS).
Lorsque le moteur fonctionne en dessous de 600 PPS (0,9 degrés), il doit être entraîné par un courant faible, une inductance importante et une faible tension.
Pour les charges ayant un moment d'inertie élevé, un moteur de grande taille doit être choisi.
Lorsqu'une plus grande précision est requise, elle pourrait être résolue par l'ajout d'une boîte de vitesses, l'augmentation de la vitesse du moteur ou l'utilisation d'un entraînement par subdivision.mais le prix de l'ensemble du système est relativement cher, donc il est rarement utilisé.