La double vitesse d'Auto-serrure d'axe réduisent le moteur 5840, haut moteur de vitesse de couple pour la caméra de PTZ
Caractéristiques principales :
Type de moteur : 24V moteur d'engrenage à vis sans fin de C.C turbo
Diamètre de boîte de vitesse : 58mm*40mm *27mm
Moteur d'engrenage à vis sans fin de C.C 24.0V 8000rpm, 35W maximum |
Réducteur |
Rapport |
1 : I |
1h17 |
1h36 |
1h54 |
1:72 |
1:108 |
1:212 |
1:280 |
1:590 |
Taille L |
millimètre |
L58*W40*H27 |
Aucune charge |
Vitesse |
T/MN |
470 |
222 |
148 |
111 |
74 |
38 |
28 |
15 |
Actuel |
|
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
Charge évaluée |
Vitesse |
T/MN |
370 |
174 |
116 |
87 |
58 |
29 |
22 |
12 |
Couple |
Kgf.cm |
4 |
8 |
12 |
16 |
25 |
50 |
50 |
70 |
Actuel |
|
≤1.2 |
≤1.2 |
≤1.2 |
≤1.2 |
≤1.2 |
≤1.2 |
≤1.2 |
≤1.2 |
Stalle |
Couple |
Kgf.cm |
18 |
38 |
pas plus de 40kg.cm |
Actuel |
|
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
Dimensions de moteur de vitesse :

L'explication du moteur a rapporté des paramètres :
1. Vitesse à vide : la vitesse à laquelle le moteur active normalement et sans charge. (Unité : T/MN ou révolution/minute ou r/min)
2. Courant à vide : l'actuel quand le moteur active normalement sans charge. (Unité : mA mA)
3. Couple de charge : le couple évalué pendant l'essai de charge de moteur, qui est seulement employé pour la référence d'essai ; (unité : g-cm grammes par centimètre ou kilogramme-cm kilogramme par centimètre)
4. Vitesse de charge : la vitesse du moteur sous le couple de charge. (Unité : T/MN ou révolution/minute ou r/min)
5. Chargez actuel : le courant du moteur sous le couple de charge. (Unité : milliampère de mA ou un ampère)
6. couple de Verrouillé-rotor : également appelé commencer le couple, qui est la norme maximum de couple que le moteur peut résister. Si le couple est dépassé, le moteur s'arrêtera ou fermera à clef
(Unité : grammes g-cm par centimètre ou kilogrammes kilogramme-cm par centimètre)
7. courant de Verrouillé-rotor : commencer également appelé actuel, qui est le courant maximum quand le moteur est bloqué et arrêté ; (unité : mA ou A)