316 tôle d'acier inoxydable d'Astm JIS de bobine de feuille d'acier inoxydable en métal 316l 430 4x8
La différence entre à laminage à chaud d'acier inoxydable et le laminage à froid est que le laminage à froid est roulé sur la base du laminage à chaud.
Laminage à froid : est dans la plaque d'acier inoxydable laminée à chaud déroulée sur la base du traitement, d'une façon générale, à laminage à chaud, marinant, laminant à froid un tel processus. Il s'appelle laminage à froid quoique la plaque d'acier soit chauffée par le roulement dans le processus. En raison du laminage à froid après le laminage à froid continu, les propriétés mécaniques sont pauvres et la dureté est trop haute. Ne doit subir le recuit pour reconstituer ses propriétés mécaniques, aucun recuit s'appelle roulement de la bobine dure. Le petit pain dur est généralement employé pour faire des produits sans se plier ou s'étirer.
Ses caractéristiques :
1. La plaque d'acier laminée à froid a un certain degré de durcissement de travail, basse dureté, le prix est plus chère ;
2. Laminant à froid traitant la surface sans oxyde, bonne qualité ;
3. Les produits faits en déformation à froid ont l'exactitude dimensionnelle élevée et la bonne qualité extérieure ;
4. En raison de son processus de fabrication, le laminage à froid est très utilisé dans toutes les conditions sociales, telles que toutes sortes de pièces de estampillage froides, des profils froids de laminage à froid d'extrusion, ressorts hélicoïdaux froids, fil étiré à froid, boulons se dirigeants froids et ainsi de suite.
Laminage à chaud : est à laminage à froid relatif, le laminage à froid roule au-dessous de la température de recristallisation, et le laminage à chaud roule au-dessus de la température de recristallisation.
Ses caractéristiques :
1. Douceur pauvre de dureté et de surface, petit prix ;
2. La température du laminage à chaud est semblable à celle de la pièce forgéee ;
3. Le plat chaud utilisant le lien chaud traitant la surface avec la peau d'oxyde, épaisseur de plat est inférieur ;
4. En raison de sa technologie de production, il est très utilisé dans l'utilisation civile, telle que des ustensiles de cuisine, des appareils électroménagers généraux, etc.
5. La plaque d'acier laminée à chaud, les propriétés mécaniques sont loin moins que le traitement à froid, aussi inférieur au traitement de forge, mais ont la bonnes dureté et ductilité.
Spécifications inoxydables de plaque d'acier
Nom | Épaisseur | Largeur | Longueur |
Plat mince | 0.2mm-4mm | 1000mm 1219mm 1500mm 1800 millimètres 2000mm | 2000mm 2438mm 3000mm 6000mm-12000mm |
Plat moyen | 4mm-20mm |
1000mm 1219mm 1500mm 1800 millimètres 2000mm
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2000mm 2438mm 3000mm 6000mm-12000mm
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plat épais | 20mm-115mm |
1000mm 1219mm 1500mm 1800 millimètres 2000mm
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2000mm 2438mm 3000mm 6000mm-12000mm
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Matériaux communs : 201 202 301 304 309 (S), 310 (S), 316 (L), 321 409 410 430, etc. | |||
Si la demande de client est grande, nous pouvons la couper selon la taille du client que des autres peuvent faire le plat de tréfilage, anti- plat de glissière, plaquant le plat. | |||
Afin de s'assurer que les propriétés mécaniques telles que la limite conventionnelle d'élasticité, la résistance à la traction, l'élongation et la dureté de diverses plaques d'acier inoxydables répondent aux exigences, les plaques d'acier doivent subir le traitement thermique tel que le recuit, le traitement de solution et le traitement de vieillissement avant la livraison. Il est très utilisé dans l'industrie chimique, la nourriture, la médecine, la fabrication du papier, le pétrole, l'énergie atomique et d'autres industries, aussi bien que les diverses parties de bâtiments, de vaisselle de cuisine, de vaisselle, de véhicules et d'appareils électroménagers. |
Des plaques d'acier inoxydables sont classifiées selon la douceur extérieure
Surface | Caractéristiques | Résumé des méthodes de fabrication | But |
NO.1 | Matte blanche d'argent | Laminé à chaud à l'épaisseur spécifique | Utilisation sans lustre extérieur |
NO.2D | blanc argenté | Traitement thermique et marinage après le laminage à froid | Matériel général, matériel d'étirage profond |
NO.2B | Lustre plus fort que No.2D | Après traitement de No.2D, le laminage à froid léger final est effectué par le rouleau de polissage | Matériel général |
BA | Lumineux comme miroir | Surface recuite lumineuse traitant, réflectivité extérieure élevée. | Matériaux de construction, ustensiles de cuisine |
NO.3 | Meulage approximatif | Rectifiez avec 100 | ceinture 200# (unité) abrasive | Matériaux de construction, ustensiles de cuisine |
NO.4 | Meulage intermédiaire | Une surface polie obtenue par le meulage avec la bande 150~180# abrasive | Matériaux de construction, ustensiles de cuisine |
NO.240 | Meulage fin | Meulage avec la ceinture 240# abrasive | ustensiles de cuisine |
NO.320 | Très très bien rectifiant | Meulage avec la ceinture 320# abrasive | ustensiles de cuisine |
NO.400 | Lustre près de Ba | Morcellement avec la roue 400# de polissage | Matériaux généraux, matériaux de construction, ustensiles de cuisine |
HL | Lignes de cheveux | Il y a beaucoup de particules de meulage dans la ligne meulage de cheveux (150 | 240#) avec les matériaux appropriés de particules. | Matériaux de construction |
NO.7 | Près du miroir | Meulage avec la roue 600# de polissage rotatoire | Pour l'art et la décoration |
NO.8 | Miroir | Le miroir est rectifié avec une roue de polissage | Réflecteur, décoratif |
Plaque d'acier inoxydable colorée
des années récentes de n, plaque d'acier inoxydable de couleur a été employées de plus en plus largement en raison de son unicité. Maintenant, un grand nombre de produits colorés d'acier inoxydable sont employés à l'étranger pour décorer le bâtiment, et la plaque d'acier inoxydable colorée est devenue toute la rage. L'acier inoxydable coloré par Chinois a non seulement le lustre et la force uniques du métal, mais a également une couleur colorée et durable. Plaque d'acier inoxydable de couleur il maintient non seulement les propriétés d'examen médical, chimiques et mécaniques de l'acier inoxydable primaire, mais a également une résistance à la corrosion plus forte que l'acier inoxydable primaire. Par conséquent, quand il a sorti des années 1970, il a été très utilisé en matériaux de construction, industrie chimique, automobile, industrie électronique et arts et métiers.
L'acier inoxydable austénitique est le matériel de coloration le plus approprié en acier inoxydable primaire commun, qui peut obtenir un aspect satisfaisant de couleur. L'acier inoxydable de ferrite augmentera la possibilité de corrosion dans la solution de coloration, la couleur n'est pas à mesure que lumineux à mesure qu'ancien. Et l'acier inoxydable martensitique à haut carbone de bas chrome, en raison de sa plus mauvaise résistance à la corrosion, peut seulement obtenir la couleur foncée ou la surface noire. On signale qu'acier inoxydable austénitique après avoir été coloré par la méthode de coloration de traitement d'oxydation de surface de basse température, exposée dans l'atmosphère industrielle pendant 6 années, exposée pendant l'atmosphère marine pour 1 et de demi années, imbibées en eau bouillante pendant 28 jours, ou de chauffage à 300℃ ou ainsi, son lustre de couleur n'a aucun changement. En outre, il peut également résister au bâti général, au dessin et au traitement et au durcissement de travail de recourbement. Design industriel de WiQ. Actuellement, en Chine, l'acier inoxydable coloré peut être employé dans beaucoup d'autres domaines sans compter que les murs de bâtiment et la décoration de châssis de fenêtre. Par exemple, des panneaux noirs d'acier inoxydable peuvent être employés pour faire les panneaux solaires, qui peuvent être choisis pour réaliser un taux d'absorption de la chaleur de 91% à 93%. Dans les arts et les métiers, la combinaison de l'acier inoxydable et de l'impression de couleur, peut employer graver à l'eau-forte et méthode de point de meulage et de maille avec le processus, la production du fresque tridimensionnel stable de soulagement, accrochant l'écran. Supplémentaire, faites à ménage l'appareil électrique, cuiseur, l'équipement de cuisine, appareil de toilette avec l'acier inoxydable de couleur, sera aimé par le consommateur.
Résistance à la corrosion : La résistance à la corrosion de la plaque d'acier inoxydable dépend principalement de sa composition en alliage (chrome, nickel, titane, silicium, aluminium, manganèse, etc.) et de structure interne. Le chrome joue un rôle important. Le chrome a la stabilité chimique élevée, peut former un film passif sur la surface en acier, isoler le métal de l'extérieur, protéger la plaque d'acier contre l'oxydation et augmenter la résistance à la corrosion de la plaque d'acier. Après que le film de passivation soit détruit, les diminutions de résistance à la corrosion.
Résistance à l'oxydation à hautes températures : Les plaques d'acier inoxydables ont la résistance à l'oxydation à hautes températures, mais le taux d'oxydation sera affecté par des facteurs inhérents tels que l'environnement d'exposition et la forme de produit.
Propriété physique : La plaque d'acier inoxydable de haute résistance avec l'excellente dureté a traiter des propriétés telles que le recourbement, la soudure et l'estampillage.
Fonction d'élément
La résistance à la corrosion des diminutions d'aciers inoxydables avec l'augmentation de contenu de carbone. Par conséquent, la plupart des aciers inoxydables ont le contenu à faible teneur en carbone jusqu'à de 1,2%, et certains ont le ω C (contenu de carbone) encore plus humblement que 0,03% (par exemple 00Cr12). L'élément d'alliage principal en acier inoxydable est Cr (chrome), et seulement quand le contenu de Cr atteint une certaine valeur, l'acier a la résistance à la corrosion. Par conséquent, le contenu de Cr d'acier inoxydable (chrome) est généralement au moins 10,5%. L'acier inoxydable contient également le Ni, le Ti, le manganèse, le N, la NOTA:, le MOIS, le SI, le Cu et d'autres éléments.
Carbone (c) : 1. améliorez la résistance de déformation et la résistance à la traction de la lame ; 2. accroissez la dureté et améliorez la résistance à l'usure.
Chrome (Cr) : 1. dureté, résistance à la traction et dureté augmentées ; 2. empêchez l'usage et la corrosion.
Cobalt (Co) : 1. augmentez la dureté et la force, de sorte qu'elle puisse résister à l'extinction à hautes températures ; 2. utilisé en alliages plus complexes pour augmenter certaines différentes propriétés d'autres éléments.
Cuivre (Cu) : 1. augmentez la résistance à la corrosion ; 2. augmentez la résistance à l'usure.
Manganèse (manganèse) : 1. quenchability d'augmentation, résistance à l'usure et résistance à la traction ; 2. retrait de l'oxygène de métal fondu par oxydation distincte et vaporisation distincte ; 3. Une fois supplémentaire en grande quantité, la dureté est augmentée, mais la fragilité est améliorée.
Molybdène (MOIS) : 1. force, dureté, trempabilité et dureté augmentées ; 2. améliorez l'usinabilité et la résistance à la corrosion.
Nickel (Ni) : 1. augmentez la force, la dureté et la résistance à la corrosion.
Phosphore (p) : augmente la force, l'usinabilité et la dureté.
2. Il est facile de fendre quand la concentration est trop haute
Silicium (SI) : 1. ductilité augmentée ; 2. augmentez la résistance à la traction ; 3. retrait de l'oxygène de métal fondu par oxydation distincte et vaporisation distincte.
Soufre (s) : Utilisation en petite quantité d'améliorer l'usinabilité.
Tungstène (w) : Augmente la force, la dureté et la dureté.
Vanadium (v) : augmente la force, la dureté et la résistance séismique.
Les compositions élémentaires et les valeurs de PREN de quatre ont examiné les aciers inoxydables | ||||||||||||
acier | Cr | C | Ni | Manganèse | SI | P | S | MOIS | N | Cu | Fe | PREN |
316 | 16,9 | 0,05 | 10,6 | 16,0 | 0,50 | 0,031 | 0,006 | 2,05 | - | - | BAL | 23,665 |
904L | 20,1 | 0,02 | 25,3 | 2,00 | 1,00 | 0,045 | 0,035 | 4,04 | - | 1,32 | BAL | 33,432 |
254sMo | 19,7 | 0,02 | 17,8 | 1,00 | 0,08 | 0,03 | 0,01 | 6,20 | 0,19 | 0,75 | BAL | 43,2 |
2507 | 25,4 | 0,03 | 7,01 | 1,00 | 0,08 | 0,035 | 0,02 | 4,20 | 0,27 | 0,50 | BAL | 43,58 |
Emballage :
1. Feuilles couvertes de plat en bois pour la protection dans le transport.