15M - 60M Telecommunication Post, tour unipolaire utilisée pour l'aéroport
Description de produit
Nos poteaux de télécommunication chez Futao sont conçus pour être employés dans divers champs tels que des communications, la radiodiffusion et la télécommunication cellulaires. Les poteaux de télécommunication peuvent non plus être embase ont monté ou emploient une méthode directe de support d'enterrement. Toutes les plaques de base seront faites dans l'accord à la norme d'ASTM A633 GRE pour les plaques d'acier structurelles faiblement alliées de haute résistance normales. En outre, la forme des poteaux peut être configurée dans un certain nombre d'options comprenant le rond et effiler multisided. Pour ceux recherchant un regard plus esthétique, nous avons déguisé les tours qui se mélangeront dedans sans problème dans n'importe quel emplacement (svp contactez-nous pour plus de détails).
Caractéristiques de produits
Nom de produits | 15M - 60M Telecommunication Post, tour unipolaire utilisée pour l'aéroport |
Taille | 15-60M |
Vent de conception | 160KM/H ou selon des exigences de clients |
Applications | Télécommunication, Internet sans fil, camouflé, décoré, s'allumant |
Endroit d'application | Aéroport, plaza etc. |
Avantages unipolaires camouflés | 1)La structure unipolaire est exquise, et l'aspect est beau. 2)Stabilité structurelle forte et bonne technicité. |
Plate-forme de travail | La plate-forme de travail pose la quantité selon la quantité d'installations d'antennes/taille/poids |
Installation de lumières | 6 lumières de no. LED également distribuées dans 360 degrés seront fixées sur le chapeau de poteau en haut |
Éléments de bande pour linceul de fibre de verre | La Manche 50mm x 10mm x 4mm profondément, de la longueur 3m sera fixée sur le cadre du diamètre 2.5m, ou selon des conditions de caractéristiques. |
Forme | Conique, polygonal |
Longueur de par section | À moins de 14m formant une fois sans joint de glissement |
Facteur de sécurité | 1,5, 1,7, 2,0 etc. |
Matériel | Q235, Q345, Q420, Q460, ASTM A527 A36, GR50, GR65, ST-37, ST-44, ST-52, S355JR, S355J2G3, SS41, SS50, SS55 |
Préparation de surface | La galvanisation d'immersion chaude selon GB/T standard chinois 13912-2002 ou norme américaine ASTM A123 ou 4680:2006 d'AS/NZS ou OIN 1461 d'en des BS et poudre différente de couleur a enduit. |
Méthode de connexion | Le joint de glissement par la section inférieure s'insèrent dans la section supérieure |
La bride se relient pour brider (bride externe/bride intérieure) | |
Échelle s'élevante | Échelle/clou s'élevants intérieurs |
Échelle/clou s'élevants externes | |
Épaisseur de paroi | 2~30mm |
Soudure | La soudure est conforme à la norme d'AWS D1.1. Méthodes automatiques de soudure de CO2 ou d'arc submergé Aucun défauts de fissures, de cicatrices, de chevauchements, de mise en couches ou autre |
Les soudures scorifie l'élimination | Des bavures ou les tranchants seront enlevés, toutes les soudures seront nettoyées mécaniquement contre des scories et des éclaboussures avant l'immersion chaude galvanisant. |
Montage de la méthode | Enterrement direct/avec le calibre et les boulons d'anchrage bas |
Embase | L'embase est à angle droit/rond/polygonale avec les trous encochés pour des boulons d'anchrage ou selon l'exigence des clients. |
Espérance de vie | Plus de 25 ans selon de divers facteurs environnementaux |
Installation et entretien
Installation et entretien faciles.
Plus de détails nous enverrons la vidéo à nos clients comment installer et maintenir.
Processus de production
La vérification du → de matériaux coupant la vérification de soudure verticale de moulage ou de recourbement de → de → de → des dimensions que le → brident → de soudure trouent le → de calibrage de Drilling→ ébavurant la galvanisation de processus de →, le revêtement de poudre ou peignant le → de recalibrage de → filetant l'emballage de →
Empaquetage et expédition
Nous couvrons le supérieur et les parties inférieures du poteau avec un tapis ou une paille emballent afin de la protéger contre des dommages à la surface galvanisée qui peut se produire pendant le transport. L'emballage peut également être fait selon les exigences des clients.