La courbure de l'acier au carbone 45D, ASTM A234 WPB, 6 pouces, 20D le rayon, SCH 40, la norme ANSI B16.49, a taillé

Le tuyau de courbure est un ensemble complet d'équipement de recourbement pour le recourbement, divisé en froid fermentez et des processus chauds de la poussée deux. Aucune matière que le genre d'équipement de machine et de canalisation, la plupart d'entre eux sont employés pour plier le tuyau, principalement pour le pétrole, gaz, infusion, machinant la construction de pont et ainsi de suite.

Analyse des causes principales de la diminution de la qualité du tuyau de courbure et des méthodes pour l'attention :
Quand le 1. est recourbement pur, le mur externe de bras de la couche neutre est aminci par la contrainte de traction &1 sous l'action de la distance de force externe de M, et l'effort intérieur de compression. La force commune N1 et le N2 font la section transversale du changement de tuyau. Sur la base de ce facteur, les raisons principales de la diminution de la qualité de tuyau de courbure sont RX et SX. Par conséquent, dans le GBJ235-82, la valeur de RX et la quantité de éclaircissement latérale sous de diverses catégories de pression sont clairement stipulées. Le but est de commander la valeur de RX et de SX pour assurer la qualité.
Aussi a été dit dans l'avant des 2., l'extérieur du matériel est tiré quand la courbure est pliée, et la position de l'axe neutre de compression intérieure est différente de la méthode de courbure. L'axe neutre est 2/3 du mur externe. Par conséquent, le tuyau à parois minces se pliant, l'utilisation de la méthode de recourbement rotatoire est salutaire.
3. l'exactitude du pneu de recourbement est également l'un des facteurs affectant la qualité du tuyau de courbure. Dans la fabrication du pneu de recourbement, en plus des conditions de spécifications et de taille de commander dans une certaine gamme de tolérance, mais exigez également des utilisateurs d'employer selon le diamètre de recourbement de tuyau pour choisir le pneu de recourbement correspondant.
4. la propriété de recourbement et la corrosion superficielle du tuyau elle-même peuvent également affecter la qualité du tuyau de courbure. Pendant la construction de site, l'opérateur devrait également comprendre le matériel, traitant la corrosion superficielle de représentation et de la canalisation.

5. Le R. disponible la courbe du diamètre de rayon de cintrage/tube est employé pour la référence en choisissant les relations entre le diamètre de tuyau et l'épaisseur de paroi. Reflétant l'influence du rayon de cintrage relatif et de l'épaisseur de paroi relative sur la qualité du tuyau de courbure, selon le code d'acceptation du traitement de tuyau : pression de tuyau d'acier, moyenne et basse de recourbement froide 4 D, haute pression 5 D. Par conséquent, notre conception de recourbement de pneu est R=4 D (cas particulier), ainsi la cintreuse de tuyau produite par notre usine choisit principalement l'épaisseur de paroi relative SX, la partie supérieure du dessin est le secteur coreless d'axe, la partie moyenne du dessin est le secteur ordinaire d'axe de noyau, et la partie plus inférieure du dessin est le secteur spécial d'axe de noyau. Puisque la conception et la fabrication spéciales d'axe de noyau sont très difficiles, l'opération n'est pas très commode, ainsi je généralement ne fournis pas. Des circonstances spéciales peuvent être convenues séparément.