Tuyau d'acier inoxydable d'ASTM A312 TP304L (solides solubles sifflent), extrémité biseautée de 32mm*1.50mm*8750mm.

l'acier inoxydable 316 et 317 (317 propriétés d'acier inoxydable voient ci-dessous) molybdène-contiennent l'acier inoxydable. Le contenu de molybdène en acier inoxydable 317 est légèrement meilleur que celui en acier inoxydable 316. En raison du molybdène dans l'acier, toute la représentation de l'acier est meilleure que celle de l'acier inoxydable 310 et 304. À température élevée, quand la concentration de l'acide sulfurique est moins de 15% et plus fortement que 85%, l'acier inoxydable 316 a un large éventail d'applications. L'acier inoxydable 316 a également de bonnes propriétés d'érosion de chlorure, ainsi il est habituellement employé dans le milieu marin.

Avec le développement de l'économie sociale, le tuyau d'acier inoxydable a été très utilisé. Apportera certainement de nouveaux changements de divers champs.

Poids théorique de tube d'acier inoxydable : Diamètre extérieur de W= - épaisseur de paroi x x0.02491. Épaisseur de paroi

Catégorie
La méthode de roulement est divisée en extrusion à laminage à chaud et chaude et tuyau d'acier inoxydable d'étirage à froid.
Selon la structure métallographique de l'acier inoxydable, il est divisé en tuyau d'acier inoxydable de martensite de semi-m de semi-ferrite, tuyau d'acier inoxydable de martensite, tuyau d'acier inoxydable de fer austénitique et ainsi de suite.

Qualité de spécifications
A, tuyau d'acier sans couture d'acier inoxydable de GB14975-94<) la longueur du tuyau d'acier laminé à chaud est 1.5~10m, tuyau d'acier expulsé chaud égal à et plus considérablement que 1 l'épaisseur de paroi (a roulé) du tuyau d'acier étiré à froid est de 0.5~1.0 millimètre, 1.0~7, et 1.5~8 M. si l'épaisseur de paroi est plus grande que 1,0
B, diamètre (chaud expulsé) de tuyau d'acier laminé à chaud est de 54~480 millimètres et l'épaisseur de paroi est 4.5~45. Le diamètre (a roulé) du tuyau d'acier étiré à froid est de 6~200 millimètres et l'épaisseur de paroi est 0.5~21.
C, là ne sera aucune fissure, se plier, fendre, fissures, roulement, décollement et marquage des défauts sur les surfaces intérieures et externes du tuyau d'acier, ces défauts seront complètement enlevés (excepté des tuyaux pour l'usinage) et l'épaisseur de paroi et le diamètre extérieur ne dépasseront pas la déviation négative après retrait. Aucun autre défaut extérieur mineur ne dépassant pas la déviation négative permise ne peut être enlevé.

D, chemin droit laisse la profondeur. tubes en acier laminés à chaud et chaud-expulsés de pas plus de 5% de l'épaisseur de paroi nominale avec des diamètres moins qu'et de l'égal à 140 millimètres, profondeur maximum des que 0,5 millimètres non plus grand ; (a roulé) tubes en acier étirés à froid non plus grands que 4% d'épaisseur de paroi nominale, profondeur maximum des que 0,3 millimètres non plus grand.
E, les deux extrémités du tuyau d'acier devrait être coupé en angles droits et ébarber enlevé. Processus de fabrication de tuyau sans couture d'acier inoxydable :
1. à laminage à chaud (tuyau d'acier sans couture expulsé) : roulement oblique de chauffage de trois-petit pain de → de perforation de → de → de billette de tube, roulement ou retrait continu de tuyau de → d'extrusion (ou réduction), refroidissement, redressant l'essai de pression de l'eau de → (ou la détection de faille) et le stockage
La matière première de rouler le tuyau sans couture est billette ronde de tube. L'embryon rond de tube est coupé par la découpeuse pour traiter la billette avec un degré de croissance d'environ 1 mètre et envoyé au four par la bande de conveyeur pour le chauffage. La billette est chauffée dans le four à une température d'environ 1200 degrés de Celsius. Le carburant est hydrogène ou acétylène. Le contrôle de température de four est un problème principal. Après que la billette ronde de tube soit hors du four, elle doit passer par la machine de perforation de pression pour continuer le vide. Le perforateur commun est le perforateur conique de rouleau, qui a l'efficacité élevée de production, bonne qualité du produit, grande expansion de diamètre de perforation et peut porter beaucoup de genres d'acier. Après perforation, la billette ronde de tube a été roulement oblique de trois-petit pain, roulement continu ou extrusion. Après extrusion, enlevez le tuyau et placer le diamètre. La machine de fixation de diamètre tourne dans l'embryon en acier par le peu conique à la grande vitesse pour former le tuyau d'acier. Le diamètre intérieur du tuyau d'acier est déterminé par la longueur externe de diamètre du peu de perceuse. Après que le tuyau d'acier soit fixé, il entre dans la tour de refroidissement et est refroidi par le jet d'eau. Après refroidissement, le tuyau d'acier sera redressé. Le tuyau d'acier est redressé et envoyé de la bande de conveyeur au détecteur de faille en métal (ou à l'essai hydraulique) pour la détection interne de faille. S'il y a des fissures, des bulles et d'autres problèmes à l'intérieur du tuyau d'acier, il sera détecté. Inspection de qualité de tuyau d'acier mais également par la sélection manuelle stricte. Après que l'inspection de qualité du tuyau d'acier, pulvérisent le nombre, les spécifications, numéro de lot de production et ainsi de suite avec la peinture. Et grue dans l'entrepôt.
2. tuyau d'acier sans couture d'étirage à froid (roulement) : → de marinage de recuit de chauffage de → de → de tête de → de perforation de → de → de billette de tuyau huilant (cuivrage), stockage de repérage de redressage de → d'essai de pression de l'eau d'étirage à froid (laminage à froid) de → de billette de tuyau de → à multipassage de traitement thermique (détection de faille).
La méthode de roulement de tuyau d'acier sans couture étiré à froid est plus compliquée que celle du tuyau d'acier sans couture laminé à chaud. Leur processus de fabrication est fondamentalement le même dans les trois premières étapes. La différence commence à partir de la quatrième étape, après que le blanc de tube soit vide, pour frapper la tête, recuisant. Après recuit, le liquide acide spécial devrait être employé pour le marinage. Après marinage, huile. Alors suivi d'un tube à multipassage de billette d'étirage à froid (laminage à froid), traitement thermique spécial. Après traitement thermique, le même traitement que le procédé de refroidissement en acier de tube