Application de barrière de maillon de chaîne
 
Raisons commerciales (société, hôtel, supermarché)
 
Raisons privées (cour, Villadom)
 
Raisons publiques (parc, zoo, gare routière de train ou, pelouse) ;
 
Route et transit (transit de ville de route, de chemin de fer ou de route) ;
 
la barrière de maillon de chaîne est utilisée en tant que la clôture, la décoration ou protection pour différents équipements dans l'industrie, l'agriculture, l'infrastructure, le transport, etc.
 

 
Installation
 
L'installation de la barrière de chaîne-lien implique de placer des courriers dans le sol et d'attacher la barrière à eux. Les poteaux peuvent être la tuyauterie, le bois de construction ou le béton en acier et peuvent être conduits dans le sol ou l'ensemble en béton. Des poteaux d'extrémité, de cornier ou de porte, généralement désignés sous le nom « des poteaux terminaux », doivent être placés dans la pose concrète ou être autrement ancrés pour empêcher se pencher sous la tension d'une barrière étirée. Des poteaux réglés entre les poteaux terminaux s'appellent la « ligne poteaux » et sont placés à intervalles pour ne pas dépasser 10 pieds. L'installateur attache la barrière à une extrémité, étire elle, et des attachés à l'autre, facilement enlevant l'excès « en dévissant » un fil. En conclusion, l'installateur attache la barrière à la ligne poteaux avec le fil en aluminium. Dans de nombreux cas, l'installateur étire un fil de tension inférieur, parfois désigné sous le nom du « fil de bobine », entre les poteaux terminaux pour aider à réduire au minimum dedans et le mouvement qui se produit au fond de la maille de chaîne-lien entre les poteaux. Des rails horizontaux supérieurs sont utilisés sur la plupart des barrières de chaîne-lien, bien que non nécessaire. Des rails inférieurs peuvent être ajoutés au lieu des fils de tension inférieurs, et pour des barrières plus grandes, 10 pieds ou plus, les rails horizontaux intermédiaires sont souvent ajoutés.