Les spécifications
Number modèle :
Φ32MM
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1,013pcs
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement :
30 000 PCS PAR MOIS
Délai de livraison :
Deux semaines après paiement
Détails de empaquetage :
Selon la demande de client
nom de produit :
piston réuni
Remplisseur des bandes :
Adapté aux besoins du client
Matériel des bandes :
PTFE amélioré
Couleur :
noir
Application :
amortisseurs arrière de voiture
Densité des bandes :
2.06-2.19 g/cm3
Diamètre extérieur :
32mm
Temp de frittage. :
375 ℃
Définition

PTFE adapté aux besoins du client a réuni le piston dans des chocs de voiture avec la conception de lèvre de la densité 6,5 g/cm3

Nous sommes société professionnelle à concevoir et produire PTFE a réuni le piston d'amortisseur, taille de piston

peuvent être de 20mm à 50mm avec différents types. Nous pouvons produire l'OD droit et l'OD évasé. nous pouvons

machine de bande automatique également de deisgn et de fabrication et machine d'essai de piston.

ÉTAPE UNE

ÉTAPE DEUX

ÉTAPE TROIS

1.design et disque de la vente PTFE

2.design et machine de bande de vente

1.fit avec le piston d'agglomération

2.solve le problème d'installation, avec de bons joints et coupure d'élongation @

1.fit avec l'amortisseur avant et arrière

2. réduisez la garantie de coût et de bonne qualité

Nom de produit : Piston aggloméré d'amortisseur


Matériel : (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, équilibre, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%


Densité : 6.4-6.9 g/cm3 après oxydation de vapeur


Dureté : 55-90 HRB, chargeant 1 kN, diamètre de la boule 1/16 »


Préparation de surface : Oxydation de vapeur, 2 heures, magnétite : 0.004-0.005mm, degré d'oxydation 2-4%


Tolérance non spécifiée : OIN 2768 - m/H14, h14, + - IT14/2


Apperance : Aucun émiettage, fissures, exfoliation, vides, relâchement, piqûre de corrosion en métal et d'autres défauts

Écoulement de processus :
Saupoudrez - formant - l'oxydation de classement par taille de mélange de vapeur d'agglomération - imprégnation d'huile - - nettoyage ultrasonique - - imprégnation d'huile - inspection finale - emballage (+ DP4 la bande de baguage/+PTFE)

Application :
Pour l'automobile, amortisseur de moto et de bicyclette

Au sujet de l'essai :

Nous pouvons faire enlevons à l'air comprimé l'essai pour des pistons d'amortisseur.

Le but de cet essai est de déterminer la pression requise pour souffler la bande de PTFE du piston quand

déplacement dans le tube de pression. L'essai est réalisé avec une force latérale constante appliquée au piston

pendant l'accumulation de pression au-dessus du piston. L'essai est arrêté quand la pression diminue en raison de

Échec de bande de PTFE.

Caractéristiques :

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 18MPa

coupure d'élongation @

Plus de 160%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,06 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,2

dureté (piston d'agglomération)

HRB60-80

Impératifs techniques pour le piston d'agglomération

Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Traitement à la vapeur

L'OD a examiné par la mesure d'air numérique

Description :

Après l'effort de plusieurs années, nous avons réalisé le grand succès à l'entreprise. Nous avons augmenté notre atelier cette année et avons développé plusieurs nouveaux
machines automatiques qui améliorent fortement l'efficacité de travail. Nous avons une équipe technique pour développer la machine automatique et nous améliorons notre pressing
machine et d'autres machines pour abaisser le coût et pour améliorer l'efficacité.

Nous sommes spécialisés dans la conception et produisant PTFE a réuni des pistons d'amortisseur, en même temps, nous conçoivent et fabriquent automatique

bordage des machines. Jusqu'à ce que maintenant nous ayons produit tant de différents types de pistons d'amortisseur avec le diamètre à partir de ø20mm~ø50mm. Nous

faites les disques et les outillages de PTFE dans notre propre usine, pouvez commander la qualité effectivement et peut également épargner beaucoup d'heure.

PISTON D31 :

MATIÈRE PREMIÈRE DES PIÈCES D'AGGLOMÉRATION : REPASSEZ BASÉ, REPASSEZ ET CUIVREZ BASÉ, DE CUIVRE

INOXYDABLE BASÉ ET BASÉ

MATIÈRE PREMIÈRE DE DISQUE DE PTFE :

PTFE+BRONZE

PTFE+CARBON

PTFE + FIBRE DE VERRE

Remplisseurs de PTFE+OTHER selon la demande des cutomers

Les informations détaillées des pistons :

1.Used en amortisseurs avant

portée 100℃, rapport ≤+/-1% de la température 2.When d'expansion

3.Using l'anneau d'essai, avec de l'huile d'amortisseur, force de friction maximum est 15N

4.Piston peut obtenir exempt de la certaine taille du cylindre avec la force 2N

Résistance à la traction 5.PTFE ≥18MPa, coupure ≥200% d'élongation @

l'intégration 6.Tight entre le piston et le PTFE disc.PTFE ne tombera pas quand travaillant dans le cylindre.

Applications :

Amortisseurs de voiture ou de motocyclette

Avantage concurrentiel :

1. Cohérence dans la taille

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre

3. Plan strict de contrôle

4,100% déterminant le diamètre extérieur

Exposition d'image :

PTFE a réuni le piston dans des chocs de voiture avec la conception de lèvre de la densité 6,5 G/Cm3
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Capacité d'approvisionnement :
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Ningbo WeiWo Electromechanical Tech Co.,Ltd.

Active Member
5 Années
ningbo
Depuis 2010
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Total annuel :
8,000,000.00-12,000,000.00
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Active Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission