Kit de réparation de série d'IHI/MAN Martine Turbocharger NR/TCR pour le moteur diesel de bateau

Lancement de produit

Le surchauffeur de série de NR est le turbocompresseur de radial-écoulement, qui se compose de la turbine en une seule étape de radial-écoulement et du compresseur centrifuge, adopte le roulement à rouleaux intérieur de soutien et le compresseur centrifuge, adopte le roulement à rouleaux intérieur de soutien et les structures d'approvisionnement externes d'huile lubrifiante. La chaîne d'écoulement est que ceci le turbocompresseur de série est 0.6-4.0m3/s, gamme 1.504.0 de taux de compression et efficacité totale plus haute que 80%. Le turbocompresseur simple peut coopérer avec le moteur diesel 250-2500kw et le moteur à gaz à grande vitesse. Le turbocompresseur de NR sont appliqués largement dans la construction navale, la locomotive, la centrale de terre et les industries de forage de pétrole. Elles s'appliquent intensivement au transport intérieur et côtier et à la pêche dus à son entretien élevé de rendement, de petite taille, légers, favorables et utilité, approvisionnement suffisant en pièces de rechange.

Modèle applicable

Paramètres techniques principaux

Données techniques de volume

Caractéristiques de conception

• Condition d'offre externe d'huile lubrifiante : l'huile lubrifiante pour le moteur diesel peut être employée directement.
• Palettes de compresseur : lames en avant inclinées et vers l'arrière incurvées, presse maximale de compresseur. Le rapport est 4.
• Plaques de pression : type vaned de diffuseur.
• Enveloppe : la conception du type de non-eau-refroidissement.
• Efficacité totale : plus de 60%

Caractéristique du produit

• Il se compose de la turbine radiale en une seule étape et du compresseur centrifuge
• L'unité simple peut être assortie avec le moteur diesel à deux temps ou à quatre temps de 300-2500kw
• Incidence simple de attache intérieure avec la conception enfermante non refroidie
• Lames uniques d'anneau de bec conçues pour améliorer la représentation de la montée subite fonctionnante
• La roue de compresseur adopte le recourbement continu
 
• La performance globale du T/C est 61%-66%, avec le rapport maximum de pression de 4,0
• Il est très utilisé dans le moteur principal marin et le moteur auxiliaire

FAQ

Questions et réponses
Q : Quand livrerez-vous les marchandises ?
: Environ une semaine après paiement. Il dépend également de la quantité et si vous avez besoin de la fabrication de moule.

Q : Que diriez-vous de la qualité des produits ?
: Nous commandons strictement chaque détail des produits. Chaque produit est inspecté avant de quitter l'usine, avec la haute qualité de la Chine.

Q : Que diriez-vous de du prix ?
: Nous t'offrirons le meilleur et competetive prix.

Q : Acceptez-vous des ordres adaptés aux besoins du client ?
: Oui. Avec l'équipe de créateurs, les ordres d'OEM et d'ODM sont fortement bienvenus.

Q : Quel transport acceptez-vous ?
: DHL, Fedex, SME etc., quant à votre commodité.

Q : Que diriez-vous des conditions de paiement ?
: T/T, L/C, Paypal et union occidentale sont acceptables.

Q : Pouvez-vous accepter la fabrication de moule ?
: Oui.