T-TPS44, T-TPS48, T-TPS52 et T-TPS61 Outils de pressage à turbine de type F

Description du turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T-TPS:

• Les outils de pressage du turbocompresseur T-TPS44/48/52/61 sont utilisés pour le turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T-TPS.
• Le turbocompresseur maritime de la série T-TPS est un turbocompresseur à flux mixte, composé d'une turbine à flux mixte à un seul stade et d'un compresseur centrifuge,et adopte un roulement coulissant semi-flottant à bord et un système d'huile de lubrification externe.
• Un turbocompresseur à un seul étage peut répondre aux besoins d'un moteur diesel à grande vitesse de 500 kW à 3000 kW.
• T- série TPS marineLes turbocompresseurs sont largement applicables aux moteurs principaux marins, aux machines auxiliaires marines, aux groupes électrogènesles locomotives ferroviaires et autres domaines d'application des moteurs diesel en raison du turbocompresseur de la série T-TPS présente les avantages, tels que la structure simple et compacte, la fermeté, la durabilité, le faible coût d'exploitation, les perforces élevées et une large application.

Poids des turbocompresseurs de la série T-TPS uniquement à titre de référence:

Une brève introduction au turbocompresseur Marine:

Le turbocompresseur maritime, également connu sous le nom de turbocompresseur à gaz d'échappement, est le principal équipement du système de propulsion du moteur diesel.Il est constitué d'une turbine à gaz d'échappement à un étage et d'un compresseur centrifugeIls sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur/turbocompresseur à gaz d'échappement marin - le rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderLe turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10%.